Selecteer een pagina
Save the date: iRAP Asia Pacific Workshop

Noteer de datum: iRAP Workshop Azië-Pacific

De volgende iRAP Asia Pacific Workshop wordt gehouden op 30 april 2015 in Manilla, Filipijnen.

De workshop maakt deel uit van de Asia Pacific Road Safety 2015 conferentie (28-30 april 2015), een initiatief van de Mondiaal partnerschap voor verkeersveiligheid (GRSP), Aziatische Ontwikkelingsbank (ADB) en iRAP.

Dit jaar zal de iRAP-workshop zich richten op het trainen van deelnemers in technieken voor het produceren en interpreteren van verkeersveiligheids-Star Ratings, inclusief interactieve sessies met behulp van de Star Rating Demonstrator (beschikbaar op http://vida.irap.org).

Meer informatie zal binnenkort beschikbaar zijn op irap.org.

Save the date: iRAP Asia Pacific Workshop

Bewaker van de fecha: Taller de iRAP Asia Pacific

De waarschijnlijk grotere iRAP Asia Pacific werd op 30 april 2015 gerealiseerd in Manila, Filipijnen.

Het grotere deel van de veiligheidsconferentie in Azië-Pacific 2015 (28 op 30 april 2015), een initiatief van de Alianza Mundial voor de Seguridad Vial (GRSP), el Banco Asiano de Desarrollo (ADB) e iRAP.

Vanaf nu staat de grotere iRAP centraal in de capaciteit van de deelnemers aan de technologie voor het produceren en interpreteren van de classificaties voor het beveiligde flesje, inclusief interactieve sessies met behulp van de demonstrator van de classificatie voor Estrellas (beschikbaar in http://vida.irap.org).

Er is meer informatie beschikbaar irap.org.

Premio a la seguridad vial por el 50 aniversario de AIRSO

Premio voor het beveiligde flesje voor de 50e verjaardag van AIRSO

De Dr. Steve Lawson van iRAP heeft onlangs een vergoeding gekregen voor het Seguridad Vial voor het 50-jarig jubileum AIRSO een reconocimiento van uw bijdrage significant en duur aan het beveiligde flesje.

Het onderzoek van Steve Lawson in de laatste 35 jaar omvat onderzoeken om de aanrijdingen van een solo-voertuig te verminderen en de gevolgen van jonge mensen, het onderzoek naar overdrachtscamera's en de cruciale gevolgen van de rojo, en de toepassing van protocollen gebruikt door EuroRAP en iRAP.

AIRSO Het is een goede organisatie en onafhankelijk met de Reino Unido die in 1965 werd opgericht. Prijzen werden tijdens de 50ste verjaardag gepresenteerd door Tim Stevenson OBE, Lord Lieutenant bij Oxfordshire.

Premio a la seguridad vial por el 50 aniversario de AIRSO

AIRSO 50e verjaardag verkeersveiligheidsprijs

Dr. Steve Lawson van iRAP ontving onlangs een AIRSO 50th Anniversary Road Safety Award als erkenning voor zijn belangrijke en blijvende bijdrage aan de verkeersveiligheid.

Het werk van Steve Lawson gedurende de afgelopen 35 jaar omvat onder meer onderzoek om het aantal eenzijdige ongevallen en het aantal ongelukken waarbij jonge voetgangers betrokken zijn te verminderen, werk aan verkeerscamera's en roodlichtverkeer, en het ondersteunen van de ontwikkeling en toepassing van protocollen die worden gebruikt door EuroRAP en iRAP.

AIRSO is een liefdadigheids- en onafhankelijke ledenorganisatie gevestigd in het Verenigd Koninkrijk en werd opgericht in 1965. De onderscheidingen voor het 50-jarig jubileum werden uitgereikt door Tim Stevenson OBE, Lord Lieutenant voor Oxfordshire.

Interactive Star Rating results for Indian roads now online

Interactieve sterbeoordelingsresultaten voor Indiase wegen nu online

Met De onlinesoftware van iRAP, ViDA, kunt u nu de resultaten van de sterbeoordeling op het gebied van verkeersveiligheid bekijken voor meer dan 6.000 km aan wegen in India.

Aanvullende beoordelingen in Tamil Nadu en Uttar Pradesh naderen ook hun voltooiing, waardoor de totale lengte op meer dan 10.000 kilometer zal komen.

