1º de setembro de 2020: Governos de todo o mundo se comprometem a reduzir pela metade as mortes e ferimentos no trânsito durante uma nova década de ação.
A Assembleia Geral da ONU adotou a resolução A / 74 / L.86 "Melhorando a segurança no trânsito global", proclamando a Segunda Década de Ação para a Segurança no Trânsito 2021-2030, com a ambiciosa meta de reduzir pela metade o número bruto de mortes e feridos no trânsito até 2030.
O iRAP continuará a desempenhar um papel fundamental no planejamento do próximo plano de ação ao lado da Colaboração para a Segurança no Trânsito da ONU e parceiros.
A segunda década de ação para a segurança no trânsito continuará a reforçar 12 metas globais de desempenho de segurança no trânsito, Incluindo Alvo 3: Todas as novas estradas para serem 3 estrelas ou melhor e Alvo 4:> 75% de viagens no equivalente a 3 estrelas ou melhor para todos até 2030.
A resolução também endossa o Declaração de Estocolmo, aprovado durante a Terceira Conferência Ministerial Global sobre Segurança no Trânsito, realizada em fevereiro de 2020, e incentiva os Estados-Membros a favorecer políticas para promover a caminhada, a bicicleta e o uso do transporte público como modos de transporte inerentemente saudáveis e ambientalmente corretos.
“Em um mundo pós-pandêmico, devemos aproveitar a oportunidade desses tempos sem precedentes para reimaginar a mobilidade, para torná-la segura, acessível, acessível e sustentável”, observa o Dr. Etienne Krug, Diretor do Departamento de Determinantes Sociais da Saúde da OMS. “A segurança no trânsito está no centro de tornar esta visão uma realidade.”
A Segunda Década de Ação para a Segurança no Trânsito 2021-2030 oferece uma oportunidade para aproveitar os sucessos e lições de anos anteriores e aproveitá-los para salvar vidas nas estradas do mundo e facilitar o cumprimento dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável.
O iRAP tem uma série de recursos disponíveis para apoiar a próxima década de ação, incluindo:
- Plano de dez etapas para infraestrutura rodoviária mais segura (recursos de documentos e webinar)
- Classificação por estrelas do iRAP do Guia de design de ruas globais da NACTO-GDCI
- Os KPIs de infraestrutura global apoiam os Planos de Ação para atingir as metas da 2ª década
- Vaccines for Roads - iRAP's Big Data Tool
- Oportunidades de treinamento iRAP
LINKS RELACIONADOS
Resolução da Assembleia Geral da ONU “Melhorando a segurança rodoviária global” A / 74 / L.86
https://www.un.org/pga/74/wp-content/uploads/sites/99/2020/08/Draft-Resolution-Road-Safety.pdf
Declaração de Estocolmo
https://www.roadsafetysweden.com/about-the-conference/stockholm-declaration/
12 metas globais de desempenho de segurança no trânsito
https://www.who.int/violence_injury_prevention/road_traffic/12GlobalRoadSafetyTargets.pdf?ua=1
Relatório de status global sobre segurança no trânsito 2018
https://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2018/en/
Metas de desenvolvimento sustentável
Blog da Fundação FIA sobre o anúncio da Segunda Década de Ação