Os belíssimos, mas desafiadores, corredores de transporte do sul do Chile estão passando por uma reforma na segurança rodoviária. O Ministério das Obras Públicas (MOP) contratou um consórcio liderado pela DDQ Engineering Consultants , juntamente com a APSA e a iRAP, para realizar uma avaliação abrangente em 1.907 km de estradas nas regiões de Magalhães, Aysén e Los Lagos.

Aproveitando a robusta metodologia de classificação por estrelas do iRAP, o estudo recentemente concluído avaliou 53 rotas que atravessam algumas das paisagens mais remotas e pitorescas do mundo. As conclusões produziram Planos de Investimento em Estradas Mais Seguras priorizados para atualizar de forma rentável estes conectores vitais.

As principais recomendações incluem:

1. Implementar contramedidas de segurança simples, como marcações rodoviárias melhoradas e gestão de velocidade localizada em troços de alto risco para melhorar a classificação por estrelas.
2. Eliminação de perigos na estrada num raio de 5 metros, o que afeta gravemente os níveis de segurança em 83% de quilómetros analisados.
3. Complementando os modelos de risco do iRAP com dados de acidentes georreferenciados e calibrados localmente para maior precisão.
4. Adaptar os resultados aos contextos nacionais e regionais.

“Este estudo destaca como os tratamentos de custo relativamente baixo podem melhorar tremendamente a segurança rodoviária, mesmo nas rotas mais desafiadoras”, disse Julio Urzua, Diretor de Projetos Estratégicos da iRAP.

“O conceito de zonas livres, que envolve a remoção de perigos perigosos nas estradas, será uma abordagem inovadora e crucial para melhorar a segurança rodoviária no sul do Chile. Embora nova no país, esta medida tem o potencial de reduzir significativamente a gravidade dos acidentes fora de estrada.

“As classificações por estrelas fornecem um roteiro baseado em evidências para tornar essas icônicas rodovias chilenas tão seguras quanto bonitas”, acrescentou.

Os planos de investimento orientarão a MOP a tornar estas rotas mais seguras tanto para os habitantes locais como para os visitantes. A implementação já está em andamento, com 20 engenheiros regionais completando treinamento abrangente para desenvolver avaliações de segurança e capacidades de contramedidas de longo prazo.

Desde os glaciares de Magalhães que se estendem até ao Cabo Horn, às paisagens vulcânicas de Aysén e à próspera aquicultura de Los Lagos, este programa garante que as impressionantes estradas do sul do Chile corresponderão à grandeza das áreas como portas de entrada para o progresso sustentável.