17 февраля 2014 г. | Оценки
Правительства и финансирующие агентства могут извлечь выгоду из измерения и отчетности по результатам своих инвестиций в области безопасности дорожного движения.
Звездные рейтинги и карты рисков предоставляют объективные меры, которые можно использовать для отслеживания показателей безопасности дорожного движения и определения политических позиций.
Например, в Соединенном Королевстве Карты рисков EuroRAP были использованы для демонстрации того, что правительство добилось значительного сокращения количества дорог с высоким уровнем риска в период с 2002 по 2011 год.
Узнать больше:
16 февраля 2014 г. | Оценки
В регионах, где доступны подробные данные о ДТП, iRAP создает Карты рисков, которые представляют фактическое количество смертей и травм в дорожной сети.
Карты рисков отражают совокупный риск, возникающий в результате взаимодействия участников дорожного движения, транспортных средств и дорожной среды. Карты дают объективное представление о том, где люди умирают и где риск столкновения наиболее высок. Эта карта является примером из Европейский атлас безопасности дорожного движения.
15 февраля 2014 г. | Оценки
Используя специально оборудованный транспорт, программного обеспечения и обученный персонал, проверки iRAP включают подробные обследования дорог и сбор данных с упором на более чем 50 различных дорожные атрибуты которые, как известно, влияют на вероятность аварии и ее серьезность.
Эти атрибуты включают дизайн перекрестков, количество полос и разметки, придорожные опасности, пешеходные дорожки и велосипедные сооружения. Данные дорожной инспекции лежат в основе iRAP Звездные рейтинги а также Инвестиционные планы в более безопасные дороги (SRIP).
Это видео иллюстрирует тип собираемых данных.
Узнайте больше:
15 февраля 2014 г. | Оценки
iRAP рассматривает более 90 проверенных вариантов улучшения дороги для создания доступной и экономически безопасной более безопасной дороги Инвестиционные планы (SRIP), улучшающие дорожное Звездные рейтинги и спасет жизни.
Вот три примера контрмер, которые были выявлены на примерно 300 км дорог в Доминиканской Республике. Нажмите на каждую контрмеру, чтобы просмотреть интерактивную карту с указанием того, где они могут быть использованы, и количества смертей и серьезных травм, которые они могут предотвратить.
Узнайте больше:
1 февраля 2014 г. | Отчет
Загрузить Щелкните значок файла выше, чтобы загрузить файл. 2014 Технический отчет iRAP - Сан-Паулу (испанский)
1 февраля 2014 г. | Отчет, Ресурсы
Загрузить Щелкните значок файла выше, чтобы загрузить файл. 2014 Технический отчет iRAP - Сан-Паулу (английский)
20 декабря 2013 г. | События, Повышение безопасности дорожного движения в семинаре по развитию городского транспорта, Презентаций, Ресурсы
Целью этого двух с половиной дня форума является передача передового международного опыта в области городского транспорта лицам, принимающим решения, в избранном количестве китайских городов и провинций, где реализуются проекты Всемирного банка и Азиатского банка развития. Повышение безопасности дорожного движения в городах ...
11 декабря 2013 г. | Новости Espanol
В качестве результата можно привести 4 или 5 звездочек для торфонов, которые увеличиваются в 9% и 84%, и это двойная классификация с 3-мя ступенями или парами транспортных средств.
Эль-гобьерно-и-ла Корпорасьон дель Десафио дель Миленио (MCC) vienen realizando mejoras a la M2, que conecta la República de Moldavia y Ucrania para el tráfico privado, comercial y de pasajeros. Los elementos de seguridad, включая barreras de seguridad, cambios en el disño de las intercciones, y aceras y cruces peatonales.
Las Clasificaciones por Estrellas fueron realizadas por EuroRAP como una verificación independiente de que la inversión irá acompañada de una mejora en el desempeño de la seguridad vial.
11 декабря 2013 г. | Новости
Ожидается, что в результате работы длина, оцененная 4 или 5 звездами для пешеходов, увеличится с 9% до 84%, а также более чем вдвое увеличится длина, оцененная как 3 звезды или выше, для пассажиров транспортных средств.
