Сурат а также Муниципальные корпорации Бхубанешвара в Индии, в сотрудничестве с GIZ и IndiaRAP реализуют инновационный проект по интеграции картирования климатических рисков с 600 км оценок безопасности дорожного движения iRAP, чтобы обеспечить приоритетность инфраструктуры, которая является как устойчивой к изменению климата, так и более безопасной для всех участников дорожного движения.

При технической поддержке Решения Innpact, стартап в области геопространственных технологий, проект использует GeoAI, спутниковые данные и протоколы iRAP для наложения климатических уязвимостей, таких как городские наводнения, тепловой стресс и загрязнение воздуха, на высокорисковые дорожные сети. Главная цель — сделать Сурат и Бхубанешвар воспроизводимыми моделями для комплексного управления городскими рисками.

Проект признает, что климатические и инфраструктурные риски тесно взаимосвязаны. Дорожные покрытия деградируют из-за жары и наводнений, а загрязнение воздуха усугубляется выбросами транспорта. И наоборот, небезопасная или изношенная инфраструктура еще больше увеличивает подверженность опасностям, связанным с климатом.

Целью проекта является проведение комплексной оценки рисков, связанных с климатом и безопасностью дорожного движения, путем картирования пространственных совпадений между климатическим риском, риском безопасности дорожного движения (с помощью методологии iRAP) и воздействием инфраструктуры, с особым акцентом на дорожную сеть городов и крупную общественную инфраструктуру. В частности:

• Оценить подверженность городов климатическим опасностям, включая городские наводнения, тепловой стресс, риск ветра и загрязнение воздуха;
• Оценить климатическую уязвимость дорожной инфраструктуры и общественных объектов с высокой проходимостью;
• Провести оценку риска безопасности дорожного движения с использованием методологии iRAP на всей основной дорожной сети Бхубанешвара и Сурата протяженностью 600 км;
• Определить и рекомендовать решения по снижению риска, учитывающие особенности местности и природные условия;
• Создать интерактивную панель управления на основе ГИС для визуализации и интеграции оценок рисков, связанных с климатом и безопасностью дорожного движения.

Для получения дополнительной информации об инструментах и проектах iRAP, поддерживающих включение вопросов безопасности в усилия по адаптации и устойчивости к изменению климата, нажмите здесь. Вот.

Фото предоставлено: Альбин Таракан