![“(On Road Safety) Zero is the only acceptable number” – RAP Journey Interview with Ana Tomaz, Vice-Presidente Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária, Portugal](https://irap.org/wp-content/uploads/2023/11/Ana-Tomaz.png)
![“(On Road Safety) Zero is the only acceptable number” – RAP Journey Interview with Ana Tomaz, Vice-Presidente Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária, Portugal](https://irap.org/wp-content/uploads/2023/11/Ana-Tomaz.png)
![EuroRAP supports FEVR 0by30 campaign aiming at Zero deaths and Zero serious injuries in built up areas by 2030](https://irap.org/wp-content/uploads/2020/09/FEVR2020.jpg)
EuroRAP поддерживает кампанию FEVR 0by30, направленную на нулевой уровень смертности и серьезный травматизм в населенных пунктах к 2030 году.
Эта кампания FEVR 0by30 In Cities направлена на нулевую смертность и ноль серьезных травм в населенных пунктах к 2030 году. Через год после начала FEVR достигла 365 сторонников к началу 1TP7Европейской недели мобильности. Письмо подписано организациями, представляющими общественность...![Portugal: Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) disseminates the results of the EuroRAP Study](https://irap.org/wp-content/uploads/2023/11/Portugal-results-ACP-e1598944043389.jpg)
Португалия: Национальное управление безопасности Родовиарии (ANSR) распространяет результаты исследования EuroRAP
Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) распространяет результаты исследования EuroRAP (Европейская программа оценки дорог), в ходе которого было оценено почти пять тысяч километров 37 национальных маршрутов и основных маршрутов с большей зловещей опасностью. Только 6 место % с...![RAP Journey Interview with Dr. Boris Huzjan, President of the Board of the Croatian Motorways – Hrvatske autoceste](https://irap.org/wp-content/uploads/2023/11/Boris_Huzjan_3-e1595834292166-1080x675.jpg)
Интервью RAP Journey с доктором Борисом Хузьяном, президентом правления Хорватских автомагистралей – Hrvatske autoceste
1. Какова ваша текущая роль и каково видение Хорватских автомагистралей в отношении безопасности дорожного движения? Основным определяющим фактором миссии и видения Хорватских автомагистралей является обеспечение безопасности и эффективности автомагистралей с высоким уровнем социальной ответственности. Наше видение заключается в том, что...![EuroRAP News: SLAIN Newsletter July 2020](https://irap.org/wp-content/uploads/2023/11/SLAIN-banner-768x493-1.jpg)
EuroRAP News: Информационный бюллетень SLAIN, июль 2020 г.
Чтобы прочитать больше,...![EuroRAP position paper advocates for investment funds on road safety infrastructure for cities and regions in the framework of the Next Generation EU Package](https://irap.org/wp-content/uploads/2023/11/Picture-PP-491x675.png)
В позиционном документе EuroRAP содержится призыв к инвестиционным фондам в инфраструктуру безопасности дорожного движения для городов и регионов в рамках пакета ЕС «Следующее поколение»
Европейская комиссия недавно представила набор инструментов для поддержки Плана восстановления Европы, #Next Generation EU, встроенного в долгосрочный бюджет ЕС. Некоторые из них являются новыми, например, «Европейское зеленое соглашение», но оно также включает в себя усиление уже существующих...![POLIS Thinking Cities magazine: EuroRAP’s Lina Konstantinopoulou on why COVID-19 represents an infrastructure road safety investment opportunity for cities and regions](https://irap.org/wp-content/uploads/2023/11/Thinking-Cities-14-LK_FB-940x675.png)
Журнал POLIS Thinking Cities: Лина Константинопулу из EuroRAP о том, почему COVID-19 представляет собой возможность инвестиций в инфраструктурную безопасность дорожного движения для городов и регионов
Журнал POLIS Thinking Cities за июль 2020 года на тему «Испытание устойчивости города» публикует статью Лины Константинопулу о том, «почему COVID-19 представляет собой возможность инвестиций в инфраструктурную безопасность дорожного движения для городов и регионов». Полную статью можно найти...![Road Safety Institute “Panos Mylonas” provided the Ministry of Infrastructure and Transport in Greece with the country’s latest risk maps under the SLAIN Project](https://irap.org/wp-content/uploads/2023/11/RSI-PM.jpg)
Институт безопасности дорожного движения «Панос Милонас» предоставил Министерству инфраструктуры и транспорта Греции новейшие карты рисков страны в рамках проекта SLAIN.