Belangrijk is dat veel van de beoordeelde wegen verband houden met door de overheid en de Wereldbank gefinancierde verbeteringsprojecten die zich richten op de verkeersveiligheid. In feite zijn de ontwerpen voor ongeveer 20% van de beoordeelde wegen voltooid en wordt op veel wegen al begonnen met de aanleg ervan.

Registreren voor het gebruik van ViDA als houder van een 'Reader'-account is gratis en stelt u in staat om hoogwaardige weggegevens, sterbeoordelingen en investeringsplanrapporten te bekijken. Ontdek meer door een bezoek te brengen aan: http://vida.irap.org.

Interactive Star Rating results for Indian roads now online

Je bent beschikbaar op de interactieve resultaten van de classificatie door Estrellas voor de carrières in India

Een través de VIDA, de software op de RAP-lijnNu u de resultaten van de classificatie door Estrellas kunt verkennen, kunt u meer dan 6.000 km van de auto in India veiligstellen.

De aanvullende evaluaties in Tamil Nadu en Uttar Pradesh zijn voltooid, waardoor de uitbreiding in totaal over meer dan 10.000 km kan worden verhoogd.

Veel van de evaluaties zijn van grote financiële projecten voor de Gobierno en de Banco Mundial geworden, omdat het doel in de eerste plaats het beveiligde flesje is. Uiteindelijk zijn deze apparaten voltooid om de evaluatie van de 20%-route te voltooien en de constructie is een groot deel van de route.

Het register voor het gebruik van ViDA als titularis van de tip van 'Lector' is gratis en geeft toestemming voor gegevens over hoge niveaus, de classificaties voor sterren en de informatie over de vliegtuigen van de inversie. Voor meer informatie, bezoek: http://vida.irap.org.

Programa de capacitación certificada de Safer Roads by Design

Certificaat van capaciteitsprogramma voor Safer Roads by Design

Het proximo programma van de capaciteit van Veiligere wegen door ontwerp over zes continenten de IRF zie de cabo in Maleisië op 15 en 25 maart 2015.

Als een van de capaciteitsprogramma's op een steeds uitgebreidere manier, Safer Roads by Design kan de autorit via een compromis sluiten met het verval van de accijnsvermindering op de 50% van de muertes voor 2020.

Het programma voor deze dia's omvat een sessie over het gebruik van de iRAP-methodologie voor het toepassen van contramedidade beveiligingssystemen. De sessie omvat de gebruiksvriendelijke interactieve demonstratie van de classificatie door Estrellas (beschikbaar op http://vida.irap.org).

Als u zich registreert en meer informatie verkrijgt, bezoekt u: https://www.irfnews.org/event/safer-roads-by-design-1503/.

Programa de capacitación certificada de Safer Roads by Design

Safer Roads by Design gecertificeerd trainingsprogramma

De volgende IRF Veiligere wegen door ontwerp op zes continenten Het trainingsprogramma wordt gehouden in Maleisië van 15 tot 25 maart 2015.

Safer Roads by Design, een van 's werelds meest uitgebreide trainingsprogramma's voor verkeersveiligheid, helpt wegbeheerders te voldoen aan hun Decade of Action-belofte om het aantal dodelijke slachtoffers tegen 2020 met 50 procent te verminderen.

Het tiendaagse programma omvat een sessie over het gebruik van de iRAP-methodologie om veiligheidstegenmaatregelen systematisch toe te passen. De sessie omvat interactief gebruik van de Star Rating Demonstrator (beschikbaar op http://vida.irap.org).

Meer informatie en inschrijven kan via: https://www.irfnews.org/event/safer-roads-by-design-1503/.

¿Quisiera desarrollar un software que permita salvar vidas?

Wilt u een software downloaden die video's mogelijk maakt?

iRAP kan een webversie (frontend) van een senior/ingenieur van interfaces downloaden voor een deel van de nu beschikbare uitrusting voor beveiligde flacons.

Met het centrale kantoor van iRAP in Basingstoke, Reino Unido, werd een formeel deel van de uitrusting gebruikt om software te downloaden en de systemen van iRAP te gebruiken, vooral ViDA (http://vida.irap.org).

Er is een uitgebreide lijst van producten op de huidige projectmarkt, inclusief herramientas om een classificatie te maken voor de controle over de snelheid en nieuwe systemen ViDA-modules die een ontdekkingstocht kunnen maken om een vrij leven van sterfelijke ongelukken te creëren in combinatie met voertuigtechnologie en andere technologieën.