Модернизация M2, которая соединяет Республику Молдова и Украину для частных, пассажирских и коммерческих перевозок, осуществляется Правительством и Корпорация "Вызовы тысячелетия" (MCC). К функциям безопасности относятся защитные ограждения, изменение схемы перекрестков, пешеходные дорожки и переходы.
Звездный рейтинг составлял EuroRAP как независимыйт проверить что инвестиции будут сопровождаться улучшением показателей безопасности дорожного движения.
11 декабря 2013 г. | Новости
iRAP и Международная дорожная федерация совместно провели семинар «Более безопасные дороги благодаря дизайну» для Сан-Паулу в Бразилии во время TranspoQuip конференция.
Курс охватывал такие темы, как:
- Как спроектировать дорогу 3 звезды или лучше в Бразилии.
- Введение в Safer Road by Design: роль инженерных мер.
- Подробная информация о конструкции более безопасных обочин, включая продольные ограждения, терминалы и переходы.
Семинар совпадает с оценкой дороги iRAP, которая проводится в Бразилии при поддержке Global Road Safety Facility и Bloomberg Philanthropies.
11 декабря 2013 г. | Новости Espanol
iRAP y la Federación Internacional de Carreteras realizaron concuntamente un семинария по дизайну безопасных дорог (Diseño de Vías Más Seguras) для Сан-Паулу-ан-Бразилия, durante la conferencia de TranspoQuip.
El curso cubrió los siguientes temas:
- Cómo disñar una vía de 3 estrellas o más en Brasil.
- Введение в более безопасную дорогу по дизайну: El rol de las medidas de ingeniería.
- Detalles sobre disños para aceras más seguras, включая barreras longitudinales, terminales y transiciones.
Семинарии совпадают с оценками виас-дель-1ТР4Т, которые находятся в районе Кабо-ан-Бразилия с апойо-дель Fondo Global para la Seguridad Vial у Bloomberg Philanthropies.
11 декабря 2013 г. | Новости Espanol
Socios del proyecto СЕНСОР de 14 países junto con socios de РОЗИ en Eslovenia continúan trabajando a Favor de la reducción del riesgo en las vías en el Sudeste de Europa.
Уна reunión informativa de alto nivel que include al ministro de infraestructura de Eslovenia, Omerzel Samo, al President de EuroRAP, John Dawson, ya la Presidenta de EASST, Emma Maclennan, se centró en el rol que desempeñan las mejoras en la infraestructura en de la reducción.
Un tema clave fue la necesidad de conectar la "mano izquierda" de la inversión en infraestructura con la "mano derecha" del gasto en la respuesta a Emergencias, salud, cuidados de largo plazo y seguros.
La conferencia de mitad de periodo sobre planificación y report de SENSoR atrajo a 140 участников quienes escucharon que 3150 km de la red de Eslovenia y 3600 km de la red TEN-T de Grecia ya habían sido inspeccionadas (haga clic aquí para ver los resultados). Se están realizando inspecciones en los otros países, así como Seminarios y eventos de discminación destinados a crear mayor conciencia pública y política de la epidemia de las lesiones en las vías.
11 декабря 2013 г. | Новости
Партнеры из 14 стран СЕНСОР проект появился вместе с РОЗИ партнеров в Словении, чтобы продолжить усилия по снижению риска на дорогах в Юго-Восточной Европе.
А брифинг на высоком уровне в том числе министр инфраструктуры Словении Омерзель Само, председатель EuroRAP Джон Доусон и президент EASST Эмма Макленнан сосредоточили внимание на роли улучшенной инфраструктуры в снижении травматизма.
Ключевой темой была необходимость связать «левую руку» инвестиций в инфраструктуру с «правой рукой» расходов на реагирование на чрезвычайные ситуации, здравоохранение, долгосрочную помощь и страхование.
Среднесрочная конференция по планированию и отчетности SENSoR собрала 140 участников, которые услышали, что 3150 км словенской сети и 3600 км греческой сети TEN-T уже были проинспектированы (нажмите здесь, чтобы увидеть результаты). В других странах проводятся проверки, а также проводятся семинары и мероприятия по распространению информации, направленные на повышение осведомленности общественности и политиков об эпидемии дорожно-транспортного травматизма.
