В Африке дорожно-транспортные происшествия остаются одной из основных причин смерти и серьезных травм среди детей, особенно во время ежедневных поездок в школу и обратно. Поэтому создание безопасных школьных зон является не только приоритетной задачей в сфере транспорта, но и важнейшей инвестицией в образование, равенство возможностей и будущее континента.

Эта срочность лежала в основе всего происходящего. Ассоциация ведущих агентств по безопасности дорожного движения Африки (AARSLA) и Программа транспортной политики в Африке (SSATP) Вебинар на тему «Безопасные школьные зоны»., состоялось 17 апреля 2026 г., в соответствии с Всемирный день общественного транспорта. Вебинар, организованный AARSLA при поддержке SSATP, собрал вместе политиков, специалистов по безопасности дорожного движения, партнеров по развитию и региональные организации для обмена данными, опытом в области политики и масштабируемыми решениями для обеспечения более безопасных поездок в школу по всей Африке.

От риска к результату: проектирование безопасных школьных зон

В программе вебинара была подчеркнута важность учета всех аспектов организации школьных поездок — скорости, инфраструктуры, состава транспортных средств и поведения людей. Натали Чиавасса, ведущий консультант iRAP по вопросам безопасных поездок в Африке, представила доклад о проектировании безопасных школьных зон, подчеркнув практические, основанные на доказательствах меры, такие как снижение интенсивности дорожного движения, пешеходные переходы, тротуары, дорожные знаки и регулирование скорости, для снижения травматизма детей на дорогах.

Посетите веб-сайт рейтинга школ здесь.

Политическое лидерство и решения в области финансирования

Вебинар также подчеркнул необходимость создания безопасных зон в школах. национальные политические и нормативно-правовые рамки, демонстрируя Уганды Национальное руководство 2025 года по созданию безопасных школьных зон в качестве примера институционального лидерства и межсекторной координации. Такие рамки обеспечивают основу для масштабирования мероприятий за пределы пилотных проектов и гарантируют, что безопасность в школах систематически учитывается в транспортном планировании и городском развитии.

Финансирование и партнерство также стали одной из центральных тем, в обсуждении приняли участие представители различных организаций. Глобальный фонд безопасности дорожного движения Всемирного банка подчеркивая, как инновационные модели финансирования и смешанное финансирование могут способствовать устойчивым инвестициям в школьную инфраструктуру, особенно в странах с низким и средним уровнем дохода.

Региональное сотрудничество: Сотрудничество в рамках проекта iRAP–WARSO

Значительным шагом вперед для Западной Африки является Меморандум о взаимопонимании между проектом iRAP и Западноафриканской организацией по безопасности дорожного движения (WARSO). Соглашение было подписано в 2025 году и отмечено на конференции по безопасности дорожного движения в Марракеше.. Данная рамочная программа сотрудничества направлена на укрепление регионального потенциала в области оценки безопасности дорожного движения, определения приоритетов на основе данных и внедрения таких инструментов, как... SR4S по всем странам-членам.

В рамках этого партнерства iRAP и WARSO будут сотрудничать для достижения следующих целей:

• Поддерживать оценка безопасности школьных зон с использованием согласованных методологий
• Строить местный технический потенциал для планирования и реализации мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения
• Продвигать региональное обучение и согласованность в стандартах безопасности школ

Это сотрудничество напрямую соответствует целям ААРСЛА а также ССАТП, подчеркивая важность регионального лидерства и обмена опытом между коллегами для достижения долгосрочных улучшений в области безопасности дорожного движения.

Призыв к действию

Вебинар завершился четким призывом к действию: Для защиты африканских детей на дорогах необходимы скоординированная политика, инструменты, основанные на фактических данных, устойчивое финансирование и прочные региональные партнерства.. Безопасные школьные зоны — это не отдельные проекты, а краеугольный камень более безопасных и инклюзивных систем передвижения.

Путем объединения SR4S, укрепили институциональные рамки и партнерские отношения, такие как iRAP–WARSO, Африка имеет возможность ускорить прогресс в направлении более безопасных поездок в школу и обеспечить, чтобы каждый ребенок мог безопасно добираться до школы каждый день.