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Fundação Mapfre, iRAP, o União Ciclista Internacional (UCI) e PTV estão trabalhando juntos para realizar pilotos em cinco cidades do novo Modelo de avaliação de risco CycleRAP.

O CycleRAP é um modelo de avaliação de risco de infraestrutura baseado em evidências. O objetivo é reduzir acidentes e melhorar a segurança especificamente para ciclistas e outros usuários de mobilidade leve, identificando locais de alto risco sem a necessidade de dados de acidentes. O modelo usa dados sobre as características de uma estrada, rua ou caminho para avaliar o risco de acidentes para ciclistas e usuários de mobilidade leve - independentemente do tipo de instalação e identificando e mapeando onde é provável que ocorram acidentes, oferecendo sugestões de tratamentos para reduzir este risco.

Durante os pilotos, o iRAP testará a aplicação do modelo em várias cidades do mundo. Os pilotos acontecerão em Madri, Barcelona, Bogotá, São Paulo e Fayetteville, Arkansas.

O projeto trabalha com parceiros locais em cada uma das cidades para identificar redes e produzir mapas que mostrem a segurança da infraestrutura para ciclistas e usuários de outros tipos de veículos de mobilidade que utilizam as instalações. O projeto também visa divulgar os resultados do piloto e produtos de conhecimento complementares para apoiar outras cidades que realizam avaliações do CycleRAP e fornecer orientações gerais sobre o projeto de ruas e redes mais seguras para ciclismo e mobilidade leve.

A segurança do ciclista ainda é uma grande preocupação das cidades ao redor do mundo que desejam alcançar uma mobilidade mais verde, segura e justa. O CycleRAP foi projetado para ajudar as cidades a lidar melhor com a segurança de suas redes de ruas e caminhos especificamente para ciclismo e mobilidade leve (ou seja, patinetes elétricos). O modelo foi lançado globalmente no ano passado na Velo-City Conference em Ljubljana, Eslovênia e na América Latina no evento ITF Safer City Streets Network em Guadalajara, México.

Compreender o risco da infraestrutura para ciclistas e usuários de mobilidade leve e mostrar as melhores práticas para o mundo são os principais objetivos do projeto. Com o apoio primário da Fundação Mapfre e cofinanciado pela UCI e PTV, esta é a primeira aplicação do modelo na Espanha e fora da Europa.

Os resultados do projeto, previstos para outubro de 2023, darão às cidades uma compreensão clara de quão segura é sua infraestrutura e fornecerão as principais recomendações de segurança para ajudar a reduzir os riscos. O projeto também visa criar uma base de conhecimento para ajudar outras cidades a replicar as abordagens e melhorar a segurança da infraestrutura cicloviária em suas cidades. Todos esses resultados serão lançados publicamente no Fórum UCI Mobilidade e Bike City de 25 a 26 de outubro de 2023 em Brugge, Bélgica.

A PTV trabalhará com uma das cidades piloto na visualização dos resultados do modelo CycleRAP e avaliará as melhorias de infraestrutura usando suas principais ferramentas de macro e micro simulação.

O projeto reúne uma equipe única e diversificada de parceiros locais e técnicos, como Conheça Fayetteville, Secretaria de Mobilidade de Bogotá e Ciclocidade, FACTUAL e Centro de Excelência iRAP a Faculdade de Ciências de Trânsito (FPZ) da Universidade de Zagreb.

Fonte da imagem: Experience Fayetteville

O International Road Assessment Programme (iRAP) é uma instituição de caridade registrada com status consultivo do ECOSOC da ONU.
O iRAP está registrado na Inglaterra e País de Gales sob o número de empresa 05476000
Caridade número 1140357

Sede registrada: 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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