Вторник, 15 июля 2021 г .: Во время онлайн-мероприятия для 200 международных участников Фонд безопасности дорожного движения а также Страхование Ageas выпустила доклад «Строить обратно безопаснее: подготовка дорог к 2030 году».
Ключевые моменты:
Достопочтенный. Министр Шарлотта Вере (министр дорог, автобусов и городского транспорта) и д-р Сьюзи Чарман (исполнительный директор Фонда безопасности дорожного движения) предоставили прекрасное представление о бизнес-обосновании более безопасных инвестиций в дороги с упором на более безопасные и устойчивые способы передвижения и пользу для здоровья. система.
Пришло время строить безопаснее
Обязательство G7 «Восстановить лучший мир» должно начинаться с обещания восстановить безопаснее бороться со смертельным исходом и серьезными травмами на дорогах Великобритании. В отчете, опубликованном сегодня Фондом безопасности дорожного движения и Ageas Insurance, говорится, что пандемия предоставила уникальный шанс изменить структуру поездок и поддержать более здоровый выбор путешествий, что, в свою очередь, сократит количество пострадавших и поможет добиться здоровья, физических упражнений, чистого -Нулевые цели в отношении углерода и качества воздуха.
Строить обратно безопаснее: подготовка дорог к 2030 году указывает на то, что более безопасная дорожная сеть в основном соответствует заявленным правительством целям: инвестиции в инфраструктуру, навыки и инновации; и выравнивание каждой части Великобритании. В отчете выделяется десять процентов автомагистралей и дорог категории «А», которые являются четкими приоритетами для инвестиций.
Укрепление безопасности Сторонники более безопасной дорожной инфраструктуры, которая включает объекты для активного передвижения - схемы, которые обеспечивают высокую доходность и поддерживают сокращение числа несчастных случаев, а также мировое лидерство Великобритании в области безопасности дорожного движения.
В отчете указывается на потери общества в результате дорожно-транспортных происшествий каждый год (33 миллиарда фунтов стерлингов в 2019 году). В 2019 году около 1,7 миллиарда фунтов стерлингов было отвлечено из других статей бюджета здравоохранения; эта сумма эквивалентна примерно 11 000 машин скорой помощи с двойным составом, 61 000 младших медсестер или 2 400 койкам интенсивной терапии третьего уровня.
Строить обратно безопаснее суммирует уровни инвестиций, необходимых для решения проблемы 10% каждой дорожной сети (стратегические и местные дороги в Англии, Шотландии и Уэльсе) с потенциалом предотвращения наибольшего числа смертей и серьезных травм на 1 фунт стерлингов, потраченный в течение 20-летнего периода. Он также показывает 10% английских дорог местных властей - по регионам - которые будут предлагать максимальную прибыль, поэтому инвестиции распределяются по всей Англии.
В совокупности предполагается, что эти инвестиционные пакеты на общую сумму 1,4 миллиарда фунтов стерлингов могут предотвратить более 11 000 смертельных и серьезных травм в течение следующих 20 лет при среднем соотношении выгод и затрат 3,7.
