Выбрать страницу
Это были напряженные несколько месяцев для амбициозного трехлетнего проекта РАЗРАБОТЧИК проект, в котором рассказывается о ходе исследований и деятельности 38 партнеров, работающих вместе в 12 европейских городах над разработкой решений для городской мобильности, которые являются безопасными, устойчивыми и инклюзивными для всех участников дорожного движения.

Изображение предоставлено: Айзек Фарраделлас Хомс

Июньская встреча консорциума

Недавно партнеры встретились в Сарагосе, чтобы посетить Living Lab города и увидеть проектные вмешательства из первых рук. Встреча также дала возможность провести очные семинары, на которых города ELABORATOR Lighthouse и Follower смогли обменяться идеями и точками зрения, а также проинформировать консорциум о ходе работы своих Living Labs. ELABORATOR считает, что инновации должны внедряться в ответ на нужды, требования и желания граждан в сотрудничестве с перспективами и возможностями местных заинтересованных сторон в зависимости от социально-экономического и технологического контекста каждого города.

Изображение предоставлено: ЭЛАБОРАТОР Проект

Семинар совместного творчества в Лунде: Адаптация городских пространств для пожилых женщин

23 мая Lunds Kommun и кафедра тематических исследований Линчёпингского университета (TEMA) провели совместный творческий семинар с пожилыми женщинами (65+), чтобы собрать их идеи о будущем развитии Mårtenstorget и Östra Mårtensgatan, двух ключевых районов города Лунд в Швеции. Семинар объединил исследовательские прогулки и круглые столы, сосредоточившись на ключевых аспектах, таких как безопасность дорожного движения, доступность, комфорт и дизайн общественного пространства. Основные поднятые проблемы включали хаотичные условия движения, нехватку зеленых насаждений и деревьев, плохо определенные пространства для ходьбы, езды на велосипеде и вождения, а также препятствия на тротуарах, которые влияют на доступность. Участники предложили: более четкие указатели для парковки автомобилей и потока транспорта; хорошо обозначенные пешеходные и велосипедные дорожки; меньше парковочных мест на площади; и больше места для рынка, деревьев, зелени и даже фонтанов. Эта инициатива является важным шагом на пути к созданию более безопасных и доступных городских пространств, особенно для пожилых женщин, которые чаще всего страдают от аварий с участием одного человека в Лунде.

Изображение предоставлено: Pexels Irem Yilmazturk

Результаты налицо: устранение барьеров для женщин, добирающихся на работу, в Трикале, Греция

Недавнее исследование ELABORATOR, URBANA и E-Trikala рассмотрело барьеры, с которыми сталкиваются женщины в Трикале, мешающие им ездить на велосипеде, ходить пешком или пользоваться общественным транспортом. В Трикале есть культура езды на велосипеде, которая поддерживается ее инфраструктурой, инициативами и рельефом, что делает ее одним из самых дружелюбных к велосипедам городов Греции. Тем не менее, ряд физических и социокультурных барьеров по-прежнему мешает женщинам ездить на велосипеде (и использовать другие формы устойчивой мобильности). Чтобы создать целенаправленные вмешательства, которые поддерживают устойчивые и активные виды транспорта, целевой опрос 117 женщин, проживающих в Трикале, ее пригородах и соседних деревнях, изучил их модели мобильности и потребности. Исследование показывает, что уход, зависимость от автомобиля и страхи за безопасность формируют то, как женщины передвигаются по городу, и почему срочно необходимы перемены. Читать далее Вот.

Фото предоставлены: I-SENSE Group, ELABORATOR и CIVITAS Initiative

Распространение проекта в Европе

Проект ELABORATOR был с гордостью представлен на ряде европейских конференций, в том числе на 16-я Европейская конференция ИТС в Севилье, Конференция ЕС «Города с нулевым балансом» в Валенсии и Конференция Cities Mission «Расширение прав и возможностей городов – климатически нейтральные и умные города» в Вильнюсе.

О ЭЛАБОРАТОРЕ

РАЗРАБОТЧИК — проект European Living Lab, ориентированный на разработку решений для устойчивой городской мобильности для климатически нейтральных городов, включающий совместное творчество с уязвимыми группами пользователей и местными органами власти. Финансируемый программой Horizon EU, iRAP является одним из 38 партнеров, участвующих в проекте, использующем целостный подход к планированию, проектированию, внедрению и развертыванию инноваций и вмешательств для устойчивой городской мобильности. Они могут включать в себя интеллектуальные инструменты принуждения, перепланировку пространства и динамическое распределение, общие услуги и интеграцию активных и зеленых видов транспорта. Вмешательства будут продемонстрированы в нескольких городах по всей Европе, начиная с шести городов-маяков: Милан (Италия), Копенгаген (Дания), Хельсинки (Финляндия), Исси-ле-Мулино (Франция), Сарагоса (Испания) и Трикала (Греция); и шесть городов-последователей, включая Лунд (Швеция), Либерец (Чешская Республика), Веленье (Словения), Сплит (Хорватия), Крушевац (Сербия) и Янина (Греция). Каждый город будет реализовывать одно или несколько инновационных «вмешательств» для улучшения городской мобильности с целью продемонстрировать, как реализовать вмешательство, и продемонстрировать их эффективность городам-«наблюдателям».

Будьте в курсе новостей проекта Вот.

Изображение заголовка предоставлено: Pexels Centre for Aging Better и ELABORATOR

International Road Assessment Programme (iRAP) является зарегистрированной благотворительной организацией с консультативным статусом ЭКОСОС ООН.
iRAP зарегистрирован в Англии и Уэльсе под номером компании 05476000.
Благотворительный номер 1140357

Юридический адрес: Трафальгарская площадь, 60, Лондон, WC2N 5DS.
СВЯЗАТЬСЯ Европа │ Африка │ Азиатско-Тихоокеанский регион │ Латинская Америка и Карибский бассейн │ Северная Америка

ru_RUРусский
Поделись этим

Поделись этим

Поделись этим постом с друзьями!