Июнь 2020: Pavesys представлена информация о том, как методология iRAP будет использоваться в качестве показателя для измерения уровня безопасности дорожного движения вдоль концессии дороги Пирасикаба-Панорама (PiPa) в течение следующих 30 лет.

Эта концессия является первой в Бразилии, которая включает глобальный стандарт iRAP для измерения безопасности дорожного движения в сети.

Pavesys был выбран IFC (входит в группу Всемирного банка) Консультации по анализу сценариев, установлению целей и показателей безопасности дорожного движения для внедрения методологии iRAP в проекте PiPa.

IFC разработала ключевые показатели эффективности и установила показатели, чтобы гарантировать соблюдение минимального трехзвездочного уровня безопасности. Ключевые показатели эффективности являются результатом усилий Pavesys и IFC по включению систематических оценок безопасности дорожного движения во все новые контракты.

Pavesys был Аккредитованный поставщик 1ТП4Т с 2016 года для опросов и кодирования, а с 2018 - для анализа.

30-летний план с использованием глобального стандарта iRAP спасет жизни и поможет Бразилии достичь Глобальные цели ООН.

Другие уступки теперь рассматривают опыт PiPa и то, как они могут включить KPI, чтобы включить глобальный стандарт iRAP.

Чтобы узнать больше об этом концессионном проекте Piracicaba и Panorama кликните сюда

Чтобы скачать презентацию, кликните сюда

Узнайте больше от Всемирного банка о том, как Бразилия развивает партнерские отношения между государственным и частным секторами для создания более безопасной инфраструктуры Вот

О BrazilRAP

Программа BrazilRAP направлена на решение проблем дорог с наибольшим риском по всей стране в партнерстве с национальными и государственными агентствами. Программа будет проводиться DNIT в сотрудничестве с местными экспертами с использованием местных исследований и ресурсов при поддержке iRAP.

Ежегодно из-за дорожно-транспортных происшествий в Бразилии погибает более 41 000 человек, и ликвидация дорог с высоким риском имеет решающее значение для снижения травматизма. Обеспечение к 2030 году более 75% поездок по дорогам категории 3 звезды или более высокого качества для всех участников дорожного движения означает спасение более 13 000 жизней ежегодно с экономической выгодой в размере $9 долларов США на каждый потраченный $1. (Источник: Инструмент iRAP для больших данных)

Работая с нашими партнерами в Бразилии, BrazilRAP будет стремиться устранить небезопасные дороги 1 и 2 звезды и стать мировым лидером в проектировании и строительстве новых 3-звездочных или более безопасных и умных автомагистралей в стране с глобальным поддержка iRAP и Фонд FIA.