Пакеты портфельных инвестиций по сети
Сеть | Длина (км) | Количество маршрутов | Инвестиции |
Приблизительно 20 лет экономия на смертельных и серьезных травмах |
Англия | ||||
Стратегический | 894 | 46 | 254 млн фунтов стерлингов | 1,638 |
Местный | 2,863 | 447 | 733 млн фунтов стерлингов | 7,356 |
Шотландия | ||||
Стратегический | 356 | 10 | 88 млн фунтов стерлингов | 491 |
Местный | 746 | 90 | 188 млн фунтов стерлингов | 1,332 |
Уэльс | ||||
Стратегический | 168 | 11 | 35 млн фунтов стерлингов | 219 |
Местный | 283 | 35 | 64 млн фунтов стерлингов | 351 |
Всего | 5,310 | 639 | 1 362 млн фунтов стерлингов | 11,387 |
Вот некоторые примеры маршрутов с высокой отдачей:
Категория | Дорога нет. | Тип дороги и первичная сельская местность | Ожидаемые инвестиции | Предполагаемая экономия KSI (20 лет) | Расчетное соотношение выгод и затрат |
Англия Стратегический | A27 | Один сельский | 5,4 млн фунтов стерлингов | 69 | 5 |
Шотландия Стратегический | A85 | Один сельский | 1,7 млн фунтов стерлингов | 18 | 4 |
Уэльс Стратегический | A477 | Один сельский | 3,3 млн фунтов стерлингов | 28 | 3 |
Шотландия Местное | A7 | Одноместный городской | 1,7 млн фунтов стерлингов | 44 | 11 |
Уэльс Местное | A4161 | Смешанный городской | 3,1 млн фунтов стерлингов | 25 | 4 |
Северо-восточный местный | A193 | Одноместный городской | 2,5 млн фунтов стерлингов | 18 | 4 |
Северо-западный местный | A579 | Одноместный городской | 1,4 млн фунтов стерлингов | 23 | 7 |
Йоркшир и местные жители Хамбера | A625 | Одноместный городской | 1,4 млн фунтов стерлингов | 24 | 8 |
Восточная Англия Местное | A5141 | Одноместный городской | 1,3 млн фунтов стерлингов | 12 | 6 |
Ист-Мидлендс местное | A60 | Одноместный городской | 2,2 млн фунтов стерлингов | 44 | 10 |
West Midlands Local | A441 | Одноместный городской | 2,8 млн фунтов стерлингов | 28 | 5 |
Юго-восточный местный | A2047 | Одноместный городской | 1,3 млн фунтов стерлингов | 50 | 18 |
Юго-западный местный | A35 | Смешанный городской | 1,9 млн фунтов стерлингов | 30 | 7 |
Значительно улучшенные маршруты - см. Прилагаемую таблицу
Есть 26 маршрутов, которые значительно улучшились по сравнению с первым периодом данных (2014–2016 гг.) До следующего (2017–2019 гг.) - протяженность дороги составляет почти 500 километров. В предыдущий трехлетний период риск для десяти наиболее значительно улучшенных маршрутов был почти в три раза выше, чем в последующий трехлетний период. Количество серьезных аварий со смертельным исходом на этих маршрутах снизилось на две трети с 557 до 187. Годовая стоимость предотвращенных аварий составила более 50 миллионов фунтов стерлингов, или более 110 000 фунтов стерлингов на километр длины дороги, а чистая приведенная стоимость составила почти 800 миллионов фунтов стерлингов за 20 лет.
Улучшения - это ряд мер: дорожная разметка и улучшенная планировка перекрестков; введение более низких скоростей в точках повышенного риска; и улучшенные условия для пешеходов и велосипедистов. Например, хорошо заметные знаки, активируемые транспортными средствами, на подходе к Barford Corner возле Barnard Castle, способствовали сокращению на 85% смертельных и серьезных аварий на этом участке A688.
Данные из отчета были использованы для обновления интерактивной «Карты опасных дорог». https://dangerousroads.ageas.co.uk/ Это показывает самые опасные автострады Великобритании и дороги категории «А».
В предисловии к отчету лорд Уитти, председатель Фонда безопасности дорожного движения, говорит: «Впереди нас ждет уникальная возможность изменить способ передвижения - спланировать более здоровую мобильность - переопределить наши районы для поддержки более безопасных активных путешествий. Такие изменения могут помочь нам снизить количество несчастных случаев в будущем, а также помочь в достижении целей в области здоровья, физических упражнений, чистого нулевого углерода и качества воздуха.
«В этом отчете указывается на пакет высокодоходных инвестиций в размере 733 миллионов фунтов стерлингов для местных дорог категории« А »в Англии, с аналогичными портфелями, доступными в Шотландии, Уэльсе и в сети стратегических дорог в Англии».
Комментируя выводы отчета, генеральный директор Ageas Муравей Миддл сказал: «Хотя пандемия, возможно, в краткосрочной перспективе изменила наш образ жизни и путешествий, она не изменила коренным образом разрушительных последствий дорожно-транспортных происшествий.
«Давайте не будем возвращаться к традиционным причинам гибели людей на наших дорогах. Давайте воспользуемся возможностью построить лучшую транспортную инфраструктуру с инвестициями, направленными на устранение остающихся рискованных дорог, которыми ежедневно пользуются тысячи людей. Давайте построим безопаснее ».
