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O relatório deste ano acompanha o desempenho de segurança das auto-estradas e estradas 'A' na Grã-Bretanha. Estas estradas representam menos de 13 por cento de toda a rede, mas quase 60 por cento de todos os acidentes fatais e mais de 40 por cento dos acidentes rodoviários graves acidentes ocorrem nessas estradas.
 
O relatório mostra como o risco varia na rede rodoviária e fornece comentários sobre abordagens para a priorização do investimento. Identifica grupos de rotas que atendem a diferentes critérios de custo-benefício, dependendo da rede a que pertencem. Estão disponíveis esquemas de segurança rodoviária de elevado retorno em toda a Grã-Bretanha, muitas vezes com relações custo-benefício muito melhores do que para outros investimentos do sector público.
 

Transferências:

Relatório de mapeamento de risco de colisão da GB 2023

Mapa de risco de colisão – autoestradas e estradas A na Grã-Bretanha 2023

Mapa de risco de colisão – Rede rodoviária estratégica na Grã-Bretanha e rede rodoviária principal na Inglaterra 2023

Mapa de Risco de Colisão – Rede Rodoviária Estratégica na Inglaterra 2023

Comunicado de imprensa

O International Road Assessment Programme (iRAP) é uma instituição de caridade registrada com status consultivo do ECOSOC da ONU.
O iRAP está registrado na Inglaterra e País de Gales sob o número de empresa 05476000
Caridade número 1140357

Sede registrada: 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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