Cinquenta e nove por cento (59%) dos acidentes rodoviários globais ocorrem em países do G20, e o iRAP e nossos parceiros estão informando e apoiando os líderes do G20 enquanto eles moldam e aceleram ações para atingir os ODS para segurança no trânsito.

Líderes do G20 de governos e cidades das maiores economias do mundo se encontraram no Brasil em novembro para a trilha 'U20' da cúpula do G20, respondendo aos desafios levantados pelo ritmo acelerado da urbanização global. A Cúpula dos Líderes do G20 do Rio, sob o tema Construindo um mundo justo e um planeta sustentável, seguido de 18 e 19 de novembro.

A agenda da cúpula do G20 sobre desenvolvimento urbano destacou a necessidade de acelerar o trabalho e priorizou o investimento em transporte sustentável e mobilidade ativa.

O iRAP e nossos parceiros obtiveram sucesso na apresentação de dois resumos de políticas publicados que foram aceitos pelo G20 e informaram as discussões.

RESUMO DE POLÍTICAS

Resumo de Políticas do T20: Recomprometimento e Aceleração de Ações para Alcançar os ODS para a Segurança Rodoviária nos Países do G20

Autores: Fundação Towards Zero, Programa de Avaliação de Carros Novos para a América Latina e o Caribe e iRAP

Resumo de Políticas do T20: Avançando para as Pessoas e o Planeta: Fortalecendo o Financiamento para uma Mobilidade Segura e Sustentável para Cumprir as Prioridades dos ODS

Autores: Fundação FIA, World Resources Institute (WRI), Fundação Raahgiri, Fundação AIP, Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento Brasil, Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo México, Amend, iRAP e Global Youth Coalition for Road Safety

APOIANDO PRIORIDADES URBANAS

O Diretor de Projetos Globais da iRAP, Julio Urzua, participou de uma sessão liderada pela Fundação FIA, apresentando um trabalho eficaz para financiar e implementar segurança viária e mobilidade ativa em cidades do mundo todo.

Julio se juntou ao vice-diretor da Fundação FIA, Avi Silverman, à secretária de Transportes da Cidade do Rio, Maína Celidonio, ao WRI Brasil e ao especialista em transportes do Banco Mundial, Bernardo Serra, em um painel moderado pela diretora de Mobilidade Ativa do ITDP Brasil, Danielle Hoppe.

Um comunicado urbano foi lançado pelo presidente do Brasil Lula da Silva, juntamente com o prefeito do Rio Eduardo Paes, a prefeita de Paris Anne Hidalgo e líderes de todo o mundo. Ele pediu financiamento fortalecido, delineando a necessidade de $800 bilhões em investimento público anual de governos nacionais e instituições financeiras de desenvolvimento para um desenvolvimento urbano mais eficaz até 2030. Juntamente com energia limpa e infraestrutura resiliente ao clima, a prioridade de investir em transporte de baixa emissão e mobilidade ativa foi destacada.

Falando do evento, o vice-diretor da Fundação FIA, Avi Silverman, disse: “Com parceiros aqui no Rio, estamos vendo uma expansão do trabalho nas áreas mais vitais – particularmente no fornecimento de infraestrutura rodoviária segura ao redor das escolas, garantindo que as crianças possam andar com segurança em seus bairros e no trabalho para desenvolver e expandir a mobilidade ativa segura. Este trabalho é de importância crítica tanto para o desenvolvimento sustentável quanto para as agendas climáticas, mas é claro que há muito mais a ser feito. Como estamos vendo ao redor do mundo, muitas vezes esse trabalho não é financiado e ampliado de forma eficaz. É por isso que é tão importante levantar esta agenda para um financiamento fortalecido e aprimorado sobre mobilidade segura e sustentável no G20.”

A presidência do G20 será transferida do Brasil para a África do Sul em 2025.

O CEO da iRAP, Rob McInerney, disse: “A presidência sul-africana do G20 tem uma oportunidade significativa de colocar a segurança no trânsito e a mobilidade sustentável como peça central de sua presidência. Os traumas no trânsito custam aos países do G20 cerca de US$ 1,8 trilhão a cada ano, com mais de 22 milhões de mortes e ferimentos somente nos países do G20. Esse fardo é sentido por todos os países, mas mais especificamente pelas nações em desenvolvimento na África. Nosso artigo T20 Brasil descreve a oportunidade de financiamento inovador à medida que começamos a financiar a segurança no trânsito em uma escala que corresponde ao tamanho do problema. Atualmente, apenas $1-3 dólares são gastos em prevenção para cada $100 de custos de trauma. Podemos e devemos fazer melhor do que isso, e o G20 deve desempenhar um papel de liderança na condução dessa mudança como parte da presidência de 2026.”

Para ler o comunicado Urban para a presidência brasileira do G20 clique aqui.

Para ler o briefing sobre mobilidade ativa “A mobilidade ativa segura é uma solução climática com retorno a curto prazo” que acompanhou a sessão, clique aqui.

SOBRE O G20

O Grupo dos Vinte (G20) é um fórum internacional de países desenvolvidos e em desenvolvimento que busca encontrar soluções para questões econômicas e financeiras globais. O G20 é composto por 19 países (Argentina, Austrália, Brasil, Canadá, China, França, Alemanha, Índia, Indonésia, Itália, Japão, República da Coreia, México, Rússia, Arábia Saudita, África do Sul, Turquia, Reino Unido e Estados Unidos) e dois órgãos regionais, a saber, a União Europeia e a União Africana.

Os briefings de política do iRAP e dos parceiros foram submetidos e aceitos pelo Think20 (T20), um grupo de engajamento oficial do G20 para pesquisa e aconselhamento de política. Ele serve como um “banco de ideias” para o G20 ao reunir think tanks e especialistas de alto nível para discutir questões de política relevantes para o G20. As recomendações do T20 são sintetizadas em briefings de política e apresentadas aos grupos de trabalho do G20, reuniões ministeriais e à cúpula de líderes para ajudar o G20 a entregar medidas políticas concretas.

Temos orgulho de apoiar os líderes e tomadores de decisão do G20 na aceleração de ações para atingir os ODS para segurança no trânsito e um planeta sustentável.