Burgemeestersdetails van het puesto, inclusief een lijst van essentiële habilidades en deseables, Het is beschikbaar.

¿Quisiera desarrollar un software que permita salvar vidas?

Wil jij levensreddende software ontwikkelen?

iRAP is op zoek naar een Senior Frontend Web Developer/UI Engineer om ons bekroonde verkeersveiligheidsteam te versterken.

Gevestigd op het iRAP-hoofdkantoor in Basingstoke, VK, maak je deel uit van het team dat iRAP-software en -systemen ontwikkelt en ondersteunt, met name ViDA (http://vida.irap.org).

We hebben een uitgebreide lijst met producten in de ontwikkelingspijplijn, waaronder tools om wegontwerpen met sterren te beoordelen, geïntegreerde sterrenclassificatie, ongevalgegevens en GIS-systemen, snelheidsbeheertools en nieuwe ViDA-modules die helpen bij het onderzoeken hoe we in combinatie een dodelijke vrije weg kunnen creëren met voertuig- en andere technologieën.

Volledige details van de functie, inclusief een lijst met essentiële vaardigheden en wenselijke vaardigheden, zijn hier beschikbaar.

MOU signed with State of Qatar

MOU ondertekend met de staat Qatar

iRAP heeft een Memorandum of Understanding (MoU) ondertekend met de Public Works Authority 'Ashghal' tijdens de jaarlijkse algemene conferentie georganiseerd door de Automobile International Federation (FIA) in Doha. De conferentie werd georganiseerd door de Qatar Motor and Motorcycle...
Tercer taller de innovación del iRAP

De grootste innovatie van de iRAP is

Veel meer experts op het gebied van de infrastructuur in de wereld zijn recentelijk verenigd in de regio ARRB in Melbourne, Australië voor de hoogste innovatie van iRAP.

Het grotere effect wordt bereikt door de AusRAP-niveaus AAA, RACV j ARRB met de Apoyo de TAC j VicRoads. De grotere innovatie is een plataforma voor het gebruik van de herramientas van iRAP en het uitbreiden van de beveiliging van het infrastructuurflesje om snel over te gaan tot conocimientos tussen de verschillende apoyo's en de beminnelijke competenties.

Een serie van 32 presentaties van de langere themaverhalen als waarschuwingen voor de oude en oude herinneringen, programma's voor het vergroten van de beveiliging en gegevens over mobiele telefonie voor medicijnen op de overdrachtsnelheid. De deelnemers hebben de kans gekregen om een bezoek aan de Autopista de Maroondah te realiseren, omdat ze meer ervaring hebben met het implementeren van de veiligheid.

New Star Rating Demonstrator

Nieuwe sterwaarderingsdemonstrator

Met het nieuwe interactief Demonstrator met sterrenwaardering je kunt zien hoe veranderingen in het ontwerp van een weg de sterwaardering beïnvloeden.

Deelnemers aan de Star Rating Designs-sessie tijdens de recente IRF Asia Road-congres behoorden tot de eersten die de nieuwe tool uitprobeerden door voorbeelden van wegen van over de hele wereld te beoordelen.

U heeft toegang tot de Demonstrator via het dashboard in de iRAP online software, ViDA. Registratie voor toegang tot ViDA en het gebruik van de Demonstrator is gratis.

De Demonstrator is ontwikkeld met hulp van het ChinaRAP-team van RIOH en is slechts een van een aantal recente updates voor ViDA. Deze updates helpen ervoor te zorgen dat iedereen, of het nu een minister van Transport, een ingenieur, een ambtenaar van de Schatkist of een pleitbezorger voor verkeersveiligheid is, die het potentieel heeft om de veiligheid van de wegeninfrastructuur te verbeteren en levens te redden, toegang kan krijgen tot de resultaten die ze nodig hebben. Deze technische nota legt meer uit over de updates.

New Star Rating Demonstrator

Nuevo demonstrator van de classificaties door Estrellas

Met het nieuwe en interactieve Demonstrator van de classificaties door Estrellas Het kan zijn dat cambio's een invloed hebben op de classificatie van Estrellas.

Deelnemers aan de classificatiesessie door middel van een recente ervaring IRF Asia Road-congres de eerste keer dat de nieuwe herramiente de classificatie van de carrière-eisen van de hele wereld realiseert.

