iRAP зарегистрирована в Англии как благотворительная организация (номер 1140357), основанная в 2006 году. Это зонтичная организация для местных программ оценки дорог и партнеров, включая BrazilRAP, ThaiRAP, MyRAP, IndiaRAP, usRAP, KiwiRAP, ChinaRAP, AusRAP а также SARAP. Мы также стремимся облегчить работу и поддержать национальные программы в широком диапазоне стран с низким, средним и высоким уровнем доходов.
Благотворительной целью iRAP является международное продвижение повышения безопасности дорожного движения и качества дорог на благо общества. iRAP работает в партнерстве с государственными и неправительственными организациями, чтобы:
- проверять дороги с повышенным риском и разрабатывать целевые планы безопасности дорожного движения
- предоставлять обучение, технологии и поддержку, которые будут создавать и поддерживать национальный, региональный и местный потенциал
- отслеживать показатели безопасности дорожного движения, чтобы финансирующие организации могли оценить выгоду от своих инвестиций.
iRAP подчиняется законам Великобритании, включая Закон о благотворительной деятельности 1993 года (с поправками, внесенными Законом о благотворительной деятельности 2006, 2011 и 2016 годов) и Закон о взяточничестве 2010 года. iRAP поддерживается за счет благотворительных пожертвований. iRAP придерживается подхода абсолютной нетерпимости к взяточничеству, мошенничеству, сексуальной эксплуатации, насилию и преследованиям. О любых проблемах следует сообщать финансовому директору iRAP ( shona.holroyd@irap.org)
iRAP управляется Попечительским советом и Консультативный комитет по глобальной политике (GPAC) и Глобальный технический комитет (GTC) предоставляют стратегические рекомендации Совету директоров по ряду вопросов.
Совет попечителей
Попечители iRAP признаны во всем мире как эксперты в области безопасности дорожного движения и в некоммерческом секторе. Попечители несут ответственность за надлежащее управление организацией, обязаны действовать коллективно и должны действовать в интересах благотворительной организации. Нынешним председателем iRAP является Микель Надаль.

Микель Надаль
Председатель

Ави Сильверман
Заместитель директора, Фонд FIA

Ферри Смит

Сью Шарленд
Бывший генеральный директор TRL

Шейн О'Коннор
Советник по коммуникациям, FedEx

Ян Гиллеспи
Бывший генеральный директор RACQ

Ракель Барриос
Исполнительный директор Глобальной молодежной коалиции «Молодежь за безопасность дорожного движения» (YOURS)

Доктор Олив Кобусингье
Хирург скорой помощи из Уганды и глобальный эпидемиолог по травмам
Глобальный технический комитет iRAP (GTC)
Глобальный технический комитет iRAP (GTC) управляет разработкой модели iRAP и следит за технической целостностью протоколов iRAP во всем мире. GTC подчиняется непосредственно Правлению iRAP и состоит из экспертов ведущих организаций по безопасности дорожного движения и исследовательских агентств со всего мира. GTC обеспечивает включение последних исследований в области безопасности дорожного движения и последовательное применение модели.
Член GTC — это человек, который является уважаемым исследователем или практиком в области безопасности дорожного движения и обладает знаниями, навыками и опытом, необходимыми для выполнения функций управления и надзора за моделями iRAP. Глобальный технический комитет (GTC) в настоящее время состоит из 15 членов.

Роб Макинерни
Руководитель отдела будущего воздействия, iRAP

Джеймс Брэдфорд
Глобальный технический директор, iRAP

Моника Олислагерс
Глобальный менеджер по инновациям и специалист по городам, iRAP

Доктор Альберто Мендоса Диас
Coordinador de Seguridad y Operacion del Transportey, Мексиканский институт транспорта

Дэвид Мактирнан
Национальный лидер в области транспортной безопасности, ARRB

Д-р Теджун Чжан
Главный инженер, Beijing Zhongjiaohuaan Technology Co Ltd

Доктор Нусайба Мегат Джохари
iRAP Менеджер программы Малайзии и научный сотрудник Малайзийского института исследований безопасности дорожного движения (МИРОС)