9 декабря 2013 г. | Новости Espanol
Международная дорожная федерация (IRF) (Federación Internacional de Carreteras) ha publicado la edición del 5to aniversario de su Мировая дорожная статистика.
Para Celebrar el aniversario, la publicación включает 12 дней актуальных данных y brinda una visión estadística complete del transporte vial y terrestre internacional des de el inicio del milenio.
El siguiente curso de Дизайн более безопасных дорог ™: на шести континентах, uno de los programas de Capitación en seguridad vial más completetos del mundo, инициатива 16 февраля 2014 года во Флориде, Estados Unidos. El curso cubrirá seguridad al lado de la carretera, seguridad en las zonas de trabajo, seguridad de los usuarios уязвимые y auditorías de seguridad vial.
9 декабря 2013 г. | Новости
Международная дорожная федерация (IRF) опубликовала юбилейное 50-летие своего Мировая дорожная статистика.
В ознаменование юбилея в публикацию включены обновленные данные за 12 лет, дающие исчерпывающую статистическую картину международных автомобильных и внутренних перевозок с начала тысячелетия.
Следующий Дизайн более безопасных дорог ™: на шести континентах Курс, одна из самых всеобъемлющих программ обучения безопасности дорожного движения в мире, начнется 16 февраля 2014 года во Флориде, США. Курс будет охватывать безопасность на дорогах, безопасность рабочей зоны, безопасность уязвимых пользователей и проверки безопасности дорожного движения.
8 декабря 2013 г. | Новости
Колумбия теперь имеет подробный перечень характеристик почти 11 000 км дорог с указанием рисков и корректирующих мер, необходимых для повышения безопасности.
Выступая на презентации результатов, Александра Рохас Лопера, генеральный директор Корпорасьон Фондо де Превенсион Фиал сказал, что инвестиции в размере $2 миллиарда песо, что эквивалентно трети ежегодных затрат на дорожно-транспортные происшествия в Колумбии, могут спасти более 8000 смертей и 56000 серьезных травм в следующие 20 лет.
Оценка показала, что дороги 60% имеют рейтинг 3 звезды или выше для пассажиров транспортных средств, но более половины дорог имеют только 1 или 2 звезды для уязвимых участников дорожного движения. Дорога с лучшим результатом была Синселехо - Коросаль, а худший участок - Кано - Мохаррас.
Интерактивная презентация проекта доступна по адресу: http://fpv.org.co/images/repositorioftp/FPV-resultados.swf.
В проекте участвовали Корпорасьон Фонд де Превенсион Виал, Ла КАФ, Эль Министерио де Транспорте, Инвиас, Национальное агентство инфраструктуры (АНИ), Управление транспорта и транспорта, Управление национальной политики (Управление национальной безопасности). DITRA), La Universidad del Cauca, la Universidad del Norte y la Universidad de Los Andes.
8 декабря 2013 г. | Новости Espanol
Колумбия находится в подробном описании объектов на 11 000 км от места, где находятся районы и лас-медидас, исправляющие все необходимые условия.
Durante el lanzamiento de los resultados, Alexandra Rojas Lopera, Presidente Ejecutiva de la Корпорасьон Фондо де Превенсион Фиал Индикаторы обращений за $2 миллионов миллонов песо, эквивалентны годовому исчислению коллизий в Колумбии, за исключением 8000 видео и предотвращают 56 000 могил на предварительных срезах 20 лет назад.
Оценка состояния 60% de las vías están clasificadas con 3 estrellas o más para ocupantes de vehículos, pero más de la mitad de las vías clasificadas solo tienen 1 или 2 estrellas para usuarios weaks de las vículos. La carretera con la mejor clasificación fue Sincelejo - Corozal y el peor tramo es Cano - Mojarras.
Puede encontrar una presentación interactiva sobre el proyecto en: http://fpv.org.co/images/repositorioftp/FPV-resultados.swf.
El proyecto include la Participación de la Corporación Fondo de Prevención Vial, la CAF, el Ministerio de Transporte, Invías, la Agencia Nacional de la Infraestructura (ANI), la Superintendencia de Puertos y Transporte, la Direcciónía de la Polación de la Polación de la Nacional de la Infraestructura (ANI) (ДИТРА), Ла Универсидад дель Каука, Ла Универсидад дель Норте и ла Универсидад де Лос Андес.
