На этой неделе продолжается наш проект «Проектирование безопасных и инклюзивных дорог для Центральной Азии» с встречами в Узбекистане и Таджикистане после запуска проекта на прошлой неделе в Кыргызстане.

Эти встречи являются частью новой преобразующей Экономической и социальной комиссии Организации Объединенных Наций для Азии и Тихого океана (ЭСКАТО) проект по улучшению стандартов проектирования дорог в рамках Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРЭС) стран, реализуемых iRAP, Восточный альянс за безопасный и устойчивый транспорт (ВОСТОК), и Международная дорожная федерация (IRF).

Финансируется Фондом безопасности дорожного движения ООН (UNRSF), проект сосредоточен на трех пилотных странах – Кыргызстан, Таджикистан и Узбекистан – и в течение следующих 18 месяцев мы будем применять совместный подход для тщательного анализа, обновления и улучшения местных стандартов проектирования дорог.

Команда проекта, в том числе директор глобального проекта iRAP Хулио Урсуа и менеджер по глобальным операциям Люк Роджерс, посетила каждую из пилотных стран, чтобы встретиться с местными партнерами и соответствующими государственными учреждениями, чтобы представить проект и изучить местные потребности с точки зрения проектирования дорог и мобильности. .

Встречи, посвященные Узбекистану, состоялись в Ташкенте и Самаканде:

А затем в Душанбе, Таджикистан:

Запустив проект, Улан СултановЗаместитель директора Кыргызского проекта автомобильного транспорта при Министерстве транспорта и коммуникаций сказал: «Мы приветствуем этот проект с большим энтузиазмом. На данный момент в своей работе мы используем как старые, так и новые стандарты проектирования дорог. Нам необходимо пересмотреть и уточнить эти стандарты, а также подготовить новые стандартные документы, которые решают все вопросы, включая безопасность и инклюзивность для уязвимых участников дорожного движения».

Директор глобального проекта iRAP Хулио Урсуа сказал: «Этот проект является прекрасной демонстрацией партнерства и сотрудничества в области проектирования более безопасных дорог между международными партнерами, экспертами и местными командами из министерств транспорта, проектных институтов, полиции и местных НПО из трех стран-участниц».

Узнайте больше о проекте и посмотрите фотографии с презентации в Кыргызстане. Вот.

Следите за развитием проекта в социальных сетях с помощью #SafeRoads4CAREC.

Ключевые члены проектной команды Дмитрий Самбук, заместитель директора EASST; Люк Роджерс, менеджер по глобальным операциям, iRAP; Джулия Функ, старший менеджер программ и руководитель отдела статистики IRF; и Хулио Урзуа, директор глобального проекта, iRAP

Изображение предоставлено: EASST