Autoridade Nacional de Rodovias do Quênia (KeNHA) fez progressos significativos recentemente na segurança rodoviária, com o apoio do AiRAP. Mapeador de ativos Avaliações e um programa prioritário para treinar e credenciar profissionais do modelo iRAP.

Plano de Ação para Segurança Rodoviária do Quênia 2024-2028 Inclui indicadores iRAP para segurança da infraestrutura rodoviária. O Plano prevê a realização de avaliações iRAP em estradas pavimentadas de classe A, B e C, e nas principais redes viárias urbanas de Nairobi, Mombasa, Kisumu, Eldoret e Nakuru, para identificar trechos rodoviários de alto risco.

Um marco importante recente foi a conclusão de uma avaliação iRAP de 676 km da rede rodoviária nacional do Quênia, utilizando a metodologia tradicional iRAP, e uma avaliação piloto de 137 km conduzida utilizando... Ferramenta AssetMapper da Transoft Solutions, com acreditação AiRAP.

O AssetMAPPER Roads é uma plataforma online projetada para otimizar avaliações iRAP usando abordagens AiRAP. Com automação avançada para 20 atributos-chave de estradas, combina visão computacional, uma interface intuitiva e integração perfeita com o ViDA, permitindo fluxos de trabalho mais rápidos, escaláveis e altamente confiáveis.

Cliff Oketch Onyango, profissional credenciado pela AiRAP, afirmou: “O AssetMAPPER transformou a maneira como codificamos estradas. É mais rápido, mais preciso e nos dá a confiança necessária para entregar resultados que salvam vidas.”

Fundamentalmente, a iniciativa foi além da avaliação, proporcionando treinamento prático para a Equipe de Segurança Rodoviária da KeNHA e fortalecendo a capacidade técnica interna.

Essa ênfase reflete um compromisso crescente em incorporar práticas de segurança rodoviária baseadas em evidências nas instituições nacionais e em garantir que as equipes locais estejam equipadas com as habilidades necessárias para avaliar e melhorar a segurança da infraestrutura rodoviária.

Aproveitando esse impulso, a KeNHA estabeleceu planos ambiciosos para 2026. A Autoridade pretende ampliar a implementação do programa iRAP (One-Through-to-The-Truck) contratando uma consultoria para classificar por estrelas mais 2.000 quilômetros da malha rodoviária nacional e desenvolver Planos de Investimento em Rodovias Mais Seguras para priorizar melhorias de segurança baseadas em evidências.

Este programa ampliado será complementado por treinamentos especializados adicionais, reforçando o objetivo de longo prazo do Quênia de integrar a segurança viária ao planejamento, projeto e operação de rodovias – promovendo, em última análise, viagens mais seguras para todos os usuários das vias em todo o país.

A engenheira Monica Abonyo, diretora de Projetos e Levantamentos Rodoviários da KenHA, afirmou: “Estamos orgulhosos e entusiasmados por inaugurar uma nova era de estradas mais seguras no Quênia, integrando tecnologias inovadoras com o apoio da iRAP e da Transoft Solutions. Essas parcerias são fundamentais para a missão da KenHA de desenvolver e gerenciar rodovias nacionais seguras e resilientes para o desenvolvimento sustentável por meio da inovação e da utilização otimizada de recursos.”

Para maiores informações

• Leia o estudo de caso da Transoft no Quênia.
• Para ver o AssetMapper em ação, participe do webinar da Transoft Solutions – ’Introdução ao AssetMAPPER Roads, o sistema de inspeção acreditado pela AiRAP“ nesta semana, dia 28 de janeiro. Registre-se aqui

Nathalie Chiavassa, líder do programa Safer Journeys da iRAP, reuniu-se este mês com a AA Kenya, e as discussões estão a caminho do desenvolvimento de um programa KenyaRAP liderado localmente.

A justificativa comercial para estradas mais seguras no Quênia

De acordo com Explorador de insights de segurança do iRAP, Atingir a Meta 4 da ONU, que prevê mais de 751 mil toneladas de viagens em estradas com classificação de 3 estrelas ou superior para todos os usuários até 2030 no Quênia, poderá salvar cerca de 5.052 vidas por ano e 878.255 mortes e ferimentos ao longo dos 20 anos de vida útil das obras de melhoria das estradas, com um benefício econômico de US$ 1,6 trilhão (US$ 1,6 trilhão) – US$ 1,6 trilhão para cada US$ 1,6 trilhão investido.

Crédito das imagens: Autoridade Nacional de Rodovias do Quênia (KeNHA), Transoft e iRAP