Д-р Джон Флетчер
Руководитель практики, Международная безопасность, TRL

Дуг Харвуд

Говерт Шермерс
Менеджер по исследованиям и проектам, SWOV

Доктор Блэр Тернер
Консультант, Глобальный фонд безопасности дорожного движения

Камила Беллеза Масиэль Баррето
Координатор по безопасности дорожного движения, Лабтранс

Проф. Касем Чучарукул
Профессор инженерного факультета Чулалонгкорнского университета

Проф. Санджин Хан
Профессор Группы транспортных исследований Сеульского национального университета (GSES)

Закари Ханс
Директор Центра влияния погоды на мобильность и безопасность и старший научный сотрудник Университета штата Айова
Выпускники Глобального технического комитета iRAP (GTC)

Элвин Пои Вай Хунг
научный сотрудник Малайзийского института исследований безопасности дорожного движения (МИРОС)

Д-р Стив Лоусон
Исследователь

Дэвид Линам
Главный научный сотрудник на пенсии (ранее в TRL)
iRAP Консультативный комитет по глобальной политике (GPAC)
iRAP Консультативный комитет по глобальной политике (GPAC) консультирует Правление iRAP по ряду стратегических вопросов. Он поддерживает ключевые принципы и цели iRAP в создании мира, свободного от дорог с высоким уровнем риска, и работает с партнерами, чтобы максимизировать количество спасенных жизней во всем мире.

Джейми Кожаный
Председатель GPAC и директор Управления транспортного сектора Азиатского банка развития (АБР)

Али Алкассум
Исполнительный секретарь Африканской ассоциации фондов содержания дорог (ARMFA)

Амаду Умару
Директор по инфраструктуре и городскому развитию Африканского банка развития

Ана Мария Пинто
Начальник отдела транспорта в секторе инфраструктуры и энергетики Межамериканского банка развития

Эстиара Эллисар
Член молодежного лидерского совета, Глобальная молодежная коалиция за безопасность дорожного движения – ВАШИ

Гонсало Алькарас
Генеральный директор Международной дорожной федерации (IRF)

Матье Бертран
Руководитель отдела дорожного строительства, Департамент мобильности, Европейский инвестиционный банк (ЕИБ)

Патрик Маллежак
Генеральный секретарь PIARC (Всемирная дорожная ассоциация)

Саид Дахда
Руководитель, Глобальный фонд безопасности дорожного движения Всемирного банка (GRSF)

Сол Биллингсли
Исполнительный директор, Фонд FIA

Стивен Каринги
Директор Отдела региональной интеграции и торговли Экономической комиссии Организации Объединенных Наций для Африки (ЭКА ООН)

Сюзанна Замматаро
Генеральный директор Международной федерации инженеров-консультантов (FIDIC)

Виктория Шихан
Исполнительный директор Совета по транспортным исследованиям Национальной академии наук, инженерии и медицины

Молодой Тэ Ким
Генеральный секретарь Международного транспортного форума (МТФ)
Делегаты GPAC

Пер Матиасен
Старший инженер по транспорту, Европейский инвестиционный банк (ЕИБ)

Рейнальдо Фиораванти
Руководитель группы финансирования инфраструктуры, транспорта и цепочек поставок, Межамериканский банк развития

Стивен Перкинс
Руководитель Центра транспортных исследований Международного транспортного форума (ITF)
Годовые отчеты, финансовые и политические отчеты iRAP
- Политика противодействия взяточничеству и коррупции
- Отчет попечителей iRAP и финансовая отчетность (2024)
- iRAP Годовой отчет (2024)
- Отчет и финансовая отчетность попечителей iRAP (2023 г.)
- Годовой отчет iRAP (2023 г.)
- Отчет и финансовая отчетность попечителей iRAP (2022 г.)
- Годовой отчет iRAP (2022 г.)
















