Кредит изображения (вверху и справа): Revista Vial (дорожный журнал)

Проект Северо-Западного дорожного коридора (NOA), финансируемый Всемирным банком, на сумму $300 миллионов долларов США, на основе оценки iRAP, имеет 3-звездочные или лучшие проектные условия и является частью более крупного проекта, который поможет экономически объединить четыре страны Южной Америки Чили, Аргентина , Парагвай и Бразилия.

Начатый в 2017 году и который должен быть завершен в 2023 году, аргентинский компонент проекта включает две фазы: коридор NOA (северо-запад Аргентины) и коридор NEA (северо-восток Аргентины). Для каждого сектора проект имеет общую стоимость $3,000 и $4,500 миллионов долларов США соответственно.

В секторе коридора NOA, который оценил iRAP, самое большое количество ДТП в стране. Правительство Аргентины получило от Всемирного банка ссуду на сумму $300 млн. Долл. США на модернизацию коридора с условием предоставления кредита, согласно которому проект должен иметь рейтинг 3 звезды или выше.

Оценка iRAP проводилась на 204,9 км дорог. 70% (143,2 км) этих оцениваемых дорог соответствуют участкам, на которых при обновлении проекта дороги будут дублироваться существующие неразделенные дороги.

Остальные 30% дорог (61,7 км) - это дороги, которые в настоящее время разделены, но нуждаются в ремонте и применении необходимых мер безопасности для снижения риска для всех пользователей дорожного коридора. Эта последняя группа дорог включает в себя доступ к различным городам через перекрестки, разделенные уровнями (также известную как многоуровневая транспортная развязка).

iRAP оценил риск, чтобы определить звездные рейтинги проекта разделенной дороги и пересечений с разделенными уровнями, и предложил контрмеры для существующей разделенной дороги.

Узнайте больше об этом проекте с момента его создания в 2017 году. Вот

Прочтите резюме проекта от Всемирного банка Вот