Малазийский институт исследований безопасности дорожного движения (МИРОС) и International Road Assessment Programme (iRAP) повторно подписали Центр передового опыта договоренности сегодня, гарантируя, что протоколы и модели RAP продолжают извлекать выгоду из научно-обоснованных исследований, проводимых Институтом.

Выступая сегодня на виртуальной церемонии подписания, которая была проведена во время Недели безопасности дорожного движения АСЕАН при очень строгом соблюдении СОП, Генеральный директор MIROS почетный помощник комиссара (CD) Ир. Ц. Доктор Хайрил Анвар бин Абу Кассим, адъюнкт-профессор, сказал, что мы рады объявить о продолжении нашего партнерства с iRAP в качестве центра передового опыта наряду с 10 другими ведущими исследовательскими учреждениями мира.

«MyRAP, программа оценки дорог для Малайзии, была запущена в 2019 году и использует научно обоснованные Методология звездного рейтинга а также инструменты инвестиционного планирования для оценки дорог с высоким уровнем риска и информирования об инвестициях в дорожную инфраструктуру уровня 3 звезды или лучше. Мы рады быть вовлеченными в использование и постоянную разработку протоколов, помогая гарантировать, что они учитывают последние исследования и технические инновации », - сказал д-р Хайрил.

Генеральный директор iRAP Роб Макинерни, который участвовал в мероприятии посредством видео, сказал, что MIROS проводит ведущие в мире исследования безопасности дорожного движения по пяти основным направлениям, включая улучшение дорог и более безопасное вождение, а MyRAP является региональным лидером в повышении безопасности своей дорожной сети.

«Как член iRAP Глобальный технический комитет, Опыт MIROS позволяет использовать протоколы, инструменты и инновационную структуру iRAP, которые предлагаются бесплатно для всех стран.

«Только одна из областей компетенции MIROS - это безопасность мотоциклов. Поскольку 67% поездок по дорогам мира получили оценку от 1 до 2 звезд по безопасности для мотоциклистов, исследование MIROS имеет большое значение для информирования нашей модели для этой группы участников дорожного движения и для спасения жизней. МИРОС поддерживает работу MyRAP в сотрудничестве с ThaiRAP, IndiaRAP и ChinaRAP для повышения безопасности мотоциклистов в Азии », - сказал г-н Макинерни.

«Мы гордимся тем, что сотрудничаем с MIROS и всеми нашими центрами передового опыта iRAP, чтобы предоставить основанный на фактических данных глобальный стандарт безопасности дорожной инфраструктуры для поддержки достижения Целей ООН 3 и 4 к 2030 году, чтобы спасти 450 000 жизней в год», - добавил он.

Послушайте речь Роба:

Для дополнительной информации:

• Нажмите Вот для получения информации о центрах передового опыта iRAP в 11 странах.
• Нажмите Вот для получения информации о протоколах iRAP
• Нажмите Вот для недавнего исследования MIROS, связанного с улучшением дорог и более безопасным вождением
• Скачать тематическое исследование MyRAP.
• Посмотреть видео о том, как MyRAP, ChinaRAP, IndiaRAP и ThaiRAP работают над спасением жизней в азиатском регионе при глобальной поддержке iRAP, FIA Foundation, Bloomberg Philanthropies и Global Road Safety Facility.