Инвестиции в дорожную инфраструктуру категории 3 звезды или более высокого уровня, возглавляемые G7 Build Back Better World (B3W) Партнерство, запущенное на этой неделе, имеет огромный потенциал для спасения жизней и поддержки достижения Цели ООН 3 и 4.

Мир Build Back Better World (B3WПартнерство - это позитивная инициатива, направленная на удовлетворение огромных инфраструктурных потребностей стран с низким и средним уровнем дохода и решение проблемы дорожного травматизма - самого серьезного убийцы молодых людей во всем мире.

Президент США Байден и партнеры G7 договорились о запуске новой смелой глобальной инициативы B3W, основанного на ценностях, высоких стандартов и прозрачного партнерства в области инфраструктуры, возглавляемого основными демократическими странами, чтобы помочь сократить потребность в инфраструктуре в развивающемся мире на сумму $40 + триллион, которая обострилась пандемией COVID-19.

Посредством B3W G7 и другие партнеры-единомышленники будут координировать деятельность по мобилизации капитала частного сектора в четырех основных областях - климат, здоровье и безопасность здоровья, цифровые технологии, а также гендерное равенство и равенство - с каталитическими инвестициями со стороны соответствующих финансовых институтов развития. .

Генеральный директор iRAP Роб Макинерни сказал, что 500 миллионов человек будут убиты и ранены в результате дорожно-транспортных происшествий в период с настоящего момента до 2030 года, причем наибольшее бремя будет ощущаться в странах с низким и средним уровнем дохода, где происходит 90 процентов смертельных случаев.

«Второе Десятилетие действий по обеспечению безопасности дорожного движения 2021–2030 имеет амбициозную цель - сократить вдвое необработанное количество смертей и травм в результате дорожно-транспортных происшествий к 2030 году, и вложения в более безопасные дороги в развивающихся странах будут иметь решающее значение.

«Инвестиции в дорожную инфраструктуру категории« 3 звезды »или лучше, во главе с B3W Партнерство имеет большой потенциал для спасения жизней, подкрепленное доказательной базой глобальный стандарт безопасности инфраструктуры а также Экономическое обоснование более безопасных дорог.

«Многолетнее партнерство для достижения> 75% поездок по 3-звездочным или более дорогим дорогам для всех участников дорожного движения может быть беспроигрышным для здоровья, экономики и занятости. «Инвестиции уровня 3 звезды и выше» спасают жизни, деньги и создают рабочие места », - сказал он.

B3W будет глобальным по масштабам, от Латинской Америки и Карибского бассейна до Африки и Индо-Тихоокеанского региона. Разные партнеры G7 будут иметь разную географическую ориентацию, но в целом инициатива будет охватывать страны с низким и средним уровнем дохода по всему миру.

Объявляя о партнерстве, партнеры G7 выразили единое видение развития глобальной инфраструктуры и одобрили руководящие принципы B3W:

• Ценности. Развитие инфраструктуры, осуществляемое прозрачным и устойчивым образом - в финансовом, экологическом и социальном отношении - приведет к лучшим результатам для стран-получателей и сообществ. Мы предложим странам позитивное видение и устойчивый, прозрачный источник финансирования для удовлетворения их инфраструктурных потребностей.
• Хорошее управление и строгие стандарты. Высокие стандарты становятся все более важными в то время, когда правительства принимают сложные решения о том, как бороться с изменением климата, восстанавливать местную экономику, направлять дефицитное финансирование и повышать занятость на инклюзивной основе. Мы стремимся предоставить гражданам сообществ-получателей долгосрочные выгоды, которых они ожидают и заслуживают от инфраструктурных проектов. Наши усилия будут руководствоваться высокими стандартами и принципами, такими как те, которые продвигаются обновленной сетью Blue Dot Network, в отношении окружающей среды и климата, трудовых и социальных гарантий, прозрачности, финансирования, строительства, борьбы с коррупцией и других областей.
• Безвредный для климата. Инвестиции будут осуществляться таким образом, чтобы обеспечить достижение целей Парижского климатического соглашения.
• Прочное стратегическое партнерство. Инфраструктура, разработанная в партнерстве с теми, кому она выгодна, прослужит дольше и окажет большее влияние на развитие. Инфраструктура, созданная в рамках B3W, будет развиваться путем консультаций с сообществами и оценки местных потребностей в качестве настоящих партнеров. Мы создадим целевую группу вместе как G7 и с другими, чтобы координировать, согласовывать наши усилия и увеличивать наше влияние и охват.
• Мобилизация частного капитала через финансирование развития. Статус-кво финансирования и подходов к финансированию неадекватны для устранения огромного разрыва в инфраструктуре в странах с низким и средним уровнем доходов. Мы привержены расширению инструментов финансирования развития, имеющихся в нашем распоряжении, для поддержки и стимулирования значительного увеличения частного капитала для удовлетворения потребностей в инфраструктуре. Инвестиции в инфраструктуру со стороны ответственного и ориентированного на рынок частного сектора в сочетании с высокими стандартами и прозрачностью государственного финансирования имеют решающее значение для долгосрочной эффективности и устойчивости развития.
• Повышение воздействия многосторонних государственных финансов.  Многосторонние банки развития и другие международные финансовые учреждения (МФИ) разработали строгие стандарты для планирования проектов, их реализации, социальных и экологических гарантий и аналитических возможностей. Мы будем работать с МФИ для усиления их каталитического воздействия и увеличения мобилизации капитала - как государственного, так и частного - необходимого для эффективных и устойчивых инвестиций в инфраструктуру.

Цели 3 и 4 ООН включают обеспечение того, чтобы все новые дороги строились в соответствии со стандартом 3 звезды или выше для всех участников дорожного движения (Задача 3), и более 75% проезда эквивалентны дорогам 3 звезды или более высокого качества для всех участников дорожного движения. к 2030 году (цель 4). Достижение уровня> 75% путешествий по 3-звездочным или лучшим дорогам во всем мире к 2030 году спасет примерно 450 000 жизней каждый год и 100 миллионов жизней и серьезных травм в течение 20-летнего периода лечения. Целевые инвестиции всех стран в безопасные дороги в размере 0,1-0,2% ВВП в год до 2030 года откроют этот невероятный результат с $8 выгод на каждый инвестированный $1.

Для дополнительной информации:

• Воздействие дорожных травм на национальном и глобальном уровнях и экономическое обоснование более безопасных дорог - Вакцины для дорог - https://www.vaccinesforroads.org/.
• Социальные инвестиции в более безопасные дороги - https://irap.org/project/innovation-social-impact-investment/