Resumo

O workshop de Segurança no Trânsito na Ásia 2017 foi realizado de 22 a 23 de agosto no Heritage Hotel, Manila, nas Filipinas. Foi organizado pela iRAP e pela Global Road Safety Partnership (GRSP), pelo 10º ano na Ásia. O pacote Save LIVES da Organização Mundial da Saúde foi lançado em 2017 e fornece aos países uma lista de prioridades fácil e implementável de ações para aumentar e implementar rapidamente. O trabalho dos parceiros GRSP e iRAP demonstra como as diferentes partes interessadas podem contribuir para as ambiciosas metas de segurança no trânsito estabelecidas nos ODS, e como eles podem se associar para Salvar Vidas. A Segurança no Trânsito na Ásia teve como objetivo revigorar os esforços regionais ao reunir mais de 200 governos, bancos de desenvolvimento, indústria e parceiros da sociedade civil que estão causando impacto. A conferência abrangente de política e capacitação forneceu aos delegados uma gama de estudos de caso de liderança política prática e estimulante, workshops práticos, palestras, painéis de discussão de alto nível e sessões plenárias para aumentar o conhecimento, fomentar a colaboração e construir capacidade para a ação até 2020. Conhecimento prático foi fornecido em:

• Histórias de sucesso global de parceiros GRSP e iRAP;
• Progresso do Banco de Desenvolvimento e apoio à segurança no trânsito na região;
• Pacote WHO Save LIVES;
• O mais recente em iniciativas de gestão de segurança rodoviária GRSP;
• Como medir, financiar e fornecer infraestrutura rodoviária de 3 estrelas ou melhor;
• Aproveitando o sucesso do projeto para estabelecer um programa RAP nacional; e
• Coordenando ações para usuários de estradas mais seguras

Programa e Apresentações

A segurança rodoviária na Ásia programa durou dois dias inteiros. Além das plenárias da conferência, iRAP sediou workshops sobre a transição de Projetos para Estradas Melhoradas e Programas de sucesso que salvam vidas em escala com impacto maximizado. Estudos de caso de melhorias de estradas bem-sucedidas foram apresentados na China, Nepal, Nova Zelândia, Índia e Queensland, Austrália. Estudos de caso inspiradores em nível de programa também foram apresentados para a Malásia, ChinaRAP e AusRAP, e uma sessão interativa envolveu todos os parceiros para moldar o IndiaRAP. Os participantes do workshop aprenderam a criar um programa RAP de 5 estrelas criando campeões locais, definindo papéis principais e avaliando o sucesso.

As cópias das apresentações do plenário e do workshop do iRAP estão vinculadas aqui:

Estradas de 3 estrelas ou melhores para salvar vidas - R McInerney
Parcerias e produtos iRAP para o futuro - R McInerney
Apresentando classificação por estrelas para escolas - G Smith

Oficina 1.1 - De Projetos a Estradas Melhoradas
Priorizando Investimentos - L Rogers
Classificação por estrelas de designs - J Bhavsar e L Rogers
Financiando melhorias de segurança - G Smith
Comemorando o sucesso - G Smith

Oficina 1.2 - De Projetos a Estradas Melhoradas
ChinaRAP HSEP - Z Ronggui
Melhorias de estradas do Nepal - T Sitaula
Aliança para estradas mais seguras da Nova Zelândia - F Tate
Rodovia Bruce de Queensland - L Rogers
Melhorias de estradas da Índia - S Raval

Workshop 2.1 - Dos Projetos ao Programa e Política
Estudo de caso do programa da Malásia - A Wong
Estudo de caso do programa ChinaRAP - T Zhang
Desenvolvimento AusRAP - G Smith
Estudo de caso de Delhi - Prof Sarkar
Código Indiano de Prática de Dispositivos de Controle de Tráfego - S Nirmal
iRAP na Índia - J Bhavsar

Workshop 2.2 - Projetos de Programa e Política: Criando um Programa RAP de Sucesso
Projetos para programa e programas de classificação por estrelas - J Williams e R McInerney

Fotos