Дар-эс-Салам, 2 марта 2023 г. – Благодаря инновационному Танзанийскому плану «Десять шагов», завершение которого отмечается по завершении проекта, удалось ликвидировать дороги с повышенным риском и обуздать более 16 000 человек (ВОЗ, 2018 г.), которые ежегодно умирают на дорогах Танзании. событие в Дар-эс-Саламе сегодня.

Совместно финансируется Фондом безопасности дорожного движения ООН (UNRSF) и Министерство иностранных дел по делам Содружества и развития (UKAid), через Глобальный фонд безопасности дорожного движения (GRSF) Всемирного банка, 30-месячный пилотный проект позволил создать устойчивый институциональный потенциал для обеспечения более безопасных дорог, а также воздействия и партнерства для спасения жизней и снижения серьезных травм в результате дорожно-транспортных происшествий.  

Под руководством Экономической комиссии ООН для Африки (UNECA), проект реализован консорциумом под руководством Международной дорожной федерации (IRF), и в том числе 1ТП1Т (iRAP), Всемирная ассоциация автомобильных дорог (PIARC) и Ассоциация дорог Танзании (ТАРА). Он объединил правительство Танзании через Министерство труда и транспорта (MoWT), Национальное дорожное агентство Танзании (ТАНРОАДЫ), Агентство сельских и городских дорог Танзании (ТАРУРА), Правление Дорожного фонда, Национальный институт транспорта (НИТ), а также другие ведущие учреждения, НПО по безопасности дорожного движения и представители отрасли в Танзании.  

Проект, запущенный на 1-м Национальном семинаре по более безопасной дорожной инфраструктуре в марте 2021 года, помог внедрить улучшения в то, как тысячи новых и существующих километров дорожной сети Танзании будут проектироваться, модернизироваться и управляться для повышения безопасности дорожного движения сейчас и в будущем.  

Проект привел к формированию Схемы обучения, аккредитации и сертификации инфраструктуры для создания местного потенциала для оценки, аудита и проектирования более безопасных дорог. Более 500 заинтересованных сторон в области безопасности дорожного движения прошли обучение тому, как сделать дороги Танзании более безопасными, а число сертифицированных аудиторов безопасности дорожного движения и аккредитованных специалистов-практиков iRAP было быстро увеличено до уровня, на котором Танзания сейчас занимает второе место в мире по iRAP Аккредитация.  

Благодаря оценкам, выполненным в ходе проекта с использованием глобальной методологии iRAP, безопасность инфраструктуры в настоящее время расширена до более чем 10 000 км. Методология обеспечивает объективную оценку уровня безопасности, «заложенного» в дорогу для пассажиров транспортных средств, мотоциклистов, велосипедистов и пешеходов, от 1 звезды (наименее безопасно) до 5 звезд (наиболее безопасно). Соответствующие инвестиционные планы оптимизируют снижение травматизма на дорогах и обеспечивают экономическое обоснование более безопасных дорог на национальном уровне и уровне коридора.  

Сбор полевых данных и проведенные семинары дали возможность продемонстрировать знания и навыки, приобретенные в ходе проекта, и помогли сформулировать рекомендации по безопасности, которые могут повлиять на проекты транспортных коридоров в стране, финансируемые Банком развития, на сумму более 1 триллиона долларов США.  

Рекомендации по Национальной стратегии безопасности дорожной инфраструктуры и Плану действий, в которых безопасность всех участников дорожного движения находится в центре внимания, а также рекомендации по пересмотру Руководства по геометрическому проектированию дорог Танзании являются одними из ключевых этапов, достигнутых в рамках Проекта. Это обеспечит оптимизацию безопасности с самого начала, еще до начала строительства.  

Ключевое достижение В рамках проекта TanRAP, местная программа оценки дорог в Танзании, была запущена в сентябре 2022 года по инициативе Министерства труда и транспорта (MoWT). Он направлен на наращивание потенциала, разработку политики, основанной на фактических данных, и повышение безопасности дорожной инфраструктуры за счет финансирования, ориентированного на результаты, в стране в партнерстве с другими ведущими заинтересованными сторонами, такими как PO-RALG, RFB, TANNROADS, TARURA, TARA, NIT, Road Safety. Послы (ЮАР), банки развития, клубы мобильности, НПО по безопасности дорожного движения и промышленность.  

