Minister for Communications establishes Pakistan Road Assessment Program

Legenda da imagem: CEO em exercício da iRAP, Greg Smith, Ministro das Comunicações do Paquistão, Abdul Aleem Khan, e Diretor de Projetos Globais da iRAP, Julio Urzua.

o Autoridade Rodoviária Nacional (NHA) foi formalmente estabelecido hoje o Programa de Avaliação de Estradas do Paquistão (PakRAP), que visa reduzir significativamente as mortes e ferimentos em acidentes de trânsito nas estradas do país.

A iniciativa foi promulgada em um acordo assinado pelo Ministro das Comunicações do Paquistão, Abdul Aleem Khan, e pelo CEO em exercício e Diretor do Programa Global da iRAP, Greg Smith, na 4ª Conferência Ministerial Global sobre Segurança Viária, no Marrocos.

Com o estabelecimento do PakRAP, o Paquistão se junta à Austrália, Brasil, China, Nova Zelândia, México, Malásia, Arábia Saudita, África do Sul, Tanzânia, Tailândia, Reino Unido e Estados Unidos com Programas de Avaliação de Estradas (RAP) liderados localmente.

Falando na Conferência, o Ministro das Comunicações, Abdul Aleem Khan disse, “O transporte afeta a vida de todos no Paquistão todos os dias. A segurança de nossas estradas é de suma importância.”

“A National Highway Authority está no centro dos esforços para garantir que tenhamos uma rede de rodovias e auto-estradas segura, eficiente, confiável e ecologicamente correta. O estabelecimento do PakRAP é uma parte essencial da estratégia para colocar a segurança no centro do planejamento, projeto, construção e manutenção de estradas.”

O CEO em exercício e diretor global do programa iRAP, Greg Smith, disse: “Estamos extremamente orgulhosos de trabalhar em parceria com a National Highway Authority para estabelecer o PakRAP e garantir que vidas não sejam alteradas para sempre por acidentes evitáveis.

“A iniciativa PakRAP ajudará a reduzir mortes e ferimentos graves na rede rodoviária nacional do Paquistão, avaliando sistematicamente os riscos em estradas e projetos rodoviários existentes e identificando deficiências de segurança que podem ser abordadas com medidas práticas de melhoria de estradas.”

As primeiras atividades que deram suporte à criação do PakRAP incluíram um projeto colaborativo envolvendo a National Highway Authority (NHA), ChinaRAP e iRAP com suporte financeiro do Asian Development Bank (ADB). Este projeto envolveu a realização de avaliações de segurança de cerca de 10.000 km de estradas usando a metodologia iRAP e capacitação.

De acordo com Explorador de insights de segurança iRAPAo atingir a Meta 4 de Desempenho Global de Segurança Rodoviária das Nações Unidas, que prevê que a maior parte das viagens ocorra em estradas de 3 estrelas ou mais, o Paquistão poderia evitar mais de 9.000 mortes anualmente, com um benefício econômico de mais de US$ $10 para cada US$ $1 investido.

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