Morgan Fletcher, Líder de Operações da iRAP para a América Latina e o Caribe, desempenhou um papel fundamental na inauguração. Conferência Caribenha sobre Infraestrutura Sustentável (CSIC) realizada de 3 a 5 de novembro em Barbados.

O evento, organizado pelo Banco de Desenvolvimento do Caribe (CDB) em parceria com o Ministério das Relações Exteriores, da Commonwealth e do Desenvolvimento do Reino Unido (FCDO) e a Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD), reuniu líderes, inovadores e especialistas de todo o mundo para discutir como construir infraestrutura que equilibre crescimento econômico, inclusão social, resiliência ambiental e governança eficaz na região.

A conferência focou em quatro temas principais: enfrentar os riscos climáticos, promover a equidade e a inclusão de gênero, impulsionar o desenvolvimento econômico baseado na inovação e fomentar a governança por meio da colaboração. À medida que a região continua a lidar com desafios relacionados ao clima, como o aumento de desastres naturais e a vulnerabilidade da infraestrutura, o evento destacou a necessidade urgente de soluções de infraestrutura sustentáveis e resilientes.

Morgan fez uma apresentação de destaque que ofereceu informações essenciais sobre "Manutenção da Segurança e Resiliência" para reduzir lesões no trânsito e mitigar os impactos climáticos na região. Ele compartilhou o impacto humano e econômico dos acidentes rodoviários no Caribe, o potencial do AiRAP e do Big Data para apoiar avaliações de segurança viária, a resiliência como o custo oculto da segurança e a oportunidade de reconstruir melhor com infraestrutura mais segura, com classificação de 3 estrelas ou superior.

Explorador de insights de segurança iRAP Compartilha o impacto humano e econômico dos acidentes rodoviários no Caribe e em todos os países, bem como a segurança das estradas para os usuários, os atributos rodoviários que importam e a justificativa comercial para alcançar que a maioria das viagens seja feita em estradas com classificação de 3 estrelas ou superior até 2030 (Meta 4 da ONU).

Ele também participou de um painel sobre “Manutenção Inteligente, Estradas Mais Inteligentes: Fortalecendo a Infraestrutura Resiliente para o Futuro”, ao lado de um distinto grupo de especialistas, para discutir como as inovações em infraestrutura e as estratégias de manutenção inteligente podem impulsionar as metas de sustentabilidade da região.

O painel, moderado por Anne Joselin, Assessora de Infraestrutura da Alta Comissão Britânica, também contou com a participação do Dr. Konsta Sirvio, Diretor Executivo da SirWay Ltd., Finlândia; Evondale Moody, Engenheiro-Chefe do Ministério do Desenvolvimento de Infraestrutura e Habitação de Belize; e Fatima Arroyo-Arroyo, Especialista Sênior em Transportes do Banco Mundial.

“A melhoria da infraestrutura rodoviária não se resume apenas à construção de novas estradas; trata-se de garantir que as estradas existentes sejam seguras, resilientes e projetadas com foco na sustentabilidade a longo prazo”, disse Morgan. “Parceiros em toda a região estão utilizando a metodologia e as ferramentas do iRAP para garantir que as estradas do Caribe atendam ao padrão global de 3 estrelas ou superior, com resultados que salvam vidas.”

As metas 3 e 4 da ONU incluem garantir que todas as novas estradas sejam construídas com um padrão de 3 estrelas ou superior para todos os usuários, e que mais de 751.000 toneladas de viagens sejam realizadas em estradas equivalentes a 3 estrelas ou superiores para todos os usuários até 2030.

A colaboração entre governos, organizações multilaterais e atores do setor privado é essencial para garantir a implementação bem-sucedida de projetos de segurança rodoviária e infraestrutura que protejam vidas e meios de subsistência.

Para maiores informações:

• Veja a apresentação de Morgan sobre Segurança e Resiliência. aqui (Download de 342 MB).
• Leia mais sobre a conferência e acesse as gravações e fotos das sessões. aqui.
• Leia mais sobre Clima e Segurança Rodoviária aqui.
• Leia mais sobre o trabalho dos parceiros da iRAP na América Latina e no Caribe. aqui.

Crédito das imagens: CSIC