Коридоры скоростного автобусного транспорта (BRT) Танзании в Дар-эс-Саламе сокращают время в пути и повышают безопасность пассажиров благодаря строительству правительства Танзании совместно со Всемирным банком, партнерами по развитию и инвесторами.

Фаза 1 открылась в 2016 году и включает 29 автобусов и пять терминалов. Эффект был немедленным: трехчасовая поездка длиной 20 км сократилась до 45 минут, сократилось использование автомобилей и выбросы, и, что наиболее важно, было обеспечено доступное, инклюзивное и безопасное путешествие для более чем 8 миллионов жителей города.

Фаза 2 BRT также завершена, а фазы 3, 4 и 5 находятся в стадии строительства.

Всемирный банк задействовал iRAP в 2018 году в рамках Инициатива Bloomberg по глобальной безопасности дорожного движения (BIGRS), чтобы провести звездную оценку существующих дорог до строительства САП (базовый уровень) и проектов для Фазы 2, 3 и 4 САП, чтобы информировать и повышать их безопасность.

Оценка показала, что существующая дорога получила рейтинг 2 звезды или ниже для 92% пешеходов и 66% велосипедистов, что соответствует зарегистрированным данным о дорожно-транспортных происшествиях, показывающим, что число погибших пешеходов составляет почти 60% от всех смертельных случаев среди участников дорожного движения.

Были предложены рекомендации по улучшению конструкции системы скоростного автобусного транспорта, а также предоставлены инвестиционные планы более безопасных дорог для дальнейшего повышения безопасности с помощью приоритетных и экономически эффективных контрмер, которые могут предотвратить смертельные случаи и серьезные травмы в течение 20-летнего срока службы инфраструктуры.

Предлагаемые этапы сети 2, 3 и 4, вероятно, снизят риск для всех участников дорожного движения, особенно для велосипедистов и пешеходов, за счет значительного увеличения доли сетей с рейтингом 3 звезды или выше.

Результаты оценки iRAP поделились менеджером проекта г-ном Йонасом Элиескиа Мчомву, старшим специалистом по транспорту Всемирного банка, Ежегодное общее собрание SSATP

Строительство BRT частично финансировалось за счет кредита в размере $290 миллионов Международной ассоциации развития, фонда Всемирного банка для беднейших стран.

Прогнозируется, что к 2027 году население Дар-эс-Салама может достичь 10 миллионов человек, что приведет к статусу «мегаполиса».

Правительство приняло «очень мудрое решение инвестировать значительные средства в общественный транспорт». сказал директор Всемирного банка в Танзании Натан Белеле. «Эти инвестиции приведут к тому, что около 900 000 человек будут ежедневно приходить на работу на общественном транспорте».

Для получения дополнительной информации о TanRAP и мероприятиях, помогающих сделать дороги более безопасными в Танзании, кликните сюда.

Автор изображения: Хендри Ломбарди, Всемирный банк