В Фонд безопасности дорожного движения, в сотрудничестве с Ageas UK, сегодня запустила инновационный интерактивный Индекс дорожных аварий вместе с последним отчетом о картировании рисков и отслеживании эффективности сети автомагистралей EuroRAP и дорог А.

Согласно отчету, Снижение стоимости опасных дорог, местный орган власти Великобритании Дорожная сеть нуждается в немедленном вливании 200 миллионов фунтов стерлингов для ремонта участков дорог с высоким уровнем риска.

В прошлом году правительство Великобритании внесло серьезное нововведение в Фонд безопасных дорог в размере 175 млн фунтов стерлингов на борьбу с портфелем из 50 самых опасных местных дорог категории А в Англии - дорог, представляющих самый высокий риск смерти и серьезных травм для пользователей. Эти дороги были проинспектированы, подготовлены предложения по исправлению положения, и первые результаты будут сообщены в 2018 году.

В целом, еще 6 111 километров на более чем 550 участках дорог с неприемлемо высоким риском, показанных красным или черным цветом на картах рисков Фонда безопасности дорожного движения, необходимо будет преодолеть Фондом безопасных дорог в стремлении свести к нулю смертность на дорогах.

Впервые партнерство Фонда безопасности дорожного движения / Ageas UK запустило интерактивный Индекс дорожных аварий, который показывает уровень повышения (или снижения производительности) в каждом округе в период с 2010–2012 по 2013–2015 годы. Он показывает рейтинг округов, основанный на улучшении, стоимость дорожно-транспортных происшествий с травмами в каждом округе и затраты на душу населения, а также карты риска для каждого округа и любые улучшенные дороги или дороги с постоянно повышенным риском. Интерактивный режим включает в себя возможность написать в Твиттере или по электронной почте соответствующим депутатам парламента с просьбой поддержать инвестиции в безопасность дорожного движения.

В отчете «Снижение стоимости опасных дорог» указывается, что в сети автомагистралей и дорог A EuroRAP (10% дорожной сети, на которую приходится половина всех смертей на дорогах):

• На дорогах с одинарной проезжей частью A в 7 раз выше риск по сравнению с автомагистралями и почти в 3 раза выше по сравнению с дорогами с двусторонней проезжей частью A
• Дорога с самым высоким уровнем риска в Великобритании - это A537 между Маклсфилдом и Бакстоном, известная как Кошка и Скрипка, в районе Пик Дистрикт.
• Самая улучшенная дорога в этом году - A4151 в Глостершире от Nailbridge до A48.
• Самая крупная причина смерти в сети - ДТП (30%).
• Самая крупная причина серьезных травм в сети - аварии на перекрестках (33%).
• Дороги с одной проезжей частью с высокой степенью риска в 67 раз более опасны, чем с одной проезжей частью с низким уровнем риска

Эти результаты относятся к:

• Число погибших на дорогах Великобритании увеличилось на 4% с 1730 в 2015 году до 1792 в 2016 году, что является самым высоким годовым показателем с 2011 года.
• В среднем 71 человек погибает или получает серьезные ранения на дорогах Великобритании каждый день.
• 51% смертельных случаев произошло на незаселенных дорогах - всего 10% от всей дорожной сети
• 5% погибших на автомагистралях
• Дорожно-транспортные происшествия обошлись британской экономике в 36 миллиардов фунтов стерлингов

Highways England поставила четкую долгосрочную цель - максимально приблизить к 2040 году количество убитых или раненых на своей 6883-километровой сети до нуля. Она взяла на себя обязательство к концу 2020 года 90% путешествовать по дорогам. за которые он несет ответственность, будет находиться на дорогах с рейтингом безопасности 3 звезды или выше. Отчет показывает, что:

• В период с 2010–2012 по 2013–2015 годы риск снизился на 3,51
• 90% на автомагистралях теперь на участках с низким уровнем риска
• 231ТП1Т проезда с двусторонним движением на участках с низким уровнем риска
• Только 1% движения по проезжей части с одинарной проезжей частью приходится на участки с низким уровнем риска, 8% - на участки со средним и высоким уровнем риска.

Результаты EuroRAP Risk Mapping и Performance Tracking за 2017 год были представлены сегодня в Палате лордов в Лондоне.

Генеральный директор iRAP Роб Макинерни сказал: «Великобритания лидирует с запуском своего интерактивного инструмента обработки данных и спасением жизней на своих дорогах».

Чтобы просмотреть отчет, индекс дорожных аварий и карты рисков GB EuroRAP, щелкните Вот.