Crédito da imagem: RACQ (Austrália)
Comunicado de imprensa do Primeiro-Ministro australiano – 6 de janeiro de 2025
Foi anunciado que o Governo Albanês fornecerá $7,2 bilhões adicionais para modernizar e consertar a Bruce Highway em Queensland, para que ela alcance uma classificação de segurança mínima de três estrelas.
Este financiamento histórico é o maior investimento já feito na Bruce Highway e eleva o desembolso total do governo australiano para a estrada de 1.673 km para mais de $17 bilhões.
O Departamento de Transporte e Estradas Principais estimou que $9 bilhões alcançarão uma classificação de segurança mínima de três de cinco estrelas para todo o Bruce.
Em reconhecimento à importância nacional da Bruce Highway, aos desafios únicos e ao péssimo histórico de segurança, estamos nos comprometendo a financiar 80% desses $9 bilhões.
As principais partes interessadas, incluindo RACQ, Queensland Farmers Federation (QFF), Queensland Trucking Association (QTA) e Queensland Tourism Industry Council, juntamente com os cidadãos comuns de Queensland, pediram mais investimentos e um plano de longo prazo para consertar o Bruce.
A Bruce Highway tem uma taxa média de acidentes fatais e com ferimentos graves (FSI) de três a cinco vezes maior do que qualquer rodovia importante em Nova Gales do Sul e Victoria.
Como o principal corredor norte-sul que conecta Brisbane aos centros regionais de Bundaberg, Rockhampton, Mackay, Townsville e Cairns, o Bruce é essencial para o movimento de passageiros, cargas e turistas em todo o estado, atendendo cerca de 62% da população de Queensland.
O novo pacote de segurança acelerará projetos críticos ao longo de todo o corredor e se concentrará inicialmente em seções prioritárias ao norte de Gympie que foram identificadas pelas partes interessadas devido às suas taxas de acidentes acima da média.
As seções prioritárias incluem Maryborough a Benaraby, Rockhampton a St Lawrence, Bowen a Townsville e Ingham a Innisfail.
Os projetos dentro do pacote podem incluir a instalação de barreiras de segurança, linhas centrais largas e marcações de linhas táteis e de áudio; construção de acostamentos mais largos; aumento de áreas de escape, faixas de ultrapassagem e áreas de descanso; e melhoria de cruzamentos, sinalização e linhas de visão.
Também haverá foco na revedação e reabilitação de superfícies rodoviárias para resiliência e "reconstrução melhor", mitigando assim os danos causados pelo aumento de eventos climáticos.
A identificação e priorização dos projetos financiados pelo pacote serão informadas em consulta com o Governo de Queensland e o Conselho Consultivo da Bruce Highway, com obras começando em 2025.
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