Алтайские горы Монголии. Источник изображения: ID 181506991 © Saltat007 | Dreamstime.com

Проект, финансируемый Азиатским банком развития (АБР), оптимизирует безопасность дороги, соединяющей Улиастай и Алтай в Монголии, снижая прогнозируемое число смертельных и серьезных травм на 51,71 тыс. тонн и обеспечивая 4- и 5-звездочные показатели безопасности.

US$158 миллионов Проект развития и обслуживания региональных дорог – Фаза 3 Правительство Монголии ставит перед собой цель содействовать инклюзивному экономическому росту путем модернизации ключевых участков государственной дорожной сети, повышения безопасности дорожного движения, улучшения управления активами и климатической устойчивости двух важнейших маршрутов – Улиастай-Алтай (198 км) и Ховд-Улаангом (163 км). Эти улучшения имеют жизненно важное значение для соединения столиц западных аймаков Монголии с основными восточно-западными коридорами, связывающими страну с Китайской Народной Республикой и Российской Федерацией.

В рамках проекта, Kocks Consult GmbH Компания iRAP получила задание оценить безопасность предлагаемого проекта модернизации дороги на участке протяженностью 140,8 км на маршруте Улиастай-Алтай, используя методологию звездных рейтингов iRAP.

Данный анализ основан на базовой оценке существующей дороги, проведенной в 2023 году, что позволяет провести анализ безопасности до и после проведения работ.

Включение рекомендаций по оценке iRAP в проектирование продемонстрировало впечатляющее улучшение безопасности дорожного движения:

• Повышенная безопасность Для безопасности пассажиров транспортных средств и мотоциклистов предусмотрены следующие меры: асфальтирование и расширение дорог, установка придорожных ограждений, улучшенная разметка с помощью предупреждающих знаков и указателей на важных поворотах, более безопасные условия на дорогах и эффективное регулирование скорости в критических местах.
• А 51,7% снижение прогнозируемого числа смертельных и серьезных травм (FSIs) – что позволило предотвратить, по оценкам, 118 случаев инфекций, связанных с работой транспортных средств, за 20 лет.
• Рейтинг безопасности по количеству звезд значительно повысился. В то время как существующая дорога преимущественно имеет рейтинг 1-2 звезды (очень высокий риск), участок протяженностью 100%, предусмотренный проектом модернизации, обеспечивает 4-звездочный или более высокий рейтинг безопасности для пассажиров транспортных средств (включая участок протяженностью 83% с наивысшим 5-звездочным рейтингом безопасности). Для мотоциклистов участок протяженностью 96%, предусмотренный проектом, обеспечивает 4-звездочный рейтинг безопасности, участок протяженностью 2,1% — 5-звездочный, а участок протяженностью 2,1% — 3-звездочный.
• Превышает минимальный 3-звездочный рейтинг. Требуемый уровень безопасности, установленный как Азиатским банком развития (АБР), так и Глобальным целевым показателем 3 в области безопасности дорожного движения Организации Объединенных Наций.

Результаты оценки по звездам: проект по сравнению с существующей дорогой (базовый вариант). Источник изображения: iRAP

Важно обеспечить, чтобы такие работы, как расширение полос движения, ремонт дорожного покрытия и укладка обочин, не приводили к чрезмерному увеличению скорости движения транспортных средств. В таких случаях скорость движения должна эффективно регулироваться для минимизации риска.

Модернизация дороги Улиастай-Алтай и более масштабный проект развития и технического обслуживания региональных дорог, этап 3, имеют решающее значение для развития инфраструктуры Монголии.

Помимо повышения безопасности дорожного движения, выявленного в ходе оценки в рамках проекта iRAP, более масштабный проект, поддерживаемый Азиатским банком развития, призван улучшить всепогодную транспортную доступность, управление дорожными активами и климатическую устойчивость на стратегически важных коридорах в Западной Монголии.

Завершение проекта ожидается в 2029 году.

Карта расположения проекта (синяя стрелка указывает на маршрут Улиастай-Алтай, где предложенный проект модернизации был оценен с точки зрения безопасности). Источник изображения: Азиатский банк развития.

Пример проекта модернизации дороги.