Губернатор Тарчизио де Фрейтас, директор глобальных проектов iRAP Хулио Урсуа, министр инфраструктуры штата Сан-Паулу Наталья Резенде и директор DER-SP Серджио Кодело с подписанным соглашением RAP

Правительство Сан-Паулу через РЭД (Департамент автомобильных дорог), агентство, связанное с Секретариатом окружающей среды, инфраструктуры и логистики (Семил), и International Road Assessment Programme (iRAP), объявил сегодня о запуске BrazilRAP São Paulo, направленного на оценку и повышение безопасности государственных автомагистралей.

Объявление об этой инициативе было сделано губернатором Тарчизио де Фрейтасом на мероприятии в Palacio dos Bandeirantes, на котором присутствовали суперинтендант DER Сержио Кодело и глобальный директор проектов iRAP Хулио Урсуа.

Это первое партнерство такого рода, подписанное правительством штата (в Бразилии и во всем мире). Эта инициатива будет классифицировать с использованием методологии и инструментов iRAP, применяемых в 126 странах, степень безопасности автомагистралей Сан-Паулу, что послужит основой для План безопасности дорожного движения Сан-Паулу запущен DER.

С конечной целью сделать автомагистрали более безопасными и сократить количество аварий, BrazilRAP São Paulo будет использовать научно обоснованные данные iRAP. Методик звездного рейтингай, а также инструменты инвестиционного планирования, которые обеспечивают объективную оценку уровня безопасности, «встроенного» в дорогу для пассажиров транспортных средств, мотоциклистов, велосипедистов и пешеходов. Дороги с пятью звездами являются самыми безопасными, а дороги с одной звездой — наименее безопасными.

Директор глобальной программы iRAP Грег Смит сказал: «БразилияRAP São Paulo — это первая государственная программа iRAP, которая отражает значительные усилия и достижения DER-SP и заинтересованных сторон штата в повышении безопасности дорог для спасения жизней и снижения серьезного травматизма.

«Программа будет организована DER-SP совместно с местными экспертами, с использованием местных исследований и ресурсов, при поддержке BrazilRAP и глобальной программы iRAP, в которую входят партнеры со всего мира.

«Программа объединит государственные и местные правительственные учреждения, партнеров по вопросам мобильности, инвестиций, исследований и НПО для накопления опыта и принятия мер по устранению небезопасных дорог с 1 и 2 звездами и обеспечения того, чтобы новые дороги проектировались и строились в соответствии с 3-звездочными или выше». глобальный стандарт для всех участников дорожного движения», — сказал г-н Смит.

БразилияRAP Сан-Паулу будет наращивать местный потенциал и предоставлять основанную на фактических данных политику, отслеживание эффективности и инвестиционные инструменты, чтобы помочь правительствам и заинтересованным сторонам в области безопасности дорожного движения измерять, управлять и оптимизировать безопасность, при поддержке глобальных инструментов iRAP, обучении и подключении к национальному и глобальному опыту. .

Создание BrazilRAP в Сан-Паулу основывается на серии проектов по оценке дорог и инвестициях, которые были завершены с 2010 года.

Опрос iRAP дополнит информацию из Ежегодника дорожно-транспортных происшествий DER за 2023 год, опубликованного в начале мая после девятилетнего перерыва, со сборником статистических данных и данных, касающихся аварий, зарегистрированных на государственной дорожной сети в прошлом году.

Во время церемонии правительство Сан-Паулу также объявило о партнерстве с Google Cloud и Waze for Cities, которое позволит отслеживать и выдавать оповещения в режиме реального времени транспортным средствам, передвигающимся по дорогам штата. Губернатор Тарсисио де Фрейтас также передал 106 автомобилей дорожной полиции штата и 17 — пожарной службе в рамках новых мер по обеспечению большей безопасности и комфорта для пользователей сети штата Сан-Паулу.

Примечания для редакторов

Сан-Паулу - самый густонаселенный штат Бразилии с населением 46,6 миллиона человек, что составляет 21,91 TP5T населения страны (2021 г.). В 2023 году в Сан-Паулу в результате дорожно-транспортных происшествий погибло 5439 человек (11,7 на 100 000 жителей), зафиксировано 17 612 ДТП без смертельного исхода. Дорожная сеть штата составляет 199 800 километров, из них 22 200 км государственных дорог, 13 100 км из которых находятся в ведении и обслуживании ДЕР-СП (почти 3% от общего числа государственных дорог страны).

Создание BrazilRAP в Сан-Паулу основывается на серии проектов и инвестиций по оценке дорог, которые были завершены с 2010 года, когда Глобальный фонд безопасности дорожного движения Всемирного банка пригласил iRAP работать с DER-SP для управления финансируемым Всемирным банком $429 млн. Проект устойчивого развития транспорта Сан-Паулу и наращивать местный потенциал в использовании методологии и программного обеспечения iRAP. В течение 2021 и 2022 годов исследования iRAP были проведены на 26 000 км государственных дорог, включая дороги, находящиеся в концессии и в государственной эксплуатации. Ряд концессионных контрактов включает методологию iRAP, обеспечивающую безопасность 30-летних инвестиций в модернизацию. Безопасность федеральных дорог также оценивалась в рамках общенационального рейтинга BrazilRAP Star Rating протяженностью 54 500 км, проведенного Национальным департаментом транспорта и инфраструктуры Бразилии (DNIT).