Примечания для редакторов
Строительство снова безопаснее: подготовка дорог к 2030 году доступна здесь в рамках эмбарго: https://downloads.roadsafetyfoundation.org/2021_Report/GB_EuroRAP_results_2021_Bulding_Back_Safer_Pre_release_version.pdf а интерактивная карта находится здесь: https://dangerousroads.ageas.co.uk/
Отдельный пресс-релиз, посвященный сети основных дорог, доступен здесь: https://downloads.roadsafetyfoundation.org/2021_Report/Major_Road_Network_Press_Release_2021.docx
За дополнительной информацией обращайтесь в следующие медиа-команды:
- Фонд безопасности дорожного движения: 020 7808 7997 becky.hadley@hadstrong.com
- Ageas UK: 02380 313147 press.uk@ageas.co.uk
О Ageas
Ageas - одна из крупнейших страховых компаний Великобритании по страхованию автомобилей и домов. Они являются частью международной группы со штаб-квартирой в Брюсселе.
Миллионы людей во всем мире доверяют Ageas защиту. Они ежедневно помогают автомобилистам, домашним хозяйствам и предприятиям по всей Великобритании с целью понять людей и упростить страхование.
Как пятый по величине частный страховщик автомобилей в Великобритании, Ageas слишком хорошо знает, какое влияние дорожные происшествия могут оказать на их клиентов, их семьи и друзей, других участников дорожного движения и государственные службы. Вот почему с 2012 года Ageas сотрудничает с Фондом безопасности дорожного движения, помогая сделать дороги Великобритании более безопасными для всех.
Чтобы узнать больше о страховании Ageas, посетите сайт ageas.co.uk или ознакомьтесь с картой опасных дорог на сайте https://dangerousroads.ageas.co.uk/
О Фонде безопасности дорожного движения (RSF)
Фонд безопасности дорожного движения (RSF) - это британская благотворительная организация, основанная в 1986 году, целью которой является снижение травматизма на дорогах за счет использования философии системы безопасности путем:
- Определение инвестиционных пакетов, которые могут дать высокую прибыль, и анализ показателей безопасности дорог с течением времени.
- Предоставление подхода, инструментов и обучения, необходимых для поддержки дорожных властей в принятии инициативного подхода к снижению дорожных рисков.
- Проведение исследований для улучшения знаний и политики.
В течение последних 20 лет благотворительная организация уделяла особое внимание повышению безопасности дорожной инфраструктуры посредством создания Европейской программы оценки автомобильных дорог и разработки International Road Assessment Programme (iRAP) и протоколов для измерения безопасности инфраструктуры. RSF отвечает за поддержку Программы оценки дорог в Соединенном Королевстве, и ее работа служит моделью того, чего можно достичь, при этом ключевые исследования и инновации тиражируются в программах ПДП по всему миру.
В последнее время благотворительный фонд:
- При поддержке DfT Фонд безопасных дорог проводит обследование 50 местных дорог категории A с самым высоким уровнем риска в Англии, проводит обучение местных властей и моделирует влияние схем, которые вместе составляют инвестиционный портфель в размере 100 миллионов фунтов стерлингов.
- Предоставлял поддержку и техническую информацию для Highways England в их инициативе iRAP в масштабах всей SRN.
- Проведение независимого обзора для Управления железных и автомобильных дорог того, как Highways England расставляет приоритеты в инвестициях для улучшения показателей безопасности на стратегической дорожной сети.
- Руководил отчетом Целевой группы по пожилым водителям при поддержке правительства в разработке национальной стратегии для пожилых водителей в поддержку безопасного вождения в пожилом возрасте.
Для получения дополнительной информации и полной библиотеки посетите сайт roadsafetyfoundation.org.
Найдите Фонд безопасности дорожного движения в социальных сетях: Фонд безопасности дорожного движения - это британская благотворительная организация, выступающая за сокращение числа несчастных случаев на дорогах за счет одновременных действий по всем трем компонентам системы безопасных дорог: дорогам, транспортным средствам и поведению.
Для получения дополнительной информации посетите сайт www.roadsafetyfoundation.org @SafeRoadDesign.