Оригинальная статья опубликована Министерством транспорта и общественных работ (MTOP) (на испанском языке)

Первая презентация результатов Уругвая оценка безопасности национальной дорожной сети, проведенное с использованием методологии iRAP, состоялось на этой неделе в Министерстве транспорта и общественных работ (MTOP).

Оценка охватила 7964 километра национальных дорог, не считая участков, находящихся в стадии строительства. Система iRAP оценивает дороги по шкале от 1 до 5 звёзд, где 1 соответствует самому низкому уровню безопасности, а 5 — самому высокому.

Результаты показывают, что 82% из проанализированных участков получили оценку не менее 3 звезд, что соответствует стандарту безопасности дорожного движения, рекомендованному Организацией Объединенных Наций через Всемирную организацию здравоохранения.

В отчёте также сравниваются результаты с исследованием 2014 года, в ходе которого было оценено 3700 км дорог. На тот момент 50% участков имели оценку 3 звезды или ниже. Десять лет спустя 82% достигли целевого уровня 3 звезды или выше, что свидетельствует о существенном повышении безопасности инфраструктуры.

Министр транспорта и общественных работ Лусия Эчеверри заявила, что «существует приоритет и реальная приверженность движению вперед» в вопросах безопасности дорожного движения, и что необходимо работать вместе с другими заинтересованными сторонами.

«Результаты превосходные», — заявил Хулио Урсуа, директор глобальных стратегических проектов iRAP, добавив, что Уругвай позиционируется как одна из ведущих стран в Латинской Америке с точки зрения безопасности дорожного движения.

Аналогичным образом, проекты маршрутов 5 и 9 были оценены как минимум на три звезды, что свидетельствует об их безопасности. «Однако, если пользователи не будут соблюдать ограничения скорости, эти проекты больше не будут обеспечивать прежний уровень безопасности», — заявил г-н Урсуа.

Проект также включал оценку 50 школьных зон в Монтевидео и его окрестностях с использованием методологии «Звёздный рейтинг школ». Были выявлены области, требующие улучшения, а также потенциальные меры безопасности, включая безопасные переходы и пешеходные дорожки к школе.

Национальный директор по дорогам Федерико Маньоне подчеркнул важность наличия «международной и объективной методологии» и особо отметил прогресс в области безопасности дорожного движения (при сравнении результатов с оценкой десятилетней давности, хотя и отметил, что еще есть разделы, требующие внимания).

«Эта оценка ляжет в основу нашей подготовки бюджета, позволит изучить эти области, определить возможные решения и попытаться продолжить работу по обеспечению безопасности, что является одним из приоритетов на этот период», — подчеркнул г-н Магноне.

В презентации также приняли участие Клаудия Перис, заместитель министра транспорта и общественных работ; Франко Аццато, координатор по обучению и аккредитации iRAP; Габриэль Гевара, старший инженер по безопасности дорожного движения Колумбии; Адриана Варела, руководитель отдела безопасности дорожного движения; Тереза Айземберг, глава департамента сигнализации; а также специалисты и технические специалисты из Национального управления автомобильных дорог.

Подробнее о проекте можно узнать здесь. https://irap.org/2024/08/national-assessment-launches-in-uruguay/.

Посмотрите видео с мероприятия ниже (на испанском языке):