Четыре преобразующих и транснациональных EuroRAP проекты были представлены на прошлой неделе в ConnectingEurope Days в Лионе, Франция, с 28 по 30 июня.

ConnectingEurope Days — ранее известные как TEN-T Days — это флагманское мероприятие Европы в области мобильности, объединяющее политиков, представителей отрасли и Европейскую комиссию для обсуждения транспорта и мобильности, а также их роли в достижении амбициозных целей, изложенных в Европейская зеленая сделка а также Стратегия устойчивой и умной мобильности.

В этом году мероприятие привлекло более 2000 участников из 44 стран, было подписано 3 региональных соглашения и 5,4 млрд евро выделено на 135 проектов в устойчивой и безопасной транспортной инфраструктуре в рамках программы Connecting Europe Facility (CEF).

Самые современные новинки были представлены в г. 100 экспонатов проектов, финансируемых ЕС, и демонстраций альтернативных транспортных средств и автоматизированного транспорта.

Были продемонстрированы четыре проекта EuroRAP под руководством Европейского института оценки дорог (EIRA):

• Проект САБРИНА уделяет особое внимание безопасности дорожной инфраструктуры для велосипедистов как одного из наиболее уязвимых участников дорожного движения. Он решает вопросы безопасности велосипедной инфраструктуры на существующих, планируемых и отсутствующих велосипедных коридорах, пересекающих 9 стран Дунайского региона. Цель состоит в том, чтобы улучшить условия для безопасности дорожной велосипедной инфраструктуры в регионе за счет повышения потенциала всех соответствующих национальных, региональных и местных заинтересованных сторон для создания и улучшения велосипедной инфраструктуры безопасным и устойчивым образом.
• Проект РАДАР реализовали мероприятия по обучению и транснациональному сотрудничеству, чтобы помочь соответствующим организациям в 12 странах Дунайского региона выявлять риски в их дорожных сетях и помогать им систематически снижать риски за счет улучшения дорожной инфраструктуры и планировки дорог.
• Проект SLAIN вписывается в Коммюнике Европейской комиссии 2010 г. «На пути к европейской зоне безопасности дорожного движения» и направлено на содействие достижению долгосрочной цели нулевого уровня смертности на дорогах к 2050 г. Это был транснациональный проект в 4 европейских странах, направленный на расширение навыков и базы знаний партнеры в проведении общесетевых оценок дорог.
• В рамках проекта PHOEBE будет разработана комплексная, динамичная и масштабируемая система прогнозной оценки безопасности, ориентированная на человека, для всех типов участников дорожного движения. Он объединяет моделирование дорожного движения, оценку безопасности дорожного движения, поведение человека, изменение режима и моделирование индуцированного спроса, а также новые и появляющиеся данные о мобильности. Задача PHOEBE — добиться результатов, которые будут способствовать достижению глобальных целей ООН в области безопасности дорожного движения, а также помочь заинтересованным сторонам в городах разработать политику, регулирование и инициативы по повышению осведомленности потребителей, которые направят основанные на фактических данных инвестиции для снижения дорожно-транспортного травматизма в городских районах.

«Если мы хотим улучшить декарбонизацию, нам нужно улучшить езду на велосипеде. безопасность дорожного движения. В целях поощрения инвестиций в безопасный велосипед инфраструктуры, нам необходимо повышать осведомленность заинтересованных сторон». сказал Марко Севрович, рассказывая о проекте SABRINA в своем трехминутном выступлении на Marketplace.

Стенд EIRA на мероприятии

По результатам трехдневного заседания были опубликованы семь ключевых выводов:

Поскольку 2022 год Европейский год молодежи, Дни ConnectingEurope уделяли особое внимание голосам и взглядам молодежи. Мероприятие было организовано совместно с французским председательством в Совете ЕС.

Для получения дополнительной информации о EuroRAP кликните сюда а также о мероприятии и программе ConnectingEurope, кликните сюда.

Источник изображений: Марко Севрович и Twitter ConnectingEurope.