18 февраля 2021 года Министерство инфраструктуры Бразилии (Минфра) и Бразильская ассоциация дорожных концессионеров (ABCR) подписали соглашение, которое включает 10 приоритетов для транспортного сектора. Одним из приоритетов является «Нормативно-правовая база International Road Assessment Programme (iRAP)”.

Среди ожидаемых целей - улучшение транспортных и транзитных услуг и конкурентоспособности инфраструктуры, национальной логистики, более эффективное использование государственных ресурсов и расширение участия частного сектора в этом секторе.

Национальный секретарь по наземному транспорту Минфры Марчелло Коста и генеральный директор ABCR Марко Барселуш подписали Соглашение о техническом сотрудничестве 1/2021.

«Благодаря этому партнерству мы можем сделать очень большой шаг за эти два года. Сегодня мы делаем что-то важное », - сказал Коста, назвав партнерство с ассоциацией смелым. Среди наиболее важных действий соглашения - руководящие принципы и регулирование свободного потока и динамического взвешивания.

По словам генерального директора ABCR, частный сектор «чувствует разницу» в отношении нынешнего правительства. Подписание соглашения о сотрудничестве - один из признаков прогресса во взаимоотношениях между органами государственной власти и бразильским бизнес-сообществом. «Мы работаем с техническим диалогом, чтобы поднять нормативную кривую. Мы не будем экономить усилия для достижения цели этого соглашения о сотрудничестве », - сказал Барселуш.

По условиям соглашения, которое действует в течение 12 месяцев, нет положений о переводе средств между федеральным правительством и ABCR. Ассоциация будет отвечать за административное и финансовое управление исследованиями. MInfra, с другой стороны, должна гарантировать, что «нет разделения активов» при реализации партнерства, в дополнение к раскрытию целей и анализу отчета о выполнении соглашения о сотрудничестве.

Приоритетными направлениями соглашения о сотрудничестве являются:

• Модернизация регулирования (повестка дня ANTT);
• Составление улучшений в планах исследования дорог (PER);
• Директивы и правила свободного потока;
• Руководства и правила динамического взвешивания;
• Руководящие принципы и правила Международной программы оценки автомобильных дорог (iRAP);
• Конвергенция для коммуникационных действий;
• Разработка новой модели управления использованием ресурса технологического развития (RDT) Национальным департаментом транспортной инфраструктуры (DNIT);
• Руководящие принципы и правила концессионного обслуживания;
• Улучшение матрицы рисков контракта;
• Обмен информацией с разработкой панелей BI.

Первоисточник: https://www.gov.br/infraestrutura/pt-br/assuntos/noticias/acordo-do-minfra-com-a-abcr-estabelece-10-eixos-prioritarios-em-transportes-terrestres