В Грузии принято множество мер, чтобы сделать более безопасные дороги реальностью, в том числе Национальная стратегия безопасности дорожного движения на 2022-2025 гг. который включает План действий, в котором проекты iRAP определяются каждый год до 2025 года.

Трехлетняя Национальная стратегия безопасности дорожного движения рекомендует систематическое составление карты рисков и звездного рейтинга дорог в качестве эффективных механизмов оценки качества безопасности дорожного движения и связанных с этим инвестиций.

План работы Стратегии на 2022 год включал оценку iRAP участка дороги протяженностью 200 км. В настоящее время Департамент автомобильных дорог Грузии завершает эту работу в регионе Шида Картли, результаты ожидаются к концу года.

Подобные оценки последуют в 2024 и 2025 годах.

Г-н Георгий Тактакишвили, инженер по безопасности дорожного движения Департамента дорог Грузии и руководитель программы RAP страны, сказал: «После внедрения iRAP в Грузии Департамент дорог и команда iRAP делают все возможное. За счет собственных ресурсов мы уже выполнили проекты 1ТП2Т на более чем 600 км участков дорог и не собираемся останавливаться. Мы написали план на ближайшие годы, который также определен в Плане действий Стратегии на 2022-2025 годы. Конечная цель для нас – сделать дорожную сеть Грузии более безопасной для всех участников дорожного движения».

Изображение вверху слева (слева направо): Давид Пашалишвили (начальник отдела управления дорожным движением), Георгий Тактакишвили (инженер по безопасности дорожного движения) и Мамука Паташури (начальник отдела безопасности дорожного движения) Департамента дорог Грузии. 

В рамках проекта iRAP под руководством партнеров в Грузии уже были оценены 1148 км дорог и проектов, а также 11 школ, что повлияло на безопасность инвестиций в дорожную инфраструктуру на сумму $479 миллионов долларов США. 133 человека прошли глобальное/онлайн-обучение iRAP, а также 55 человек прошли обучение на местном уровне. Пять практикующих специалистов имеют аккредитацию iRAP для предоставления услуг по спецификации iRAP в соответствии с единым мировым стандартом.

Действующая Национальная стратегия распространяется на Стратегия безопасности дорожного движения Грузии на 2016-2020 годы что также потребовало проведения базовой оценки и целевых улучшений на основе звездного рейтинга iRAP и определенных инвестиционных планов. Индикатор результата включал достигнутый процент сельских дорог с 4-звездочным рейтингом iRAP. Также были рекомендованы обзоры методов обеспечения безопасности дорожного движения Safe System и практики управления скоростью.

Специалист iRAP по безопасным поездкам в Европе Самар Абураад сказал: «Я поздравляю Грузию с ее долгосрочной стратегией безопасности дорожной инфраструктуры, в основе которой уже более 10 лет лежат оценки iRAP и научно обоснованные стратегические инвестиции. Я призываю Департамент автомобильных дорог продолжать ежегодные оценки и реализацию соответствующих мер для достижения своей цели к 2030 году».

В соответствии с Исследователь информации о безопасности iRAPДостижение Цели ООН 4, предусматривающей более 75% поездок по дорогам уровня 3 звезды или выше для всех участников дорожного движения в стране к 2030 году, позволит избежать примерно 44 602 смертельных случаев и серьезных травм в течение 20-летнего срока службы дорог с экономической выгодой. $3,5 миллиардов долларов США для экономики Грузии – выгода составит более $9 на каждый потраченный $1.

Изображение предоставлено: Георгий Тактакишвили.