1. Какова ваша текущая роль в АМЗС и каково видение вашей ассоциации в области безопасности дорожного движения?

В настоящее время я являюсь генеральным секретарем AMZS, Автомобильной и мотоциклетной ассоциации Словении. В то же время я являюсь руководителем проекта AMZS EuroRAP и проекта RADAR.

АМЗС очень активно занимается вопросами безопасности дорожного движения и безопасной мобильности, включая все три столпа безопасности дорожного движения: 1. относительно водителей, у нас есть собственная автошкола и крупнейший центр безопасного вождения в Словении; 2. относительно транспортных средств, предлагаем помощь на дороге, автосервисы, технические осмотры транспортных средств, омологацию транспортных средств, являемся партнерами ежегодных международных испытаний шин, испытаний детских удерживающих систем; 3. относительно инфраструктуры, мы проводим оценку дорог с 2008 года, используя процедуры iRAP/EuroRAP, наряду с испытаниями пешеходных переходов, испытаниями в туннелях и многими другими видами деятельности. Наше видение состоит в том, чтобы быть первым голосом и представителем всех участников дорожного движения в защиту безопасной и устойчивой мобильности, вопреки официальным учреждениям и вместе с ними.

2. Не могли бы вы рассказать подробнее об участии АМЗС в проектах SENSoR и RADAR?

АМЗС имеет многолетний опыт работы в международных проектах. Проекты SENSoR и RADAR позволили нам продолжить работу над оценкой дорог, не только оценивая дороги, но и пропагандируя важность безопасного системного подхода и повышая осведомленность всех вовлеченных заинтересованных сторон в области безопасности дорожного движения в Словении. В то же время оба проекта позволили нам на международном уровне поделиться и получить примеры передовой практики и подходов. Проект SENSoR позволил нам выполнить крупномасштабный рейтинг дорог, присвоив звездный рейтинг около 3200 км государственных дорог Словении.

3. Почему вы выбрали сотрудничество с EuroRAP? Что вам предлагает EuroRAP?

EuroRAP позволил нам использовать независимые и сопоставимые на международном уровне инструменты оценки дорог, что укрепило наши позиции по отношению к дорожным властям и министерствам. Когда мы требуем более безопасных дорог, постоянного содержания и модернизации дорог, EuroRAP считается сильным инструментом поддержки наших инициатив.

4. Не могли бы вы рассказать нам о своих основных успехах в области безопасности дорожного движения в Словении благодаря сотрудничеству с EuroRAP?

Самым важным достижением является создание словенского консорциума EuroRAP или, лучше сказать, партнерства, в который вошли Министерство инфраструктуры, полиция, государственные дорожные службы и власти автомагистралей. Большая заслуга принадлежит г-ну Роберту Стабе, бывшему сотруднику AMZS, который начал историю AMZS EuroRAP. Мы подготовили карты рисков за последовательные трехлетние периоды: 2006–2008, 2009–2011, 2012–2014 и 2015–2017 годы. С 2008 года мы отметили около 4000 км государственных дорог и 800 км автомагистралей и скоростных автомагистралей.

5. В конце прошлого года АМЗС получил престижную международную премию принца Майкла за безопасность дорожного движения. Не могли бы вы рассказать нам больше об этом великом достижении?

Мы гордимся тем, что наша постоянная деятельность по EuroRAP, регулярно начиная с 2008 года, получает признание на международном уровне и в такой известной международной компании, получившей награды. Мы продолжим тесно сотрудничать, особенно с автодорожными властями, с которыми у нас заключен третий по счету контракт на оценку дорог. А именно, примерно на 10% протяженности государственных дорог Словении, представленных автомагистралями и скоростными автомагистралями, ежегодно проезжается более 50 % транспортных километров.

6. Не могли бы вы рассказать историю из 6 слов о том, что EuroRAP для вас представляет или что он сделал?

Дороги три звезды и выше для всех.