O trabalho do parceiro iRAP foi celebrado no Fundo de Segurança Rodoviária da ONU Relatório Anual 2022: Ações Locais, Impactos Globais lançado em 25 de maio em um evento de mídia híbrida realizado durante o ITF Summit em Leipzig

As histórias de casos no Relatório apresentam os resultados dos 36 projetos do Fundo em 46 países e como o Fundo está fornecendo apoio para abordar as lacunas prioritárias do sistema de segurança no trânsito em nível nacional – graças a 26 doadores corporativos e governamentais.

Essas soluções – lideradas por 14 organizações parceiras da ONU, e com cinco organizações parceiras da sociedade civil agora a bordo – abrangem os 5 pilares do Plano de Ação Global para Segurança no Trânsito.

O trabalho da iRAP e de seus parceiros descritos no relatório inclui:

• Projeto financiado: Modelos de zonas escolares seguras em cidades altamente urbanizadas nas Filipinas (consulte a página 26)
  Implementado pelo UNICEF e 10 parceiros locais, o projeto realizou modelagem de zona escolar segura com avaliações pós-intervenção em 50 escolas-piloto em duas das cidades altamente urbanizadas do país – Valenzuela e Zamboanga. Juntamente com mais 94 escolas, 144 escolas serão apoiadas na implantação do Programa de Prevenção de Lesões no Trânsito Infantil. Quase todas as escolas-piloto alcançaram 3 estrelas ou mais conforme avaliado por Classificação por estrelas para escolas (SR4S).
• Projeto financiado: Plano de dez etapas para infraestrutura rodoviária mais segura na Tanzânia (consulte a página 31)
  Implementado pela UNECA e parceiros IRF, iRAP, TARA e PIARC, esta primeira aplicação mundial do Plano de Dez Etapas do UNRSC para Infraestrutura Rodoviária Mais Segura reuniu um consórcio de atores, incluindo o Ministério de Trabalhos e Transportes, agências e instituições nacionais, ONGs de segurança rodoviária e principais partes interessadas do setor para incorporar melhorias em como milhares de quilômetros novos e existentes da rede rodoviária da Tanzânia serão projetados, atualizados e gerenciados para segurança .
• Projeto financiado: Criando cidades mais seguras para todos os usuários da estrada, incluindo crianças na Zâmbia (consulte a página 32)
  Implementado pelo PNUD, com o Ministério do Governo Local e Desenvolvimento Rural, o projeto continuou a apoiar a Estratégia Nacional de Transporte Não Motorizado (NMT) da Zâmbia, melhorando a segurança rodoviária para usuários vulneráveis. Incluiu melhorias de infraestrutura em três escolas primárias em Lusaka, de acordo com a metodologia iRAP avaliada pelo SR4S, após uma avaliação de 12 escolas locais.
• Em novembro, no Conferência Mundial de Segurança 2022, o Fundo compartilhou sua visão e caminhos para alcançar a segurança no trânsito na sessão organizada pelo iRAP sobre “Visão zero – como chegar lá até 2050”.

A parceria global do Fundo de Segurança Rodoviária da ONU foi lançada em 2018 pelo Enviado Especial do Secretário-Geral da ONU para a Segurança Rodoviária e é sediada pela Comissão Econômica da ONU para a Europa. Cinco anos depois, o Fundo se orgulha de ter aumentado seu apoio de 30 para 46 países de baixa e média renda, onde as mortes e lesões no trânsito são as mais altas do mundo.

O UNRSF tem uma meta financeira ambiciosa de atingir US$40 milhões durante 2022-2025 para apoiar projetos de subsídios. Em 2022, recebeu promessas de nações, empresas e indivíduos de cerca de US$ $15 milhões durante a Reunião de Alto Nível da ONU sobre Segurança Rodoviária Global e seu novo kit de ferramentas de reconhecimento está facilitando o alcance de doadores novos e existentes.

O iRAP parabeniza o Fundo por suas impressionantes realizações em 2022!