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o Royal Automobile Club de Queensland (RACQ) na Austrália realiza proativamente mapeamento de risco anual para compreender o risco de acidente em 21.500 km da rede rodoviária regional de alta velocidade do estado.

Os resultados são compartilhados em um hub de dados inovador que mapeia riscos, classificações por estrelas e falhas.

O gerente de engenharia de tráfego e segurança da RACQ, Gregory Miszkowycz, disse: “A RACQ defende programas de segurança rodoviária de ação em massa que reduzirão as fatalidades em pelo menos 50% e os ferimentos graves em pelo menos 30% em Queensland, até 2031.

“O mapeamento anual de riscos é uma parte importante do nosso trabalho para compreender a segurança da infraestrutura rodoviária do Estado e monitorar o desempenho de melhorias vitais”, disse ele.

Além da identificação de “ligações negras” com alto índice de acidentes, onde os tratamentos de segurança no trânsito de ação em massa poderiam ser mais eficazes e econômicos para proporcionar a maior redução de acidentes fatais e graves (FSI), o rastreamento do desempenho de acidentes em nível de rede também é medido em relação a um conjunto de dados de base 2014-18, para entender melhor como a rede rodoviária está caminhando para cumprir as metas de redução de acidentes estabelecidas nas Estratégias Nacionais e Estaduais de Segurança Rodoviária até 2030 e 2031, respectivamente.

RACQ apoia mais de 1,7 milhão de membros e recentemente convidou todos os Queenslanders votar sobre o que o Clube deve priorizar em sua defesa antes das eleições estaduais de outubro.

O gerente geral de defesa de direitos da RACQ, Joshua Cooney, disse: “Os habitantes de Queensland estão classificando a rodovia Bruce como sua preocupação número um na lista das 10 principais prioridades da RACQ antes das pesquisas.

“A Rodovia Bruce é a espinha dorsal da atividade econômica de Queensland, mas quase metade dela (45.2%) é classificada com apenas 2 estrelas em cinco para segurança de infraestrutura rodoviária. Na necessidade desesperada de reparos e atualizações, precisamos que todos os partidos políticos assumam um compromisso de financiamento estadual e federal de 10 anos para reverter a abordagem fragmentada para a entrega do projeto da Rodovia Bruce.

“Em média, 29 pessoas perdem a vida no Bruce a cada ano e mais de 360 sofrem ferimentos graves em acidentes. Além disso, quase metade das seções de ligação da Rodovia Bruce (11 dos 23), totalizando 670 quilômetros, são consideradas um 'Link Negro' de alta ocorrência de acidentes em nossa análise de Mapeamento de Risco de Acidentes AusRAP”, disse o Sr. Cooney.

A conclusão do mapeamento anual de riscos e a publicação aberta dos resultados pela RACQ estão ajudando os esforços de defesa de estradas mais seguras, bem como informando a priorização de investimentos e a tomada de decisões para estradas mais seguras no Estado.

Para maiores informações

  • Veja o hub de dados inovador da RACQ para Queensland que mapeia riscos, classificações por estrelas e acidentes aqui.
  • Leia mais sobre o trabalho do Clube para melhorar a segurança da infraestrutura rodoviária estadual como parte do programa AusRAP aqui.
  • Veja mais dados de segurança rodoviária australianos e estaduais e explore como Queensland e a Austrália estão acompanhando as metas de segurança rodoviária visitando o Painel de Segurança Rodoviária da Australian Automobile Association (AAA). aqui.
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