U kunt de demostrador van de mandotafel bekijken ViDA, de software op de lijn van iRAP. Het register om toegang te krijgen tot ViDA en de demo te gebruiken is gratis.

De demo is gebaseerd op de uitrusting van ChinaRAP in RIOH en is alleen een van de recente actualiseringen van ViDA. Deze actualisaties kunnen garanderen dat al het mogelijke dat de bescherming van het infrastructuurflesje kan vergroten en dat een ministerie van transport zal redden, een ingenieus, funcionario van het tesoro of de verdediger van het beveiligingsflesje, dat de capaciteiten heeft om de resultaten te bereiken noodzakelijk. Dit is een nota van techniek meer uitleg over de actualisaties.

Nuevas evaluaciones del iRAP en Brasil

Nieuwe evaluaties van iRAP in Brazilië

La Autoridad Nacional-flacon (DNIT) Er is begonnen met een evaluatie van iRAP van 3.000 km federale autoroutes die zich uitstrekken over de 27 steden en territoriums van Brazilië.

Het project wordt uitgevoerd door het Mexicaanse inspectieflesje, SEMISCH, en de uitrusting van de iRAP, en een kans om de DNIT te gebruiken om de iRAP-methodologie te gebruiken en de veiligheid op uw rode vial van 60.000 km te evalueren en te beoordelen.

Aan het begin van het project organiseerde de Federale Politie van Carretera een groter ministerie, José Eduardo Cardozo, de Directeur-Generaal van de Carretera, Maria Alice Nascimento Souza, de Directeur-Generaal van Carreteras Fundación FIA Saul Billingsley is een groot aantal internationale experts.

Dit project is voltooid evaluaties in Sao Paulo als u profiteert van de apoyo del Fondo Global voor de Seguridad-flacon van Banco Mundial.

Nuevas evaluaciones del iRAP en Brasil

Nieuwe iRAP-beoordelingen in Brazilië

Brazilië Nationale Wegenautoriteit (DNIT) is begonnen met een iRAP-beoordeling van 3.000 km aan federale snelwegen, verspreid over acht van de 27 staten en territoria van Brazilië.

Het project zal worden opgeleverd door een Mexicaans wegenonderzoeksbureau, SEMISCH, en het iRAP-team, en biedt DNIT de mogelijkheid om zijn capaciteit te ontwikkelen om de iRAP-methodologie te gebruiken om de veiligheid op zijn 60.000 km lange wegennet te beoordelen en te verbeteren.

Als onderdeel van de start van het project organiseerde de federale snelwegpolitie een workshop met onder meer minister van Justitie José Eduardo Cardozo, directeur-generaal van de snelwegpolitie Maria Alice Nascimento Souza, directeur-generaal van de Stichting FIA Saul Billingsley en talrijke internationale experts.

Dit project en evaluaties in Sao Paulo profiteren van de steun van de Wereldbank Mondiale verkeersveiligheidsfaciliteit.

Cooperación de gran escala en Europa busca formas de salvar vidas

Samenwerking op het gebied van grote escalatie in Europa kan vormen van redding bieden

Terwijl het project duurt SENSOR Liderado door Make Road Safes Hellas is een van de meer dan 14 sociaal-maatschappijen in Europa is het publiek geworden en heeft vliegtuigen opgericht voor de beste pas.

Het project is uitgewerkt Kaarten van Riesgos gebaseerd op historische gegevens over botsingen, is het zo dat de 30% en de 60% de laatste tien jaar een onaanvaardbaar onaanvaardbaar niveau hebben bereikt.

Het is een productieproduct Classificaties door Estrellas voor 20.000 km infrastructuur. Het kan zijn dat tussen de 50% en 70% tussen individuele personen 1 of 2 sterren (van de 5) voor voertuigbezitters zijn.

Over het algemeen zijn er meer activiteiten op het gebied van de 40% met de rode cijfers, maar de meeste daarvan zijn alleen beschikbaar op de rode 10%. Kijk naar meer van de 4.800 peatonales, de 44% is een slechte kwaliteit.

Deze presentatie hervat het project.

Cooperación de gran escala en Europa busca formas de salvar vidas

Grootschalige samenwerking in Europa vindt manieren om levens te redden

Zoals de Make Roads Safe Hellas-geleide SENSOR project bijna voltooid is, publiceren steeds meer van de 14 Zuidoost-Europese partnerlanden resultaten en stellen ze plannen op voor de volgende stappen.

