Nós, os membros abaixo assinados da Colaboração das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária, estamos ansiosos pela Reunião de Alto Nível sobre Segurança Rodoviária Global, marcada para 30 de junho de 2022 a 1 de julho de 2022, com igual entusiasmo e esperança, e com a expectativa de que poderia ser um momento catalisador para uma liderança real, alocação significativa de recursos e implementação comprometida de ações para atingir a meta de segurança viária de 2030.
Cada vez mais, no entanto, nosso otimismo está sendo severamente desafiado.
Por mais de uma década, a Federação Russa desempenhou um papel de liderança construtiva nas Nações Unidas na agenda global de segurança no trânsito. É o principal facilitador da Declaração para a Reunião de Alto Nível. No entanto, a agressão iniciada pela Federação Russa na Ucrânia e as subsequentes sanções da ONU e dos Estados-Membros contra a Federação Russa causam-nos grande preocupação sobre se uma Declaração bem sucedida pode ser negociada de forma construtiva e, portanto, se o objetivo da Reunião de Alto Nível de garantir uma década de ação e entrega podem ser alcançados com sucesso.
No contexto político atual, a legitimidade da Federação Russa para envolver os Estados Membros no diálogo construtivo necessário para alcançar um projeto de Declaração significativo foi seriamente prejudicada. Se os Estados-Membros optarem por não participar nas negociações como resultado do papel de facilitação da Federação Russa, como alguns deles já indicaram, o texto poderoso e o resultado da reunião, tão criticamente necessários para dar impulso à segunda Década de Ação, ser tragicamente perdido.
Para o bem das pessoas que usam as estradas do mundo e como vozes da sociedade civil, acadêmica e corporativa para a segurança viária em todo o mundo, pedimos que a Reunião de Alto Nível seja adiada ou que outro Estado-Membro substitua a Federação Russa como facilitador.
Devemos encontrar um caminho a seguir. Sem ela, estamos preocupados que a oportunidade vital de fazer uma mudança real para a segurança no trânsito, que salvará a vida de muitos milhares de pessoas em todo o mundo todos os anos, possa ser perdida.
Assinado pelos seguintes membros da Colaboração das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária (UNRSC)
Lotte Brondum
Diretor Executivo, Global Alliance of NGOs for Road Safety
Jorge Viegas
Presidente, Federação Internacional de Motociclismo
Jeffrey Witte
Diretor Executivo, Emendar
Margie Peden
Head Global Injury, The George Institute for Global Health
Lieshout do andar
Diretor Executivo, TUA
Cathy Silberman
Diretor Executivo, Association for Safe International Road Travel
Rochelle Sobel
Presidente, Association for Safe International Road Travel
Rob McInerney
CEO, International Road Assessment Programme
Emma MacLennan
Diretor Geral, EAST
Claire Hoyland
Coordenador, FIRE AID e Desenvolvimento Internacional
Jeanne Picard Mahaut
Presidente, FICVI
Sigrid de Vries
Secretário-Geral, CLEPA
Filippo Randi
Presidente, FEVER
Geert van Waeg
Presidente, Federação Internacional de Pedestres
Preço Donna
Presidente, Parceria Internacional de Vítimas de Estrada
Maria Fernanda Rodríguez
Presidente da Fundação Gonzalo Rodríguez
Jagnoor Jagnoor
Programa Head-Injury, The George Institute for Global Health.
Gary A. Smith
Presidente, Child Injury Prevention Alliance
Paul Schroeder
Presidente, Organização Mundial de Resgate
Ingrid Johnston
CEO, Australasian College of Road Safety
Mary Williams OBE
Executivo-chefe, Freio
Jill Warren
CEO, Federação Europeia de Ciclistas
Antonio Avenoso
Diretor Executivo, Conselho Europeu de Segurança nos Transportes (ETSC)
Claudia Adriazola
Diretor Interino de Mobilidade Urbana, World Resources Institute (WRI)
Nino Paichadze
Professor Assistente de Pesquisa e Diretor Associado, Centro de Determinantes Comerciais da Saúde, GWSPH
David Ward
Presidente Executivo, Towards Zero Foundation
Saul Billingsley
Diretor Executivo, Fundação FIA