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O Dr. Shane Turner, Diretor Técnico de Segurança Rodoviária da Abley, compartilha os resultados do Brunei no ARSC2025.

 

Brunei monitorou o desempenho de segurança de sua rede rodoviária estratégica ao longo de dez anos, alcançando um aumento impressionante de 65% na porcentagem de estradas classificadas com 3 estrelas ou mais, alinhadas aos padrões internacionais.

Plano Estratégico de Segurança Rodoviária do Brunei 2020-2025 O objetivo era adotar requisitos mínimos de 3 estrelas no teste iRAP no planejamento e projeto de estradas novas e na melhoria das existentes, bem como realizar avaliações iRAP em estradas já existentes.

Em um projeto financiado por Conselho Nacional de Segurança Rodoviária de Brunei (MKKJR), e gerenciado por Jurusy Perunding Sdn. Bhd. trabalhando em conjunto com Abley, a Departamento de Serviços Rodoviários (DOR) do Brunei - Departamento de Obras Públicas Realizamos avaliações abrangentes de segurança rodoviária utilizando a metodologia de classificação por estrelas iRAP em 2015 e novamente em 2024.

Os resultados mostram uma melhoria significativa na segurança dos ocupantes dos veículos, com a percentagem da rede classificada com 3 estrelas ou mais a aumentar de 46% em 2015 para 76% em 2024.

A mudança positiva é atribuída à redução das velocidades operacionais e à melhoria das condições das estradas, particularmente na qualidade da superfície e na sinalização.

Embora a classificação por estrelas dos usuários vulneráveis das vias continue sendo uma preocupação, com a maioria das rotas ainda classificadas com 1 ou 2 estrelas em segurança, o número de fatalidades e ferimentos graves entre esses grupos permanece baixo, em grande parte devido à sua presença limitada na malha viária.

Os resultados foram compartilhados no Conferência Australiana de Segurança Rodoviária (ARSC2025) no mês passado em Perth, e marcam um passo crucial no compromisso do país em alcançar as Metas Globais de Segurança Rodoviária da ONU.

Em seu discurso na conferência, o Dr. Shane Turner, Diretor Técnico de Segurança Rodoviária da Abley, afirmou: “O progresso do Brunei demonstra o poder do planejamento e investimento baseados em evidências para estradas mais seguras. Muitos países investem milhões de dólares em suas estradas, mas nunca verificam o quanto elas se tornaram mais seguras. O Brunei foi um dos primeiros e mais comprometidos a adotar a abordagem iRAP baseada em evidências, alinhando-se às melhores práticas globais. O monitoramento de desempenho nos permite avaliar a eficácia da nossa abordagem e se estamos no caminho certo para atingir as metas de segurança rodoviária do Brunei.”

O Departamento de Estradas (DOR) está agora priorizando a implementação dos Planos de Investimento em Estradas Mais Seguras (SRIPs) para modernizar os 221 trechos restantes da rede com classificação de 2 estrelas, com foco em melhorias de segurança de alto impacto e custo-efetivas. Esforços mais amplos de gestão de velocidade e mudança de comportamento também serão cruciais para a melhoria da segurança em toda a rede.

AiRAP Serão exploradas tecnologias para a gestão do acompanhamento do desempenho futuro.

“Não se trata apenas de cumprir metas – trata-se de salvar vidas”, disse o Dr. Turner. “Com o AiRAP e o investimento prioritário orientado pelos SRIPs, estamos nos preparando para a próxima geração de inovação em segurança rodoviária no país.”

Crédito das imagens: Abley

O International Road Assessment Programme (iRAP) é uma instituição de caridade registrada com status consultivo do ECOSOC da ONU.
O iRAP está registrado na Inglaterra e País de Gales sob o número de empresa 05476000
Caridade número 1140357

Sede registrada: 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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