Статья воспроизведена из World Highways, 14 июня - Дэвид Арминас

Мобильное программное обеспечение от Группа ПТВ будет использоваться CycleRAP в проектах по картированию безопасности езды на велосипеде, которые этой осенью будут проводиться в пяти городах.

PTV заявила, что работает с International Road Assessment Programme (iRAP), некоммерческой организацией. Фонд Мапфре и Международный союз велосипедистов для запуска модели оценки рисков CycleRAP.

CycleRAPМодель оценки инфраструктурных рисков, основанная на фактических данных, была разработана, чтобы помочь городам лучше решать проблемы безопасности своих улиц и велосипедных маршрутов, в частности, для улучшения легкой мобильности. Чтобы продемонстрировать передовой опыт, применение этой модели будет протестировано в Мадриде и Барселоне в Испании, столице Колумбии Боготе, Сан-Паулу в Бразилии и Фейетвилле в американском штате Арканзас.

Проект работает с местными партнерами для выявления сетевых рисков и создания карт, показывающих, насколько безопасна инфраструктура для использования велосипедистами и пользователями других транспортных средств. Это также будет первое применение модели в Испании и за пределами Европы.

Модель использует данные об особенностях дороги, улицы или тропы для оценки риска аварий для велосипедистов и маломобильных пользователей независимо от типа объекта. Он точно определяет и наносит на карту места, где могут произойти сбои, предлагая варианты лечения для снижения этого риска.

PTV будет работать с одним из пилотных городов над визуализацией результатов модели CycleRAP и оценкой улучшений инфраструктуры. На основе новейшей технологии Model2Go от PTV будет создана модель города с использованием данных OpenStreetMap для детальной конфигурации городской велосипедной сети.

Затем анализ CycleRAP будет применяться в мультимодальной сети и аналитической платформе PTV Visum, которая, по словам компании, хорошо подходит для управления, расчета и визуализации анализа безопасности велосипедных коридоров.

Результаты проекта, которые должны быть представлены в октябре 2023 года, дадут городам четкое представление о том, насколько безопасна их инфраструктура, и предоставят ключевые рекомендации по безопасности, которые помогут снизить риски. Проект также направлен на создание базы знаний, чтобы помочь городам тиражировать подходы и повышать безопасность своей велосипедной инфраструктуры. Все результаты будут представлены публично на форуме UCI Mobility and Bike City Forum, который пройдет 25 и 26 октября в Брюгге, Бельгия.

CycleRAP был запущен во всем мире в 2022 году на конференции Velo-City в Любляне, Словения, и сети ITF Safer City Streets в Гвадалахаре, Мексика. Он направлен на сокращение аварий и повышение безопасности, особенно для велосипедистов и других пользователей с малой мобильностью, путем выявления мест с высоким риском без необходимости в данных о авариях.

Высокий риск, связанный с ездой на велосипеде по городу, удерживает людей от использования велосипеда в качестве альтернативного транспорта, говорит София Салек де Браун, посол безопасности дорожного движения в PTV Group. «Инфраструктура должна измениться, потому что нам не удастся изменить модели передвижения, если улицы по-прежнему будут опасными, а люди будут гибнуть или получать серьезные травмы. Вот почему мы в PTV Group тепло приветствуем это сотрудничество [в рамках CycleRAP]».

Изображение предоставлено: World Highways / Дэвид Арминас.