Het project heeft opgeleverd Risicokaarten gebaseerd op historische ongevalsgegevens voor meer dan 27.000 km wegen, waaruit blijkt dat 30% tot 60% aan netwerken een onaanvaardbaar hoog risico met zich meebrengt.

Bijna 20.000 km infrastructuur Sterbeoordelingen zijn ook geproduceerd. Hieruit blijkt dat doorgaans 50% tot 70% wegen in individuele landen 1 of 2 sterren (van de 5 sterren) zijn voor voertuiginzittenden.

Normaal gesproken wordt op meer dan 40% van de netwerken voetgangersactiviteit verwacht, hoewel trottoirs (voetpaden) over het algemeen alleen beschikbaar zijn op minder dan 10% van de netwerken. Er zijn ruim 4.800 zebrapaden onderzocht, waarvan 44% van slechte kwaliteit is.

Deze presentatie vat het project samen.

Reduciendo el porcentaje de carreteras clasificadas con 1 y 2 estrellas en Australia

Vermindering van de classificatie van auto's met 1 en 2 sterren in Australië

Een reis door het programma ANRAMDe autoritten in een groot landgoed in Australië gebruiken steeds meer een enfoque die consequent een nationaal niveau heeft om identificeerbaar te zijn en het grootste deel van de trams die tien keer een burgemeester zijn die meerdere conflicten heeft gehad.

In het land van Tasmanië, bijvoorbeeld, el Tercer Plan de Acción voor het veilige flesje staat meer classificaties toe voor de autoritten in Tasmanië, en in het bijzonder vermindert het aantal autoclassificaties met 1 en 2 sterren.

Dit is een forma deel van de brand om het gebruik van 'grotere praktische infrastructuren' te bevorderen en in 20% de ernstige verwondingen en de gevolgen daarvan in 2010 en 2015 te verminderen.

Reduciendo el porcentaje de carreteras clasificadas con 1 y 2 estrellas en Australia

Verlaging van het percentage snelwegen met 1 en 2 sterren in Australië

Door het ANRAM programma gebruiken staatswegbeheerders in Australië steeds meer een nationaal consistente aanpak om weggedeelten met het hoogste risico op ernstige ongevallen te identificeren en te verbeteren.

In de staat Tasmanië bijvoorbeeld, de Derde actieplan voor de verkeersveiligheid zullen de sterbeoordelingen voor Tasmaanse snelwegen verbeteren, en in het bijzonder een verlaging van het percentage snelwegen met 1 en 2 sterren.

Deze actie maakt deel uit van de inspanningen om het gebruik van 'best practice-infrastructuur' te bevorderen en het aantal ernstige verwondingen en dodelijke slachtoffers tegen 20% tussen 2010 en 2015 terug te dringen.

Ministro de Transporte de Camboya hace un llamado para tomar más acción en seguridad

Het Ministerie van Transport van Camboya heeft een lamado om meer veiligheid te bieden

Het Ministerie van Openbaar Ministerie en Transport, HE Tram Iv Tek, en de hoogste functies zijn onlangs herenigd met iRAP om kansen te bespreken om trauma's op de Cambodjaanse weg te voorkomen.

La Organisatie Mundial de la Salud Geschat wordt dat Camboya in 2010 een sterftecijfer van 17,2 miljoen mensen heeft gerapporteerd. Nosotros hemos schatting de muertes en laesies zijn $474 miljoen jaar oud, of het equivalent van 4% van PIB.

Al dirigirse een los deelnemers en la bijeenkomst, het ministeriemanifest dat meerdere keren voorkomt dat de burgemeester aandacht vraagt en de ingenieuse viales aanmoedigt Afdeling u moet meer aandacht besteden aan de snelheid en beveiliging van de weg.

De reünies gaan samen met een hermanamiento-project in Países Bajos en Camboya de la OESO ITF wat inclusief een is, Handicap InternationaalGRSP.

De International Road Assessment Programme (iRAP) is een geregistreerde liefdadigheidsinstelling met adviesstatus van de VN ECOSOC.
iRAP is geregistreerd in Engeland en Wales onder bedrijfsnummer 05476000
Liefdadigheidsnummer 1140357

Maatschappelijke zetel: 60 Trafalgar Square, Londen, WC2N 5DS
NEEM CONTACT OP │ Europa │ Afrika │ Azië-Pacific │ Latijns-Amerika en het Caribisch gebied │ Noord-Amerika

nl_NLNederlands