Сокращение вдвое смертей и травм на дорогах к 2030 году потребует коллективных усилий. Нам необходимо расширять масштабы проверенных мероприятий и партнерских отношений во всем мире и работать вместе для достижения Глобальные цели ООН в области безопасности дорожного движения и сэкономить более 450 000 жизней в год.

На своем последнем заседании iRAP Попечительский совет подписался на спасительная стратегия благотворительности на десятилетие а мелкие детали были зафиксированы в ходе месячной серии совещаний команды в марте 2021 года. Стратегия и наша способность продолжать предоставлять бесплатные инструменты iRAP для использования во всем мире подкрепляются постоянная щедрая донорская поддержка Фонда FIA.

Новая стратегия будет сосредоточена на поддержке партнерских отношений для достижения эффекта 2030 года. Мы будем действовать совместно и праздновать общий успех, управляя скоростью и повышая безопасность в школах, на улицах и шоссе. Банки развития и международные финансовые институты; национальные, региональные и местные органы власти; консультант и строительная отрасль; эксперты и исследователи в области политики; Неправительственные организации и другие партнеры по безопасным системам работают вместе с общим акцентом на достижение Целей 3 и 4. Мы организованы, у нас есть инструменты, готовые к использованию, и мы готовы мобилизовать партнерства для воздействия на 2030 г.

Приоритеты партнерства на 2-е Десятилетие действий по обеспечению безопасности дорожного движения включают:

• Поддержка достижения Глобальный целевой показатель безопасности дорожного движения 3 с Звездный рейтинг за дизайн (SR4D) инициативу, позволяющую каждой дорожной конструкции во всем мире получить звездную оценку безопасности.
• Поддержка достижения Глобальный целевой показатель безопасности дорожного движения 4 делая оценку безопасности быстрее и доступнее с Инициатива AiRAP и поддержка работы региональных наблюдательных центров по безопасности дорожного движения для отслеживания прогресса.
• Поддержка политики и инициатив наших глобальных партнеров, в том числе Многосторонних банков развития (МБР), при реализации ими совместное заявление об амбициозном и комплексном подходе к безопасности дорожного движения.
• Включение партнерство с финансированием, ориентированным на результат которые ускоряют государственные, частные и донорские инвестиции в проверенные высокоприбыльные меры по повышению безопасности дорожного движения, которые снизят смертность и травматизм.
• Институциональное партнерство для поддержки реализации План из десяти шагов по повышению безопасности дорожной инфраструктуры в странах по всему миру.
• Работа с правительствами, частными компаниями, международными организациями, неправительственными организациями и частными лицами для применения инструментов iRAP в проверенных и новаторский способы мобилизации инвестиций в более безопасные дороги.
• Возможность увеличения Звездный рейтинг для школ (SR4S) с ведущими партнерами и донорами для ускорения внедрения мер безопасности в школах.
• Продолжается рост числа людей, способных выполнять оценки iRAP с помощью обучение а также аккредитация.

Для реализации стратегии команда лидеров iRAP будет организована следующим образом:

• Роб Макинерни продолжит руководить программой в качестве генерального директора.
• Шона Холройд продолжит работу в качестве финансового директора и возглавит финансовую и административную работу iRAP.
• Грег Смит возьмет на себя новую роль директора глобальной программы iRAP, поддерживая более 15 000 партнеров iRAP в более чем 100 странах, которые ведут свою собственную национальную деятельность и развертывают и используют бесплатные протоколы iRAP.
• Хулио Урсуа возьмет на себя роль директора по стратегическим проектам iRAP, работая с командой, которая поддерживает партнеров, осуществляющих свою деятельность по проектам оценки дорог по всему миру.
• Джеймс Брэдфорд возьмет на себя роль глобального технического директора iRAP и возглавит переименованную в iRAP команду по инновациям и развитию, курируя глобальный стандарт и методологию iRAP, программное обеспечение ViDA и партнерские отношения в области инноваций. Его будут поддерживать Моника Олислагерс в роли глобального менеджера по инновациям и Андреюс Лаугман в качестве менеджера по техническому развитию.

iRAP продолжит поощрять местное руководство и управление каждой национальной программой и поддерживать развитие местного потенциала и возможностей партнеров и поставщиков для проведения оценок с использованием глобального стандарта iRAP.

В течение первого Десятилетия мир стабилизировал уровень смертности на дорогах мира, и iRAP организован и готов работать со своими партнерами для реального масштабирования и мобилизации обновлений, спасающих жизни. Общий успех iRAP и наших партнеров описан в этом мощное интерактивное резюме и был отмечен Премия принца Майкла за международную безопасность дорожного движения в 2020 году.

Обеспечение соответствия глобальным целевым показателям безопасности дорожного движения ООН для всех новых дорог, которые будут построены в соответствии с мировым стандартом 3 звезды или выше для всех участников дорожного движения (Задача 3), и повышение не менее 75% поездок по существующим дорогам до эквивалента 3- звездная или лучшая производительность для всех участников дорожного движения (цель 4) потенциально может спасти не менее 450 000 жизней в год и более 100 миллионов смертей и травм в течение срока службы обновлений. Мы надеемся на сотрудничество со всеми нашими партнерами по всему миру, чтобы это произошло!