Институт безопасности дорожного движения «Панос Милонас» является греческим партнером проекта CEF SLAIN (Спасение жизней, оценка и улучшение безопасности дорожной сети TEN-T), а EuroRAP является координатором проекта. Одной из целей проекта является оценка показателей безопасности...![RADAR Project: Road Infrastructure Safety Webinar – 16 and 17 June 2020](https://irap.org/wp-content/uploads/2023/11/webinar_invitation-01-1080x675.png)
Проект RADAR: Вебинар по безопасности дорожной инфраструктуры – 16 и 17 июня 2020 г.
Первый вебинар проекта RADAR по безопасности дорожной инфраструктуры, посвященный инвестиционным планам более безопасных дорог (SRIP) и положениям для уязвимых участников дорожного движения (VRU), состоится 16 и 17 июня в 10:00 по центральноевропейскому времени соответственно. Вебинар является частью учебных курсов проекта RADAR....![The European Commission published preliminary 2019 road safety figures showing slow progress 16/06/2020 / Featured, News](https://irap.org/wp-content/uploads/2023/11/Road-Fatalities-2004-2019-1080x660.jpg)
Европейская комиссия опубликовала предварительные показатели безопасности дорожного движения за 2019 год, свидетельствующие о медленном прогрессе 16.06.2020 / Featured, News
11 июня 2020 года Европейская комиссия опубликовала предварительные показатели безопасности дорожного движения за 2019 год. Несмотря на некоторый прогресс, он слишком медленный, и ЕС не смог достичь цели по сокращению вдвое количества смертей на дорогах к 2020 году. дорог 22 800...![“Three-star or better roads for everyone” – RAP Journey Interview with Jure Kostanjšek, Secretary-General at AMZS, Automobile and Motorcycle Association of Slovenia](https://irap.org/wp-content/uploads/2023/11/2020_05_11_Jure_Kostanjsek-square.jpg)
«Дороги три звезды или лучше для всех» – интервью RAP Journey с Юре Костаньшеком, генеральным секретарем AMZS, Автомобильной и мотоциклетной ассоциации Словении
Какова ваша текущая роль в АМЗС и каково видение вашей ассоциации в области безопасности дорожного движения? В настоящее время я являюсь генеральным секретарем AMZS, Автомобильной и мотоциклетной ассоциации Словении. Одновременно являюсь руководителем проектов деятельности АМЗС EuroRAP и RADAR...![The European Court of Auditors calls for the European Commission to prioritise investment in the EU core road network due to a slow completion and difficult maintenance](https://irap.org/wp-content/uploads/2023/11/ECA-report.jpg)
Европейская счетная палата призывает Европейскую комиссию уделить приоритетное внимание инвестициям в основную дорожную сеть ЕС из-за медленного завершения строительства и сложного содержания
Европейская счетная палата (ECA) недавно опубликовала отчет, в котором подчеркивается важность базовой трансъевропейской транспортной сети (TEN-T) скоростных дорог с точки зрения сокращения времени в пути и увеличения пробега по автомагистралям. «Основная дорожная сеть ЕС добивается прогресса...![ANAS published EuroRAP Risk Maps for Italy](https://irap.org/wp-content/uploads/2023/11/Risk-Maps-Website.jpg)
НАНА опубликовала Карты рисков EuroRAP для Италии
В рамках проекта CEF SLAIN ANAS разработала первые карты риска аварий для сети TEN-T в Италии. На картах показано количество аварий на километр и потенциальный риск будущих аварий. Карты показывают статистический риск...![Innovation News Network presented EuroRAP activities focusing on deployment and innovation](https://irap.org/wp-content/uploads/2023/11/Wenjie-Dong-696x392-1.jpg)
Innovation News Network представила деятельность EuroRAP, посвященную внедрению и инновациям
Генеральный секретарь EuroRAP Лина Константинопулу представила деятельность EuroRAP перед престижным журналом Innovation News Network. В интервью был дан обзор деятельности EuroRAP с акцентом на внедрение и инновации. Чтобы прочитать статью полностью, пожалуйста...![Forbes article features EuroRAP endorsing Swedish 2+1 road design that influenced other countries and saved thousands of lives](https://irap.org/wp-content/uploads/2023/11/IMG-20200217-WA0000-933x675.jpg)
В статье Forbes рассказывается, что EuroRAP одобрил проект шведской дороги 2+1, который повлиял на другие страны и спас тысячи жизней.
