Сегодня в Нью-Йорке организация iRAP вместе с глобальными партнерами приветствовала начало Десятилетия устойчивого транспорта ООН на 2026-2035 годы и План его реализации, объявив о принятых обязательствах и рассказав о возможностях для правительств обеспечить приоритетное внимание к безопасности дорожной инфраструктуры.

В  Десятилетие устойчивого транспорта Организации Объединенных Наций (ООН) Это десятилетняя инициатива, объявленная Генеральной Ассамблеей ООН для содействия созданию безопасных, инклюзивных, экологичных и эффективных транспортных систем во всем мире. Ее цель – повысить осведомленность о решающей роли транспорта в достижении Целей устойчивого развития, а также собрать и мобилизовать новые решения, ресурсы и партнерства для развития устойчивого транспорта во всем мире.

Почему безопасные дороги необходимы

По-настоящему устойчивая транспортная система защищает каждого, кто ею пользуется. Для достижения этой цели крайне важно, чтобы улицы, дороги и автомагистрали имели рейтинг не менее 3 звёзд (из 5 возможных) и были принципиально безопасны для всех ожидаемых видов транспорта, способностей и маршрутов.

Безопасность дорожного движения является частью ЦУР (см. 3.6 и 11.2) и ключевым фактором, обеспечивающим реализацию широкого круга приоритетных задач, включая экономический рост, устойчивую инфраструктуру, торговлю, глобальные цепочки поставок, укрепление здоровья, борьбу с изменением климата, сокращение бедности и доступ к образованию.

Ежедневно во всем мире в результате дорожно-транспортных происшествий погибает более 3000 человек, а получают травмы более 100 000 человек, что, по оценкам, обходится в 10 миллиардов долларов США в день. Примерно треть смертей связана с работой, что подчеркивает важность безопасности для человеческого капитала, экономики и производительности труда.

Глобальные целевые показатели безопасности дорожного движения 3 и 4 призывают правительства повышать рейтинг дорог и проектов до 3 звезд и выше для всех участников дорожного движения. С каждым повышением рейтинга дороги или проекта по одной звезде затраты на дорожно-транспортные происшествия сокращаются примерно вдвое. Инвестиционные проекты, в которых использовалась свободно доступная методология и ресурсы iRAP, уже предотвратили сотни тысяч смертей и серьезных травм.

Внедрение целевых показателей звездного рейтинга и включение принципов и мер безопасности, основанных на фактических данных, на ранних этапах планирования улиц, дорог, автомагистралей, систем общественного транспорта и любых проектов, влияющих на передвижение людей или транспортных средств на дорогах, является для правительств надежным способом минимизировать затраты на реализацию и при этом максимально повысить безопасность.

Такие меры, как установка защитных ограждений, успокоение дорожного движения, велосипедные дорожки, пешеходные тротуары и переходы, уличное освещение и улучшение перекрестков, могут оказать огромное влияние на безопасность дорожной среды.

Безопасная дорожная среда также способствует выбору: когда люди чувствуют, что среда безопасна, они с большей вероятностью будут чувствовать себя комфортно, гуляя пешком и катаясь на велосипеде, а также пользуясь системами общественного транспорта, которые понадобятся для безопасного удовлетворения растущего спроса на городскую мобильность.

Добровольные обязательства по развитию устойчивого транспорта в течение десятилетия

Более 80 Добровольные обязательства по обеспечению устойчивого развития транспорта На сегодняшнем мероприятии, посвященном запуску проекта, были представлены доклады государств-членов и заинтересованных сторон. Цель проекта – добиться конкретного прогресса в направлении устойчивого развития транспорта в течение десятилетия.

Добровольные обязательства iRAP

Обязательства iRAP

iRAP обязуется сотрудничать с партнерами по всему миру для создания мира, свободного от дорог с высоким риском аварий, продвигая цели как Десятилетия действий по безопасности дорожного движения 2021-2030 годов, так и Десятилетия устойчивого транспорта 2026-2035 годов.

В частности, iRAP обязуется:

• Убедитесь, что методологии и инструменты iRAP, такие как Демонстратор звездного рейтинга, Звездные рейтинги школ (SR4S), а также CycleRAP – оставаться в свободном доступе по всему миру, способствуя планированию и инвестициям на основе фактических данных, и все чаще использовать ИИ и анализ больших данных для ускорения оценок и достижения результатов;
• Обеспечение наращивания потенциала органов управления дорожной и транспортной инфраструктурой, специалистов-практиков и местных сообществ посредством обучение, сертификация, а также техническую помощь;
• Оказывать поддержку городам, регионам и странам в разработке политики и стратегий, которые ставят безопасность, устойчивость и экологичность в основу их транспортных систем.

Совместное обязательство нескольких партнеров

iRAP также присоединяется к обязательствам коалиции глобальных партнеров во главе с Международная дорожная федерация (IRF), направленная на ускорение перехода к дорожным системам, которые будут более инклюзивными, безопасными, экологичными и эффективными для всех.

Данное обязательство одобрено Arup, Австралийская национальная организация транспортных исследований (NTRO), Глобальный альянс НПО за безопасность дорожного движения, Международная федерация инженеров-консультантов (FIDIC), iRAP, ОРИС а также Всемирный фонд дикой природы.

