Резюме

• Компания SCT в Мексике завершила 46 000 км оценок, которые позволят быстро увеличить расходы на техническое обслуживание и строительство для модернизации дорог.
• Программа безопасной дорожной инфраструктуры на $1 миллиард в Виктории, финансируемая сторонней страховой компанией, TAC, продолжает быть образцом для других.
• Опубликовав рейтинг пассажиров транспортных средств на 8 500 км провинциальных дорог в Нидерландах, ANWB теперь оценивает уникальную велосипедную инфраструктуру страны.
• В Новой Зеландии все новые дороги государственного значения будут иметь 4 звезды или выше. KiwiRAP также разрабатывает новые методы оценки риска на городских дорогах.
• ChinaRAP, возглавляемая RIOH в Министерстве транспорта, быстро развивается, связываясь с городскими и сельскими проектами правительства, Всемирного банка и АБР.
• В Директива Европейской комиссии по управлению безопасностью дорожной инфраструктуры, требующие оценок и отчетности, является моделью для рассмотрения в других регионах.
• usRAP, UPLAN, Utah DoT и ESRI имеют интересные планы по созданию интегрированной геопространственной базы данных по безопасности дорожного движения.
• При поддержке GRSF и Всемирного банка проект новых дорог в Индии получил как минимум 3 звезды для пассажиров транспортных средств, мотоциклистов, пешеходов и велосипедистов.
• Белиз при поддержке CBD вводит управление безопасностью дорожного движения, которое объединяет более безопасные дороги, более безопасных пользователей и улучшенную помощь при авариях.
• AusRAP опубликовал звездные рейтинги для 22 000 км национальных автомагистралей, а также рейтинг до и после обновленных дорог. ARRB Group сейчас возглавляет усилия по лучшей интеграции звездных рейтингов и данных о сбоях.
• FedEx поддерживает новую инициативу - «Звездные рейтинги школ» - Safe Kids Worldwide.
• iRAP и Social Impact Bonds демонстрируют потенциал как инновационный механизм финансирования безопасных дорог.
• В отчете ОЭСР «Совместное использование безопасности дорожного движения» заложена основа для исследования факторов модификации аварий, которые будут играть центральную роль в продолжающейся разработке модели iRAP.

mfx капиталчетырехъядерныйтоподин

Инновационный семинар 2013 - архив презентаций

• Открытие инновационной мастерской
• Должна ли ваша страна быть «следопытами»?
• 1000000 км данных
• 4-звездочные национальные шоссе
• MRI Глобальный центр передового опыта
• Реализация результатов в Мексике
• Проектирование 3-звездочной Индии
• Инвестиции в безопасность инфраструктуры
• AusRAP до и после звездного рейтинга
• ChinaRAP RIOH
• Обзор обновлений Белиза
• Глобальная программа безопасности дорожного движения Bloomberg
• Выходы, которые нужны банкам
• ESRI и iRAP ГИС для карт безопасности
• ПИАРК по безопасности дорожного движения
• UTIBS UPlan и их отношение к usRAP
• деятельность usRAP в 2013 году
• Набор триггеров ANRAM
• Вклад оценки дорог в Европе
• Информационная служба CMF
• Оценка качества CMF в США
• Группы риска 2020
• Введение в RAPcapacity
• Наращивание потенциала
• Звездный рейтинг - сравнение показателей аварийности
• Картирование городских рисков
• Дорожное финансирование
• Облигации по повышению безопасности дорожной инфраструктуры iRAP
• Пилотный проект модельной школьной зоны
• Звездные рейтинги школы
• Результаты EuroRAP в Нидерландах
• Новости Малайзии