De Gemenebest Verkeersveiligheidsinitiatief Het Expert Panel Report, gelanceerd op 9 december in Londen, schetst de belangrijkste aanbevelingen om de Global Goals van de Verenigde Naties in 53 landen van het Gemenebest te bereiken en werd vormgegeven met input van iRAP.
De lancering van het rapport 'Putting road safety on the Commonwealth agenda' vond plaats in de Royal Society of Arts in Londen, met de ZKH Prins Michael van Kent deelnemers aanspreken:
'Volgens de Wereldgezondheidsorganisatie vallen er jaarlijks ruim 500.000 verkeersdoden in de landen van het Gemenebest. En tegenwoordig zijn verkeersgewonden de belangrijkste doodsoorzaak bij kinderen en jongeren tussen de vijf en negenentwintig jaar. Welke reden hebben we nog meer nodig om verkeersveiligheid te erkennen als een kwestie die relevant is voor het Gemenebest?', zei ZKH Prins Michael van Kent in zijn openingstoespraak.
In het rapport wordt gepleit voor het prioriteren van verkeersveiligheid op de Agenda, waarbij actie wordt ondernomen om veiliger voertuigen, wegen, weggebruikers en snelheden te bereiken. #3sterofbeter #50bij30.
Hieronder zijn de aanbevelingen uit het rapport samengevat.
Hoe kon iRAP bijdragen?
Experts van iRAP konden een bijdrage leveren aan dit rapport, met name aan aanbeveling 5: Adopting the Safe System Approach. Dat wil zeggen: 'De landen van het Gemenebest erkennen dat sommige mensen risico's nemen, maar we kunnen allemaal fouten maken in het verkeer die tot ongelukken leiden, en we hanteren de Safe System-aanpak om systematisch de inherente risico's in het wegennet te veranderen door de veiligheidskenmerken van wegen en voertuigen te verbeteren. '
Fragment uit pagina 12 van het rapport:
“Het wordt algemeen erkend dat de veiligheid van de weginfrastructuur rechtstreeks van invloed is op de gevolgen van verkeerstrauma’s. En als er bij de planning, het ontwerp, de aanleg en het beheer van wegen rekening wordt gehouden met de veiligheid, kan dit het aantal doden en ernstig gewonden aanzienlijk terugdringen.
Voor landen van het Gemenebest wordt dit geschat op basis van de International Road Assessment Programme (iRAP) dat het bereiken van meer dan 75% aan reizen op wegen met drie sterren of betere wegen 160.000 levens per jaar zal redden (een reductie van 40%+) en naar schatting 35 miljoen doden en ernstig gewonden zal besparen gedurende de twintigjarige levensduur van de behandelingen. De argumenten om te investeren in veiliger wegen strekken zich ook uit tot op financieel gebied. iRAP schat dat het mobiliseren van <0,2% van het bbp per jaar voor veiligere wegeninfrastructuur deze resultaten zou opleveren voor de landen van het Gemenebest, waarbij $5 aan voordelen wordt teruggegeven voor elke geïnvesteerde $1.
Meer informatie vindt u op de iRAP Business case voor veiligere wegen tool, dat een mondiale schatting op hoog niveau geeft van de levens en ernstige verwondingen die kunnen worden gered, en van de sociale en economische voordelen van het maximaliseren van het percentage reizen op wegen met 3 sterren of beter tegen 2030.
Felicitaties aan de Op weg naar Zero Foundation en de leden van het Road Safety Initiative Expert Panel voor het verstrekken van dit rapport en de aanbevelingen.
Lees de ZKH Prins Michael van Kent volledig adres hier.
Download het expertpanelrapport van het Commonwealth Road Safety Initiative hier.
Nederlands 
English 
Português do Brasil 
Français 
Tiếng Việt 
Русский 
Español de Colombia 
