No final de setembro de 2018, o Engenheiro de Segurança Viária Sênior da iRAP, Morgan Fletcher (BrazilRAP) e Camila Belleza Maciel Barreto do Centro de Excelência Brasileiro, Labtrans, apresentou alguns resultados fantásticos para o projeto BIGRS Fortaleza. Em particular, os resultados da classificação por estrelas pós-implementação mostram melhorias significativas, e o número de fatalidades relatadas e ferimentos graves para o corredor foi reduzido significativamente.

Como parte do Projeto BIGRS Fortaleza;

• em 2016, foram avaliados 58 km em 3 corredores e uma série de cruzamentos de alto risco;
• mais 55 km em 5 corredores foram avaliados em 2017;
• e em 2018, avaliações de 50km em 3 corredores, incluindo Star Rating de projeto e simulações para a Avenida Presidente Castelo Branco, foram concluídas.

Os dois corredores que avaliamos em 2016 e novamente em 2018 após a implementação foram:

• Av. Osório de Paiva
• Av. Leste-Oeste

As imagens a seguir demonstraram as avaliações de antes e depois da classificação por estrelas para os dois corredores Av. Osório de Paiva e Av. Leste-Oeste. Há uma queda significativa nas avaliações de 1 estrela e um aumento nas avaliações de 3 estrelas após as intervenções

Parceiro BIGRS Instituto de Pesquisa Mundial foram responsáveis pelas intervenções de segurança viária e os limites de velocidade também foram reduzidos.

Em toda a cidade de Fortaleza, ocorreram 12.907 acidentes com feridos e 251 acidentes fatais em 2017, em comparação com 14.873 e 274 em 2016 (ver artigo em português aqui).

Outras recomendações no projeto de relatório técnico incluem:

• Continue reduzindo estradas com classificação de 1 a 2 estrelas
• Reavalie as estradas periodicamente para avaliar o nível de segurança no trânsito
• Dar continuidade ao acesso às calçadas de toda a malha viária de Fortaleza
• Manter passagens de pedestres de boa qualidade.

Também é recomendado unir esforços com os parceiros da NACTO e do WRI envolvidos no projeto BIGRS para desenvolver exemplos de 'melhores práticas' para tratamentos de infraestrutura.

Como parte do projeto, e para desenvolver capacidades e compartilhar conhecimento, um total de 69 pessoas participaram de um total de 8 eventos de treinamento e capacitação.

Este projeto é um grande exemplo de colaboração e compartilhamento de conhecimento com outros especialistas para salvar vidas e prevenir lesões graves nas estradas do mundo.