6 декабря 2013 г. | Новости Espanol
Las Assessmentiones de ChinaRAP Están ayudando a planificar una inversión de ¥ 2,2 млн. (US$373 млн.) в rurales en el área de las Montañas de Qinba en la Provincia de Shaanxi.
El Equipo de ChinaRAP экзамен на более 1000 км по элегантным улицам для обслуживания Mejoradas por el gobierno de China y el Banco Asiático de Desarrollo.
Las Assessment encontraron que gran parte del riesgo de seguridad vial en la red de vías no divididas de un solo carril es producto del hecho de que más de dos tercios de las vías son en curva y muchas de las aceras presentan peligros como presicios, drenajes pronunciados y abruptas paredes verticales.
Un plan de seguridad inicial para cerca de 200 km de las Principales carreteras troncales Identificó oportunidades para превентир más de 1,000 muertes y lesiones graves en 20 nos, местный представитель una reducción de casi 40% en compareción con las tasas actuales.
Las Assessmentiones de ChinaRAP recibieron el apoyo del Fondo Global para la Seguridad Vial у Bloomberg Philanthropies.
6 декабря 2013 г. | Новости
ChinaRAP оценки помогают планировать инвестиции в размере 2,2 миллиарда йен ($373 миллиона долларов США) в сельские дороги в районе гор Цинба провинции Шэньси.
Группа ChinaRAP изучила более 1000 км дорог, которые правительство Китая и Азиатский банк развития.
Оценки показали, что большая часть риска для безопасности дорожного движения на однополосной неразделенной дорожной сети проистекает из того факта, что более двух третей дорог имеют изгибы, а на многих обочинах дороги есть опасности, такие как обрывы, крутые водостоки и агрессивные вертикальные поверхности. .
Первоначальный план обеспечения безопасности около 200 км основных магистральных дорог выявил возможности спасти более 1000 смертей и серьезных травм за 20 лет, что представляет собой сокращение почти на 40% по сравнению с нынешними показателями.
Оценки ChinaRAP были поддержаны Глобальный фонд безопасности дорожного движения а также Bloomberg Philanthropies.
6 декабря 2013 г. | Новости
KiwiRAP был награжден Премия Международной дорожной федерации за достижения в области дорожного движения по безопасности дорожного движения.
Эрнст Цолльнер, директор по безопасности дорожного движения в Транспортном агентстве Новой Зеландии, сказал: «Команда KiwiRAP проделала отличную работу, помогая нам лучше понять риски на наших дорогах, чтобы мы могли сосредоточить усилия в первую очередь на самых высоких рисках и добиться наибольших успехов в сокращении смертности и серьезные травмы."
Генеральный менеджер AA Motoring Affairs Майк Нун сказал, что KiwiRAP стал важным фактором, повлиявшим на значительное количество смертей на дорогах с падением. «KiwiRAP устанавливает глобальный стандарт для программ оценки дорог. Благодаря этой работе было предотвращено огромное количество аварий и спасены жизни ».
В последний отчет KiwiRAP показали, что при нацеливании на маршруты с высоким коллективным риском полицией Новой Зеландии и Транспортным агентством удалось на 30% снизить количество ДТП со смертельным исходом и серьезными травмами на этих участках шоссе.
KiwiRAP был разработан в сотрудничестве с Транспортным агентством Новой Зеландии, Автомобильной ассоциацией Новой Зеландии, Министерством транспорта, полицией Новой Зеландии и ACC.
Вы можете посмотреть небольшой видеоролик о программе по адресу: http://www.irfnews.org/current-winners/.
6 декабря 2013 г. | Новости Espanol
KiwiRAP ha sido galardonado con el Премия Международной дорожной федерации за достижения в области дорожного движения (Premio Global a las Carreteras de la Federación Internacional de Carreteras) por sus esfuerzos en el área de la seguridad vial.
Эрнст Цолльнер, директор Seguridad Vial en la Agencia de Transporte de Nueva Zelanda, indicó que «El equipo de KiwiRAP ha hecho un excelente trabajo al permissionirnos comprender mejor el riesgo en nuestras Principles vías a fin de que podamosales orientar nuestros esfuer lograr mayores avances en la reducción de muertes y lesiones graves ".
