Wilt u een sleutelrol spelen bij het voorkomen van sterfgevallen en ernstig gewonden op de weg in uw land of staat?
Als dat zo is, kan een nieuwe hulpbron van de International Road Assessment Programme (iRAP) uw springplank naar succes zijn!
'Het ontwikkelen van een lokaal beheerde en geleide nationale of staats-iRAP-programmabrochure' biedt een stapsgewijze handleiding voor het opzetten van een wegenbeoordelingsprogramma (RAP) dat levensreddende, gerichte verbeteringen aan de weginfrastructuur ondersteunt. RAP-programma's zijn nu actief in meer dan 80 landen over de hele wereld en zijn essentiële instrumenten in de campagne om het aantal verkeersdoden en ernstig gewonden terug te dringen.
iRAP heeft wereldwijd al meer dan 1.000.000 km aan wegen beoordeeld en meer dan $50 miljard aan wegeninvesteringen beïnvloed. Het liefdadigheidswerk wordt ondersteund door mondiale financiers, waaronder de Stichting FIA en de Fonds voor Verkeersveiligheid. In de nieuwe brochure wordt uitgelegd hoe u:
- Bouw een effectief RAP-team met gedefinieerde rollen zoals programma, technisch bestuur, wegupgrade en leads voor communicatie met belanghebbenden
- Definieer doelstellingen voor het beoordelen van sterren die kunnen worden gebruikt om investeringen in levensreddende wegverbeteringen aan bestaande wegen en het aanleggen van veilige nieuwe wegen te beïnvloeden
- Zet een Safer Roads Fund op om grootschalige gerichte investeringen in veiliger wegen te mobiliseren
- Het schetst ook de typische stappen bij het opzetten van een nationaal of staatsprogramma
U kunt de brochure gebruiken in combinatie met onze iRAP visitekaartjes met belangrijke feiten voor portemonnees die een uitstekende 'elevator pitch' bieden voor voorstanders van verkeersveiligheid.
Rob McInerney, CEO van iRAP, zei: 'De brochure is bedoeld voor overheden, overheidsfunctionarissen, transportprofessionals en gezondheids- en beleidsprofessionals die de epidemie van doden en ernstig gewonden op de wegen in de wereld willen aanpakken.
'Elke dag worden er op de wegen in de wereld ruim 3.500 mensen gedood en 100.000 gedood. Er zouden zoveel van die kostbare levens gered kunnen worden door de wegeninfrastructuur veiliger te maken.'
Klik hier om het Developing a Locally Owned and Led National or State Program te downloaden brochure in meerdere talen.