Когда скорость снижается, звезды растут!
Превышение скорости является основным фактором риска дорожно-транспортных происшествий. Последствия превышения скорости — это вопрос физики. Чем выше скорость, тем больше времени требуется для остановки, тем больше энергии при любом ударе и тем выше вероятность и серьезность аварии. Исследования показывают, что снижение средней скорости на 5% может привести к сокращению на 30% числа дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом.
Притормози в целях безопасности
Управление скоростью должно быть частью каждого дорожного проекта и каждого обзора существующих дорог. Это может быть реализовано за счет обеспечения всех безопасных конструктивных особенностей, необходимых для обеспечения безопасности на более высоких скоростях, или за счет активного управления скоростью транспортных средств с учетом ограничений конструкции дороги.
Также важно установить и обеспечить соблюдение соответствующих ограничений скорости. 30 км/ч в пешеходных зонах, 50 км/ч на перекрестках и 70 км/ч на неразделенных дорогах — это лишь некоторые примеры более безопасных скоростей, сводящих к минимуму риск смертельного исхода.
Скорость, дизайн дорог и звездный рейтинг
С какой скоростью вам нужно двигаться по дорогам каждого типа, чтобы получить 3 звезды или лучше? Какие дорожные особенности вы должны включить в проект дороги, чтобы обеспечить 3-звездочную или лучшую оценку для всех участников дорожного движения? Изучите взаимосвязь между скоростью, дизайном дорог и звездным рейтингом на изображениях ниже.
ГОРОДСКИЕ ДОРОГИ
Притормозите на городских дорогах высокого стандарта, чтобы получить 3 звезды или выше для пешеходов*
При наличии основных элементов, таких как пешеходные дорожки, пешеходные ограждения и безопасные переходы с регулируемой скоростью, дорога может быть оценена в 5 звезд для пешеходов на низкой скорости. Управление скоростью и снижение скорости движения, поддерживающие скорость на уровне 50 км/ч или ниже, могут обеспечить пешеходам оценку 4 звезды или выше.
Притормаживайте больше на нестандартных городских дорогах, чтобы получить 3 звезды или выше. для пешеходов*
Когда пешеходные дорожки неэффективны или отсутствуют, а переходы отсутствуют или не замедляют движение, риском для пешеходов трудно управлять. Скорость должна быть не более 40 км/ч, чтобы обеспечить пешеходам оценку 3 звезды или выше.
* Пересечения не были включены в приведенные выше примеры. Перекрестки добавляют дополнительный уровень риска безопасности дорожного движения, и на всех перекрестках требуется особая осторожность. Круговые перекрестки, которые эффективно управляют скоростью через перекресток и развязки в разных уровнях, являются самыми безопасными.
СЕЛЬСКИЕ ДОРОГИ
Притормаживайте на загородных дорогах высокого стандарта, чтобы получить 3 звезды или лучше для пассажиров автомобиля*
Когда сельская дорога имеет базовое разделение встречного движения с центральной штриховкой или широкими осевыми линиями и когда обочины относительно свободны от опасностей, дорога прямая и хорошо размечена, а перекрестки ограничены, можно управлять более высокими скоростями. 3-звездочные или более высокие характеристики по-прежнему могут быть достигнуты на скорости до 110 км/ч для пассажиров автомобиля.
Больше снижайте скорость на некачественных сельских дорогах, чтобы получить 3 звезды или выше для водителей и пассажиров*
Когда сельская дорога извилиста, нет разделения высокоскоростного движения, состояние дороги и указатели в плохом состоянии, а обочины полны опасностей, которые могут убить, риском для пассажиров транспортных средств трудно управлять. Скорость должна быть 50 км/ч или ниже, чтобы обеспечить 3-звездочную или более высокую производительность.
* Пересечения не были включены в приведенные выше примеры. Перекрестки добавляют дополнительный уровень риска безопасности дорожного движения, и на всех перекрестках требуется особая осторожность. Круговые перекрестки, которые эффективно управляют скоростью через перекресток и развязки в разных уровнях, являются самыми безопасными.
АВТОМОБИЛИ
Притормаживайте на автомагистралях высокого стандарта, чтобы получить 3 звезды или выше для пассажиров автомобиля*
При наличии автомагистрали высокого стандарта можно управлять более высокими скоростями. Бетонные барьеры, разделяющие встречный транспорт, барьеры из проволочных канатов, защищающие придорожные препятствия, широкие обочины, хорошая разметка и уличное освещение — все это в значительной степени влияет на безопасность. 4-звездочная или более высокая производительность по-прежнему может быть достигнута на скорости до 120 км/ч.
Уменьшите скорость на нестандартных автомагистралях, чтобы получить 3 звезды или выше для водителей и пассажиров*
Когда автомагистраль не спроектирована должным образом, необходимо эффективно управлять скоростью с помощью принудительных мер. Медианы, допускающие наезд транспортного средства или лобовое столкновение; обочины дорог с крутыми дренажными каналами, насыпями или деревьями и столбами; узкие обочины и плохие указатели и разметка снижают безопасность. 3-звездочные или более высокие характеристики возможны только при скорости менее 70 км/ч.
* Пересечения не были включены в приведенные выше примеры. Перекрестки добавляют дополнительный уровень риска безопасности дорожного движения, и на всех перекрестках требуется особая осторожность. Круговые перекрестки, которые эффективно управляют скоростью через перекресток и развязки в разных уровнях, являются самыми безопасными.
Обеспечивая управление скоростью при проектировании каждой дороги и при каждом пересмотре существующих дорог, а также за счет соблюдения участниками дорожного движения ограничений скорости и условий вождения, мы можем сделать дороги более безопасными для всех.
Для дополнительной информации: Чтобы изучить влияние скорости на весь спектр типов дорог и связанные с ними рейтинги пешеходов, велосипедистов, мотоциклистов и пассажиров транспортных средств, попробуйте Демонстратор звездного рейтинга.
Знакомство с инструментом iRAP Star Rating Demonstrator
Использование демонстратора звездного рейтинга
Примечание. Целевые показатели рейтинга, используемые дорожными агентствами по всему миру, относятся к средним результатам на более длинных участках дороги.
Компания iRAP поддержала кампанию #SlowDown Глобальной недели безопасности дорожного движения ООН 2017 года, в том числе предоставив текст и графику на этой странице. Для управления и снижения скорости нам нужны безопасные дороги, безопасные транспортные средства и безопасные люди. Для получения дополнительной информации о кампании и ключевых решениях по управлению скоростью, таких как установление и обеспечение соблюдения законов об ограничении скорости, установка технологий в транспортных средствах и повышение осведомленности об опасностях превышения скорости, а также о фактическом ограничении скорости на каждой дороге, нажмите Вот.