Представлена достопочтенный Саад Мтамбуле, окружной комиссар, достопочтенный Профессор Макаме М. Мбарава (член парламента), министр работ и транспорта Танзании и почетный гость отметил самоотверженное сотрудничество многих национальных и международных партнеров, благодаря которому Танзания стала самой первой страной в мире, внедрившей Правила безопасности дорожного движения Организации Объединенных Наций. Сотрудничество (СБ ООН) Подход из десяти шагов к более безопасной дорожной инфраструктуре.  

«Безопасность дорожного движения является основной причиной смерти детей и молодых людей в возрасте от 5 до 29 лет. У нас есть моральное обязательство действовать и обратить эту тенденцию вспять, и проект «Десять шагов» предоставил нам для этого знания, навыки и инструменты. Мы гордимся этой привилегией и результатами, которых добились эти 30 месяцев коллективной работы», — сказал он.  

достопочтенный Саад Мтамбуле, окружной комиссар, Кинондони (Изображение предоставлено: iRAP)

Сюзанна Замматаро, генеральный директор Международной дорожной федерации (IRF), сказала: «Мы были рады работать с властями Танзании и другими заинтересованными сторонами в стране, которые действительно привержены делу безопасности дорожного движения. Танзания теперь имеет прочную коалицию партнеров внутри и вне правительства, которые полны решимости, квалифицированы и оснащены тем, что необходимо для спасения тысяч жизней сейчас и в будущем».  

Роб Макинерни, генеральный директор International Road Assessment Programme (iRAP), сказал: «Благодаря проекту «Десять шагов» Танзания стала источником вдохновения для других стран мира. Успех местных танзанийских партнеров в реализации плана «Десять шагов» продемонстрировал, как партнерство может принести пользу. быстрое спасающее жизнь повышение потенциала и эффективности дорожного движения. Действующая в настоящее время местная программа TanRAP объединит более 100 стран мира, которые привержены устранению опасных дорог и обмену знаниями и успехами на пути к достижению целей к 2030 году».  

«Избавление Танзании от дорог повышенного риска должно быть приоритетом каждого! Я хотел бы воспользоваться этой возможностью, чтобы поблагодарить правительство Танзании, все агентства и все заинтересованные стороны, которые работали вместе в течение последних 30 месяцев, чтобы добиться достижений, которые мы все отмечаем сегодня», — прокомментировал Роберт Лизинге, руководитель, Секция энергетики, инфраструктуры и услуг, Отдел развития частного сектора и финансов, Экономическая комиссия Организации Объединенных Наций для Африки (ЭКА ООН).  

Результаты проекта и текущая деятельность TanRAP будут способствовать реализации в Танзании Глобальный план Десятилетия действий по обеспечению безопасности дорожного движения 2021-2030 гг. в котором представлена дорожная карта того, как страны могут вдвое сократить количество смертей и серьезных травм на дорогах к 2030 году.  

Достижение к 2030 году более 75 процентов поездок по дорогам с оценкой 3 звезды или выше для всех участников дорожного движения позволит спасти 1,6 миллиона жизней и серьезных травм за 20-летний срок действия лечения в Танзании с экономической выгодой в размере $26 на каждый потраченный $1. . 

Смотрите финальное видео мероприятия:

См. репортаж TimesMajira Tv об этом событии, включая интервью с достопочтенным. Саад Мтамбуле, окружной комиссар и местные сановники (на суахили):

(Видео предоставлено TimesMajira TV)

Были сняты следующие изображения в репортаже Джо Муши, Thehabarii:

Эксперт по дорожным вопросам Совета Дорожного Фонда (ДРФ), инж. Рашид Калимбага подписывает соглашение о сотрудничестве для обеспечения безопасности дорожного движения (Изображение предоставлено Thehabarii)

Помощник директора по автомобильным дорогам Министерства строительства и транспорта, инж. Джон Нгови поделился потенциалом стратегических инвестиций в более безопасную дорожную инфраструктуру на заключительном мероприятии в Дар-эс-Саламе. (Изображение предоставлено Thehabarii)

Национальные заинтересованные стороны собрались на мероприятии (Изображение предоставлено Thehabarii)

Последняя группа аудиторов по безопасности дорожного движения, прошедших обучение в рамках проекта, получила свои сертификаты во время мероприятия (Изображение предоставлено: iRAP)