Crédito da imagem: Associação Automobilística Australiana
Comunicado de imprensa da Associação Automobilística Australiana (AAA):
A Associação Automobilística Australiana recebeu com satisfação o aumento de financiamento de $7,2 bilhões do Governo Federal para a Bruce Highway, em Queensland, especialmente o uso de dados essenciais de segurança rodoviária para justificar a decisão de gasto.
Ao anunciar o compromisso da Bruce Highway esta semana, a Ministra dos Transportes, Catherine King, citou o Programa Australiano de Avaliação de Estradas (AusRAP), reconhecido internacionalmente, que produz uma classificação de até 5 estrelas na segurança de trechos de estradas, como uma influência fundamental.
Observando que grandes seções da Bruce Highway, com 1.673 km de extensão, obtiveram apenas uma ou duas estrelas na classificação de cinco estrelas AusRAP sistema de avaliação, a Sra. King disse que o dinheiro extra financiaria obras rodoviárias que elevariam as classificações para pelo menos três estrelas.
O diretor administrativo da AAA, Michael Bradley, descreveu o uso dos dados do AusRAP pela Sra. King como um grande passo à frente na formulação de políticas baseadas em evidências.
"A AusRAP estima que o risco de morte ou ferimentos graves de uma pessoa é reduzido aproximadamente pela metade para cada melhoria incremental em sua classificação por estrelas'', disse Bradley.
“Quando você considera esses números, realizar as obras rodoviárias necessárias para elevar a classificação AusRAP da Bruce Highway de uma ou duas estrelas para um mínimo de três estrelas salvará milhares de vidas nas próximas décadas.
“Os dados não mentem. De acordo com o RACQ, entre 2019 e 2023, uma média de 31 pessoas morreram em acidentes na Bruce Highway a cada ano – uma taxa de mortalidade muito maior do que em acidentes comparáveis
rodovias em outros estados.''
O Sr. Bradley disse que, embora a AAA estivesse satisfeita com o financiamento fornecido, a verdadeira vitória foi que os australianos agora estavam ouvindo os tomadores de decisão usando dados do AusRAP para justificar decisões de financiamento de estradas.
“Até o ano passado, os dados do AusRAP e uma grande quantidade de outros dados de segurança rodoviária mantidos por estados e territórios eram mantidos em segredo, deixando os australianos sem nenhuma maneira de julgar se os políticos estavam financiando estradas para salvar vidas ou para ganhar votos em eleitorados marginais.
“No ano passado, a Sra. King convenceu os governos estaduais e territoriais a compartilhar e publicar mais dados sobre segurança no trânsito, incluindo avaliações AusRAP, para ajudar a garantir que o dinheiro fosse gasto onde era mais necessário.
“É uma verdadeira vitória para a segurança rodoviária que a Sra. King agora esteja usando esses mesmos dados para explicar aos australianos o motivo que sustenta as decisões de financiamento rodoviário.
“O próximo passo é o Governo Federal fixar o valor dos dados do AusRAP exigindo que qualquer governo estadual ou territorial que busque financiamento da Commonwealth para uma grande estrada produza uma análise atualizada do AusRAP para essa estrada.
"Tornar o uso de dados do AusRAP obrigatório em solicitações de financiamento estadual não apenas ajudará os políticos a tomar as melhores decisões, mas também mostrará aos australianos a base probatória para as promessas eleitorais.''
Mais de 450.000 km de estradas australianas foram classificadas usando os protocolos AusRAP, que estão alinhados com os protocolos do International Road Assessment Programme (iRAP) e usados em mais de 100 países ao redor do mundo. A classificação por estrelas AusRAP examina características de seções da estrada, como gradiente, curvatura, largura da faixa, largura do acostamento, limite de velocidade, volume de tráfego, tipos de veículos usando a estrada, presença/ausência de barreiras de proteção, faixas de proteção e marcações de linha central largas e se a estrada é de pista única ou dupla.
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