Crédito da imagem: Fotógrafo de eventos – MCA-Benin

Um workshop iRAP apoiado pela Millennium Challenge Corporation (MCC), concluído recentemente em Cotonou, Benin. O workshop teve como objetivo construir capacidade local dentro do Governo do Benin e otimizar a segurança rodoviária nos investimentos em infraestrutura do país.

O Pacto Regional de Transporte do Benim, no valor de USD$406 milhões, da MCC, busca reduzir a pobreza e promover um crescimento econômico inclusivo e sustentável, fortalecendo o comércio regional por meio da reabilitação de um importante corredor comercial na região da África Ocidental.

Estão em andamento planos para atualizar e ampliar a estrada entre Bohicon e Dassa-Zoumè, Benin. O fortalecimento deste corredor comercial aumentará o fluxo de mercadorias do Porto de Cotonou através da África Ocidental, alcançando mercados adicionais na região.

O workshop de cinco dias, realizado de 23 a 27 de setembro de 2024, foi liderado pelo engenheiro sênior da iRAP Morgan Fletcher, auditor de segurança rodoviária e praticante credenciado da iRAP Ahmed Ksentini e pelo praticante credenciado da iRAP Lowan Bonou. Ele equipou 21 participantes de organizações beninenses, incluindo a Diretoria de Transporte Terrestre e Aéreo (DTTA), o Centro Nacional de Segurança Rodoviária (CNSR), as Diretorias Departamentais de Meio Ambiente e Transporte do Litoral e Atlântico (DDCVT) e a Empresa de Planejamento de Infraestrutura Rodoviária e Uso do Solo (SIRAT) com conhecimento e habilidades na metodologia iRAP para identificar e reduzir o risco de acidentes de infraestrutura.

O currículo abrangente cobriu aspectos cruciais da segurança rodoviária, incluindo análise de dados de acidentes, a abordagem do Sistema Seguro, mapeamento de riscos e inspeções e auditorias de segurança. Um destaque foi uma visita de dia inteiro ao local em 25 de setembro, onde os participantes gravaram uma seção de 50 km ao redor de Cotonou usando uma câmera GoPro, ganhando experiência prática com a metodologia de coleta de dados e análise do iRAP.

O grupo também conduziu investigações de configurações de alto risco em uma rotatória e um cruzamento em T, bem como em uma travessia de vila. Essas demonstrações práticas desencadearam discussões envolventes e equiparam os engenheiros locais com estratégias acionáveis para melhorar a segurança nas estradas em Benin.

O engenheiro sênior da iRAP, Morgan Fletcher, declarou: “A parceria iRAP-MCC está fornecendo oportunidades empolgantes para estradas mais seguras em Benin e o desenvolvimento profissional de engenheiros locais. Esta colaboração entre parceiros locais e internacionais representa um passo fundamental para reduzir o fardo do trauma rodoviário no país.”

Vihotogbé Roméo MICHAI, Diretor de Infraestrutura Rodoviária da MCA-Benin Regional, acrescentou: “Este workshop marca um marco significativo em nossos esforços para melhorar a segurança rodoviária em Benin. Ao integrar as metodologias comprovadas da iRAP com nossa expertise local, não estamos apenas melhorando nossas estradas – estamos salvando vidas e promovendo o crescimento econômico.”

O workshop foi concluído com sessões sobre análise de dados usando o demonstrador VIDA e a criação de mapas de classificação por estrelas, seguidos de uma avaliação formal e cerimônia de distribuição de certificados.

Este treinamento faz parte da parceria do programa de suporte entre o iRAP e o MCC de 2022-2026, com o objetivo de estimular o progresso de estradas mais seguras em países de baixa e média renda. A parceria plurianual fornece suporte em nível de programa, avaliações do iRAP, pilotos de inovação e capacitação local para identificar locais de alto risco e desenvolver planos de mitigação para os investimentos do MCC. Workshops semelhantes também estão em andamento no Malawi e em Moçambique.

A Millennium Challenge Corporation (MCC) é uma agência de assistência externa americana inovadora e independente que lidera a luta contra a pobreza global com foco no crescimento econômico, fortalecimento de instituições, boas políticas, propriedade do país e resultados.

De acordo com Explorador de insights de segurança do iRAP, atingir a Meta 4 da ONU para mais de 75% de viagens em estradas de 3 estrelas ou melhores para todos os usuários de estradas no Benim até 2030 significa salvar cerca de 339.125 vidas e ferimentos graves ao longo dos 20 anos de vida dos tratamentos de estradas com um benefício econômico de USD$373,2 milhões - mais de $15 para cada $1 gasto.

Fotos do treinamento (créditos das imagens abaixo: Morgan Fletcher (engenheiro sênior do iRAP) e Lowan Bonou (praticante credenciado do iRAP)).