Belanghebbenden in Cambodja zijn bijeengekomen voor een Nationale Verkeersveiligheidsconsultatieworkshop om het Nationale Plan van het land voor het decennium tot 2030 vorm te geven, en iRAP wilde graag input leveren.

De ministeries van Binnenlandse Zaken en Openbare Werken en Transport organiseerden op 22 en 23 juni gezamenlijk de hybride overlegworkshop, geleid door het secretariaat-generaal van het Nationaal Comité voor Verkeersveiligheid van het ministerie van Binnenlandse Zaken, en het ministerie van Openbare Werken en Transport, met de steun van Prudential (Cambodja) Life Assurance PLC.

Ongeveer 130 verkeersveiligheidsfunctionarissen en vertegenwoordigers van de twee ministeries en hun lijndepartementen uit 25 hoofdsteden en provincies, Prudential Cambodja en International Business Chamber of Cambodja (IBC) en andere verkeersveiligheidsagentschappen woonden de discussie bij op het ministerie van Transport in Phnom Penh.

De workshop presenteerde en deelde de resultaten, uitdagingen en lessen die zijn geleerd uit het eerste Nationale Plan voor het Decennium van Actie voor Verkeersveiligheid 2011-2020, en besprak en verzamelde input van relevante belanghebbenden over de conceptversie van het Tweede Nationale Plan voor het Decennium 2021-2030. .

Het programma omvatte presentaties over alle zes pijlers voor verkeersveiligheid, gericht op het versterken van het management en leiderschap op het gebied van verkeersveiligheid, wet- en regelgeving, onderwijs en bewustzijn, veilige weginfrastructuur, effectieve eerste hulp- en hulpdiensten, en voertuigveiligheidsbeheer.

Presentaties van de lokale ministeries en agentschappen werden ondersteund door presentaties van iRAP, Malaysian Institute of Road Safety Research (MIROS), International Safety Foundation, Japan International Cooperation Agency (JICA), Total en de International Business Chamber of Cambodja.

iRAP Global Program Director Greg Smith sloot zich virtueel aan om internationale best practice tools te delen voor het versterken van een veilige weginfrastructuur.

Dat meldt de Cambodjaanse nieuwsdienstHare Excellentie Mevrouw Min Manavy, staatssecretaris van het Ministerie van Openbare Werken en Transport en secretaris-generaal van de Nationale Commissie Verkeersveiligheid, die de opening van de workshop voorzat, merkte op dat het aantal verkeersongevallen in de eerste drie maanden van 2022 is toegenomen toen Cambodja de verkeersveiligheidsdiensten heropende. land en versoepelde de reisbeperkingen.

Te hard rijden, rijden onder invloed, rijden zonder helm, rijden zonder veiligheidsgordel en illegaal inhalen waren de belangrijkste oorzaken van de meeste doden en gewonden bij de incidenten, onderstreepte ze.

Ze bedankte de sympathisanten van de workshop en deelnemers en was positief dat de discussie zal bijdragen aan de ontwikkeling van een effectief 10-jarenplan voor verkeersveiligheid.

Volgens gegevens van het Commissariaat-Generaal van de Nationale Politie waren er in 2021 2.670 ongevallen, resulterend in 1.497 doden en 3.615 gewonden – waarvan 2.246 ernstig, en de meeste sterfgevallen vonden plaats in Phnom Penh (245), Kandal (141). ) en Kampong Cham (96).

Door partners geleide iRAP-activiteiten hebben al de veiligheid van 558 km aan wegen en ontwerpen, en van 1 school, beoordeeld. 36 mensen hebben geprofiteerd van de wereldwijde/online training van iRAP, samen met 35 mensen die zijn getraind in evenementen die lokaal worden gegeven.

Cambodja is lid geworden van het International Transport Forum (ITF) als 64e lidstaat van de organisatie op 19 mei tijdens de ITF-top in Leipzig, Duitsland.

Het land werd toegelaten in aanwezigheid van staatssecretaris Thun Yuthea Leng van het Ministerie van Openbare Werken en Transport van Cambodja.

Tijdens de presentatie zei ITF-secretaris-generaal Young Tae Kim: “De ITF verwelkomt Cambodja met open armen als nieuw lid. Cambodja ligt in het hart van Zuidoost-Azië en maakt deel uit van een zich snel ontwikkelende regio waarin de vraag naar het vervoer van mensen en goederen groeit. Deze dynamiek brengt zowel grote kansen als belangrijke uitdagingen met zich mee. De ITF staat klaar om Cambodja te ondersteunen bij het verder versterken van zijn transportbeleid om tegemoet te komen aan de behoeften van zijn bevolking en economie. De ITF kijkt ernaar uit om te horen over de transportervaringen van Cambodja, zodat andere lidstaten ervan kunnen leren.”

Volgens iRAP's Big Data-tool voor vaccins voor wegenHet behalen van de VN-doelstellingen 3 en 4 voor meer dan 75% aan reizen op wegen met drie sterren of betere wegen voor alle weggebruikers in het land tegen 2030 kan naar schatting 208.716 levens redden gedurende de twintigjarige levensduur van wegenonderhoud, met een economisch voordeel van USD$5,5 miljard – $6 voor elke bestede $1.

Bron artikelafbeeldingen: iRAP