В статье Forbes «Дорожные инновации из Швеции спасают жизни по всему миру» рассказывается о работе EuroRAP. Статья посвящена шведской конструкции дороги 2+1, которая повлияла на другие страны и спасла тысячи жизней. iRAP, головная организация EuroRAP,...![First assessment in Seine-et-Marne, France](https://irap.org/wp-content/uploads/2020/04/pexels-atypeek-dgn-5781917-SML.jpg)
Первая оценка в Сене и Марне, Франция
Члены команды iRAP с четырех разных континентов недавно приняли участие в оценке безопасности дорожного движения протяженностью 530 км в Сене и Марне, Франция, - первой оценке ПДП для страны. Повышение безопасности дорожного движения на дорогах общего пользования и оценка риска участников дорожного движения ...![“Sharing of knowledge for improving road safety” – RAP Journey Interview with Ilaria Maria Coppa, ANAS Responsible of the Transportation Planning Unit](https://irap.org/wp-content/uploads/2023/11/Ilaria-Coppa-907x675.jpg)
«Обмен знаниями для повышения безопасности дорожного движения» – Интервью RAP Journey с Иларией Марией Коппа, ответственным за отдел планирования транспорта НАНА
Какова ваша нынешняя роль и каково видение НАНА в области безопасности дорожного движения? Еще в 1996 году, как только я защитил докторскую диссертацию по экологической гидротехнике, я начал работать в Анас, компании, которая отвечает за строительство, управление и техническое обслуживание...![“In a men’s world, a woman can make a big change in eliminating high-risk roads: empower!” – RAP Journey for the Women’s Day, interview with Olivera Rozi, EIRA Project Director](https://irap.org/wp-content/uploads/2023/11/Olivera-Rozi-Copy-2.jpg)
«В мужском мире женщина может добиться больших перемен в устранении дорог повышенного риска: дайте им возможность!» – RAP Journey к Женскому дню, интервью с Оливерой Рози, директором проекта EIRA
Не могли бы вы рассказать нам об EIRA, ее проектах и вашей роли в этой организации? Европейский институт оценки дорог – это некоммерческий институт, базирующийся в Любляне (Словения) и дочерняя компания EuroRAP. Это относительно новый институт, созданный недавно...![EuroRAP presents at “After the Stockholm Declaration – What Next?](https://irap.org/wp-content/uploads/2023/11/After-Stockholm-declaration-1080x675.png)
EuroRAP представляет на конференции «После Стокгольмской декларации – что дальше?»
20 февраля в Стокгольме генеральный секретарь EuroRAP Лина Константинопулу выступила на конференции «После Стокгольмской декларации – что дальше? Как мы обеспечиваем поддержку региона и выполнение того, что было согласовано?» параллельное мероприятие к 3-й Глобальной министерской конференции по...![EuroRAP News: SLAIN Newsletter July 2020](https://irap.org/wp-content/uploads/2023/11/SLAIN-banner-768x493-1.jpg)
EuroRAP News: Информационный бюллетень SLAIN, январь 2020 г.
Чтобы прочитать больше,...![The Centre for ReseCERTH, Hellastron and the Greek Ministry of Infrastructure and Transport prepare a EuroRAP National Licence Scheme](https://irap.org/wp-content/uploads/2023/11/eurorap-greece.jpg)
Центр ReseCERTH, Hellastron и Министерство инфраструктуры и транспорта Греции готовят национальную схему лицензирования EuroRAP
Центр исследований и технологий Эллады (CERTH), «Хелластрон» и Министерство инфраструктуры и транспорта Греции подготовили предложение Европейской программе оценки дорог для национальной программы EuroRAP в Греции. Следующий тур EuroRAP National...![EuroRAP News: There is no management without assessment – Interview with Mr. Xavier Flores, TES-GenCat](https://irap.org/wp-content/uploads/2023/11/xavier-flores-2.jpg)
EuroRAP News: Без оценки не бывает менеджмента – Интервью с г-ном Ксавье Флоресом, TES-GenCat
Какова ваша нынешняя роль и каково видение правительства Каталонии в отношении безопасности дорожного движения? Я инженер-строитель и в течение двадцати лет работал в государственной администрации правительства Каталонии, выполняя различные обязанности: от территориального планирования до...![EU target for reducing fatal road accident victims by 50% for the UN decade 2010-2020 is partly achieved by Spain and Catalonia](https://irap.org/wp-content/uploads/2023/11/UN-Decade-2010-2020.jpg)