В него входит серия «Дорожные карты перемен», которая будет опираться на... Международная дорожная статистика IRF, то iRAP Обозреватель информации о безопасности а также сотрудничество с партнерами для определения политических мер, технических стандартов и инструментов, воспроизводимых практик, инноваций и показателей прогресса, помогая странам и учреждениям оценивать свои усилия и определять практические дальнейшие шаги.

В дополнение к этому, программа наращивания потенциала предложит мероприятия по обучению и обмену опытом между коллегами для укрепления институционального потенциала, с особым акцентом на государственные органы дорожного и транспортного сектора. Программа окажет поддержку заинтересованным сторонам, особенно из стран с низким и средним уровнем дохода, в принятии на себя ответственности за стратегии и инструменты развития навыков.

Обучение iRAP а также Аккредитация, то Партнерский портал iRAP, Пособие по безопасности дорожного движения и Глобальный портал знаний IRF по транспорту (gTKP), Эти ресурсы будут использоваться в качестве специализированных материалов, предоставляя доступ к инструментам, тематическим исследованиям и учебным материалам, которые позволят дорожным агентствам и специалистам применять дорожные карты на практике.

Выступая на специальном мероприятии по случаю запуска проекта, Гонсало Алькарас, генеральный директор Международной дорожной федерации, заявил: “Мировые дорожные системы находятся на пересечении экономических возможностей, социальной интеграции и природоохранных мер. Международная дорожная федерация и наши партнеры объединяют усилия, чтобы помочь странам проектировать и эксплуатировать дороги, которые действительно являются инклюзивными, безопасными, экологичными и эффективными. Десятилетие устойчивого транспорта — это уникальная возможность переосмыслить то, как дороги служат людям и планете, и мы гордимся тем, что поддерживаем его план реализации конкретными дорожными картами и наращиванием потенциала для тех, кто находится на передовой линии перемен”.”

Грег Смит, генеральный директор iRAP, заявил: “Более безопасные улицы, дороги и автомагистрали будут иметь основополагающее значение для создания устойчивой транспортной системы. Если бы большая часть поездок по миру осуществлялась по дорогам с рейтингом 3 звезды и выше, ежегодно погибало бы почти на 400 000 человек меньше, что позволило бы сэкономить почти 1 триллион долларов США на расходах, связанных с дорожно-транспортными происшествиями. Десятилетие устойчивого транспорта, опираясь на Десятилетие действий по обеспечению безопасности дорожного движения, предоставляет миру возможность реализовать этот необычайный потенциал”.”

Взгляд в будущее: План реализации Десятилетия

В соответствии с резолюцией Генеральной Ассамблеи 78/148 под названием “Укрепление связей между всеми видами транспорта для достижения Целей устойчивого развития”, План реализации Десятилетия устойчивого транспорта Организации Объединенных Наций (2026–2035 гг.) был подготовлен Департаментом по экономическим и социальным вопросам Организации Объединенных Наций (ДЭАС) в сотрудничестве с региональными экономическими комиссиями Организации Объединенных Наций в рамках их соответствующих мандатов и в консультации с государствами-членами, специализированными учреждениями, фондами, программами и органами Организации Объединенных Наций, а также другими межправительственными организациями, неправительственными организациями и соответствующими заинтересованными сторонами.

В План реализации В документе излагается общее видение Десятилетия устойчивого транспорта Организации Объединенных Наций и определяются шесть приоритетных областей, а также необходимые средства для осуществления преобразований всеми заинтересованными сторонами.

Стратегия партнерства iRAP для достижения результатов к 2030 году Инициатива «Дорожные карты перемен», осуществляемая при совместной поддержке, будет способствовать реализации Плана внедрения, ускоряя переход к дорожным системам, которые будут более безопасными, инклюзивными, экологичными и эффективными для всех.

Десятилетие ООН по устойчивому транспорту началось 10 декабря в зале Совета по опеке в штаб-квартире Организации Объединенных Наций в Нью-Йорке на специальном мероприятии, организованном Департаментом ООН по экономическим и социальным вопросам.

Самар Абураад, эксперт iRAP по вопросам безопасных поездок, присутствовала на мероприятии, а член нашего совета директоров Ракель Барриос, исполнительный директор YOURS (Youth for Road Safety), поделилась своими идеями и решениями за круглым столом с заинтересованными сторонами.

Специальный посланник Генерального секретаря ООН по безопасности дорожного движения Жан Тодт на церемонии запуска Десятилетия устойчивого транспорта ООН в Нью-Йорке.

Для дополнительной информации

• О десятилетии  кликните сюда.
• Скачать План реализации Десятилетия Вот.
• См. статью UNDESA “Семь вещей, которые вы должны знать об устойчивом транспорте”.” Вот.
• Чтобы получить доступ к логотипу и коммуникационным материалам Десятилетия, кликните сюда.
• Чтобы посмотреть презентацию, которая будет транслироваться онлайн по общедоступному каналу UNTV, кликните сюда.
• Чтобы подписаться на новостную рассылку «Устойчивый транспорт», кликните сюда.
• Read UNECE’s blog – Sustainable transport is not only about systems – it is about people Вот. 

#Roadmaps4Change #SustainableTransport4All #Транспортное десятилетие #Чемпион устойчивого транспорта