Фото предоставлено: ДЕР-СП

Контакты для СМИ:

Для 1ТП2Т:
Хулио Урзуа, директор глобальных проектов
Электронная почта julio.urzua@irap.org
Моб +55 11 96898 7894

Для ДЕР-СП:
Секретариат связи штата Сан-Паулу
Электронная почта imprensa@comunicacao.sp.gov.br.
Тел. +55 (11) 2193-8520

О ДЕР-СП

Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP) управляет сетью автомобильных дорог штата, ее интеграцией с муниципальными и федеральными автомагистралями, а также другими видами транспорта. Целью проекта является внедрение инноваций в управление дорогами, чтобы обеспечить комфорт и безопасность пользователей, способствовать активному участию граждан государства в общественной жизни и работать с прозрачностью и этикой, основанной на стандартах добросовестности. Обязательством DER является управление государственными автомагистралями путем продвижения устойчивых методов во всех дорожных операциях, при которых забота об окружающей среде не подлежит обсуждению.
www.der.sp.gov.br

О iRAP

iRAP — это зарегистрированная благотворительная организация, целью которой является мир, свободный от дорог повышенного риска, что влияет на безопасность дорожной инфраструктуры в более чем 170 странах. iRAP и ее партнеры работают с Организацией Объединенных Наций, Всемирной организацией здравоохранения, правительствами, банками развития, клубами мобильности, промышленностью, НПО по безопасности дорожного движения и исследовательскими организациями, чтобы предоставить им научно обоснованные инструменты, обучение и поддержку, чтобы помочь им сделать свои дороги безопасными. Методика звездного рейтинга безопасности дорожного движения iRAP бесплатна для использования и обеспечивает объективную оценку уровня безопасности, «встроенного» в дорогу для пассажиров транспортных средств, мотоциклистов, велосипедистов и пешеходов. Дорога с 1 звездой — наименее безопасная, а дорога с 5 звездами — самая безопасная. iRAP работает с партнерами для: проверки дорог с высоким уровнем риска и разработки звездных рейтингов, карт рисков и инвестиционных планов более безопасных дорог; обеспечить обучение, инструменты и поддержку, которые позволят создать и поддерживать национальный, региональный и местный потенциал; и отслеживать показатели безопасности дорожного движения, чтобы финансирующие агентства могли оценить жизненно важные и экономические выгоды от своих инвестиций. iRAP и ее партнеры имеют рейтинг Star Rating 1,8 миллиона километров дорог и проектов, а также 1356 школ, что влияет на безопасность инвестиций в инфраструктуру на сумму $101 миллиардов долларов США. Нанесено на карту рисков протяженность 1,8 миллиона километров, и более 69 000 человек прошли обучение по всему миру. В соответствии с недавнее исследование, проведенное Университетом Джонса ХопкинсаВ докладе, опубликованном в авторитетном журнале PLOS One, дорожные проекты, финансируемые правительствами, банками развития и частными дорожными операторами по всему миру с использованием методологии и инструментов iRAP, позволили предотвратить почти 700 000 смертей и серьезных травм в 74 странах в период с 2016 по 2024 год. Safety Insights Explorer проливает свет на человеческие и экономические последствия дорожно-транспортных происшествий, насколько безопасны наши дороги, а также на экономическое обоснование более безопасных дорог в странах и мире.
www.irap.org

О BrazilRAP

BrazilRAP — это национальная программа оценки дорог iRAP в Бразилии. Программу, запущенную 5 ноября 2019 года, возглавляет Департамент транспортной инфраструктуры (DNIT). Целью проекта является решение проблем дорог с самым высоким риском в стране в партнерстве с национальными и государственными учреждениями, банками развития, исследовательскими институтами, неправительственными организациями, занимающимися безопасностью дорожного движения, и промышленностью. Ожидается, что проект DNIT BrazilRAP предотвратит более 150 000 серьезных травм и смертельных случаев в стране за 20-летний период, а экономическая выгода составит 45 миллиардов бразильских реалов. Всего за 20 месяцев DNIT при поддержке местных партнеров и iRAP присвоил звездный рейтинг обширной сети страны протяженностью 57 000 км, предоставив необходимые данные для выявления сегментов дорог с высоким уровнем риска и разработки планов инвестиций в более безопасные дороги для каждого штата, в котором приоритетом являются экономически эффективные инженерные меры по улучшению ситуации. безопасность дорожного движения. Проект с запланированными инвестициями в размере 18 миллиардов бразильских реалов и в соответствии с целями Десятилетия действий ООН по обеспечению безопасности дорожного движения на 2021-2030 годы направлен на сокращение вдвое количества смертельных случаев и серьезных травм на национальной сети и достижение международных стандартов безопасности для более более 75% поездок по существующим дорогам к 2030 году будет присвоен рейтинг 3 звезды или выше для всех участников дорожного движения. дороги. Подробнее о программе Вот.