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Após o lançamento do BrazilRAP São Paulo em maio, o líder do programa Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP) lançou seu Plano 2024-2030, que visa reduzir pela metade as fatalidades no trânsito do estado, apoiado pelo uso da metodologia iRAP e ferramentas para eliminar estradas de alto risco para todos os usuários das estradas.

O plano visa avaliar o desempenho da segurança da infraestrutura rodoviária de acordo com a metodologia iRAP, identificar e priorizar a melhoria de trechos rodoviários de alto risco de 1 e 2 estrelas, garantir que rodovias novas e reabilitadas atinjam uma classificação mínima de segurança de 3 estrelas e desenvolver uma plataforma web para monitorar as condições das estradas de acordo com o iRAP.

O plano consiste em cinco etapas, incluindo identificação de riscos nas estradas, avaliação de segurança nas estradas para informar o investimento em contramedidas priorizadas e baseadas em evidências para melhorar a segurança, implementação, monitoramento de desempenho e disseminação de resultados.

Melhorar a segurança rodoviária dos usuários vulneráveis e promover a participação de modos ativos de mobilidade (caminhada e ciclismo) também são essenciais.

O Plano representa o primeiro manual de segurança viária produzido pelo DER-SP e é um marco importante na evolução e melhoria da segurança viária nas rodovias do estado de São Paulo.

O BrazilRAP São Paulo é a primeira parceria desse tipo assinada por um governo estadual (no Brasil e no mundo). Ele está reunindo especialistas locais, pesquisas e recursos, apoiados pelo BrazilRAP e pela rede global de parceiros iRAP e ferramentas para impulsionar a inovação e os resultados da segurança viária para salvar vidas e reduzir lesões no trânsito.

O International Road Assessment Programme (iRAP) é uma instituição de caridade registrada com status consultivo do ECOSOC da ONU.
O iRAP está registrado na Inglaterra e País de Gales sob o número de empresa 05476000
Caridade número 1140357

Sede registrada: 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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