As parcerias iRAP estão a apoiar estradas mais seguras e investimentos em infra-estruturas em Moçambique, com uma avaliação de segurança rodoviária concluída para o Administração Nacional de Estradas de Moçambique (ANE) apoiado por iRAP e FRED Engenharia, e um workshop de formação especializada realizado em Setembro em Maputo, apoiado pelo Millennium Challenge Corporation (MCC).

Uma avaliação de classificação por estrelas iRAP de 2.541 km de estradas existentes e 70 km de projetos foi concluída recentemente, abrangendo a Estrada N1/N10 de Quelimane-Nicoadala-Namacurra na Província da Zambézia e o corredor rodoviário N1 de Maputo no sul até Pemba no extremo norte, sob o Projeto de Desenvolvimento Integrado de Estradas Secundárias de Moçambique financiado pelo Banco Mundial.

O projeto também incluiu avaliações de Classificação por Estrelas para Escolas (SR4S) em cinco escolas selecionadas no corredor do projeto e em outras 24 escolas no corredor N12/N13.

Moçambique é foco da parceria do programa iRAP MCC de 2022-2026 para estimular o progresso de estradas mais seguras em países de baixa e média renda.

A parceria plurianual está fornecendo suporte em nível de programa, avaliações iRAP, pilotos de inovação e capacitação local para identificar locais onde altas taxas de acidentes provavelmente ocorrerão e ajudar a desenvolver planos de mitigação a serem incluídos como parte dos investimentos do MCC.

O MCC tem um compacto em andamento no país para promover o crescimento econômico inclusivo e a resiliência climática, além de melhorar a qualidade e o acesso à infraestrutura de transporte.

Um objetivo importante dessas iniciativas em Moçambique é desenvolver a capacidade de segurança rodoviária no país para infraestrutura e investimentos rodoviários mais seguros.

O workshop de treinamento de dois dias se concentrou nas avaliações iRAP e SR4S concluídas e no programa de parceria do MCC, para fornecer à equipe da ANE o treinamento, o equipamento e o software para concluir futuras avaliações de segurança rodoviária de forma independente, internamente.

O treinamento, ministrado pelo Diretor Global de Projetos da iRAP, Julio Urzua, pelo Gerente Global de Operações Luke Rogers e por Daniel Lopez, Especialista em iRAP da FRED Engineering, incluiu 23 participantes das partes interessadas do projeto e aumentará o conhecimento e as habilidades locais na metodologia e nas ferramentas da iRAP para eliminar estradas de alto risco.

“Foi uma oportunidade fantástica de trabalhar com parceiros-chave do projeto no país para desenvolver capacidade local e apoiar o governo em sua meta de alcançar reduções significativas em acidentes rodoviários fatais e graves por meio de avaliações de segurança sistemáticas e proativas e projetos de estradas aprimorados”, disse o Sr. Urzua.

A atividade iRAP liderada por parceiros já avaliou 136 km de estradas e projetos em Moçambique, além de três escolas, influenciando a segurança de US$ $585 milhões em investimentos em infraestrutura.

Outros países prioritários apoiados pelo Programa de Parceria iRAP MCC incluem Malawi e Benin, onde workshops de treinamento também foram realizados recentemente.

De acordo com Explorador de insights de segurança do iRAP, atingir a Meta 4 da ONU para mais de 75% de viagens em estradas de 3 estrelas ou melhores para todos os usuários de estradas em Moçambique até 2030 significa economizar mais de um milhão de mortes e ferimentos graves ao longo dos 20 anos de vida útil dos tratamentos rodoviários com um benefício econômico de USD$364,7 milhões - mais de $11 para cada $1 gasto.