El Gerente General de AA Motoring Affairs, Майк Нун, состоит в том, что KiwiRAP имеет важный фактор в значительном сокращении жизни и в жизни. «KiwiRAP - это marcando la pauta nivel mundial para los programas de evalación vial. Gracias a este trabajo se ha podido previr un gran número de colisiones y se han salvado vidas ».
Эль полная информация о KiwiRAP мост в пути следования идентификации рутас-де-alto riesgo colectivo por parte de la Policía y la Agencia de Transporte de NZ se logró reducir en 30% las colisiones mortales y graves en esos tramos de carretera.
KiwiRAP находится в ассоциации с агентством транспорта Новой Зеландии, автомобильной ассоциацией Новой Зеландии, Министерством транспорта, Политикой Новой Зеландии и ACC.
Puede ver un video corto sobre el programa en: http://www.irfnews.org/current-winners/.
6 декабря 2013 г. | Новости Espanol
Дорожная комиссия округа Ла-Дженеси (GRSC) (Comisión Vial del Condado de Genesee) ha recibido un Национальная премия за безопасность дорожного движения (Premio Nacional a la Seguridad Vial) por su proactivo Plan de Mejora de la Seguridad para las Carreteras del Condado en Michigan, Estados Unidos.
Проект Genesee обеспечивает 12 проектов и программ по восстановлению единства системы безопасности дорожного движения (RSF) и Федерального управления автомобильных дорог (FHWA).
La GCRC desarrolló el plan de mejora de la seguridad en base a una revisión excustiva realizada por usRAP. El plan includes pavimentación de bermas, cruces peatonales, provisión de aceras (veredas), mejoras en la delineación, ensanchamiento de carriles, señalización de intercciones, provisión de carriles para girar a la izquierda, super lajore en lateación y mejoras en cruces ferroviarios.
Puede encontrar más información sobre los proyectos galardonados en la Национальная награда за безопасность дорожного движения 2013 г..
6 декабря 2013 г. | Новости
Дорожная комиссия округа Дженеси (GRSC) получила Национальная премия за безопасность дорожного движения за активный план повышения безопасности на дорогах округа в Мичигане, США.
Проект Genesee был одним из 12 образцовых дорожных проектов и программ по всей территории США, признанных Фондом безопасности дорожного движения (RSF) и Федеральным управлением автомобильных дорог (FHWA).
GCRC разработал план повышения безопасности на основе комплексного usRAP обзор. План включает наплечная дорожка, пешеходные переходы, положение тротуара, улучшения разграничения, расширение полосы движения, сигнализация перекрестка, обеспечение полосы левого поворота, придорожные барьеры, улучшение дорожного покрытия, а также модернизация железнодорожных переездов.
Более подробная информация о проектах, отмеченных наградами, доступна в Национальная награда за безопасность дорожного движения 2013 г..
4 декабря 2013 г. | Новости Espanol
Una serie de nuevas hojas informativas que descriptionen la metodología del iRAP ya se encuentran disponibles para su descarga.
Las hojas informativas response a muchas de las preguntas que la gente tiene sobre el enfoque del iRAP, cubriendo temas tales como tipos de colisiones, ecuaciones para los puntajes de las Clasificaciones por Estrellas, calibración de modlos de modelos, оценочная стоимость.
Estas nuevas hojas informativas complementan las hojas informativas de los Факторы риска, связанные с дорожными атрибутами (Factores de Riesgo Atribuidos a las Vías) que se publicaron a Principios de año.
Si tuviera alguna pregunta sobre la metodología del iRAP que no haya sido responseida en las hojas informativas, sírvase ponerse en контакт con nosotros. Con gusto responsederemos a sus preguntas.
Las hojas informativas están disponibles en: http://irap.org/about-irap-3/methodology.
4 декабря 2013 г. | Новости
Серия новых информационных бюллетеней, описывающих методологию iRAP, теперь доступна для загрузки. Информационные бюллетени отвечают на многие вопросы людей о подходе iRAP, охватывая такие темы, как типы аварий, уравнения звездной оценки, калибровка модели и ...
Русский 
English 
Português do Brasil 
Français 
Tiếng Việt 
Español de Colombia 
Nederlands 
